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Hallo,
so wie ich es einschätze, ist das ein Spannungsriss auf Grund falscher Materialwahl. Die Felgen werden in der Regel folgend produziert: Ein Stahlband wird quer geschnitten, das Bandstück kreisförmig gebogen und an den Enden verschweisst. Der Flachstahlzylinder wird mittels Rollensatz auf die Felgenform gebracht. Anschliessend wird die Nabe eingeschweisst. Ist das Flachmaterial zu spröde, kann es beim Ausrollen der Form zu unerwünscht hohen Materialspannungen führen, die dann die Grundlage solcher Risse bilden.
Herstellerfehler!
Gruß
Teufelsmoor
Solche Schadensbilder hat man auch häufig bei überschreiten der Radlast. Die Risse entstehen erfahrungsgemäß immer im Bereich , wo die Schüssel eingeschweißt ist.
Hallo Snakedoktor, mach doch bitte mal ein Bild von der Aussenseite der Felge, dann wird die Sache klarer. Spekulationen bringen so nichts. Es hat hier genug Experten, die jede Felge am Bild erkennen, Traglasen dazu im Kopf haben und dann wird dir geholfen.
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