ich kontrolliere nach jeder Fahrt meinen Landy und schaue dabei auch genau in den Motorraum. Suche nach neuen "Ölquellen" etc. - schadet ja nix regelmässig hinzuschauen und Veränderungen zu erkennen..
Gestern Abend habe ich schon während der Fahrt einen nicht bekannten Geruch festgestellt und bei meinem Check im Motorraum einen ganz winzigen, vielleicht 3 mm langen, superschmalen Riss oben am Kühler festgestellt. Da war eine kleine Menge Kühlwasser ausgetreten und das hat wohl den Geruch verursacht. Es hat ganz leicht aus diesem Riss gedampft.
Der Riss befindet sich in Fahrtrichtung links neben dem Kühlerschlauch, im oberen Bereich (Kante) der eingepressten Sicke, in Richtung Motorraum, also nach hinten.
Sicher bei der Verformung die kritischste Stelle mit dem dünnsten Restmaterial.
Bild findet Ihr natürlich auch unten.
Frage: was tun?
Sicher, einen neuen Kühler einbauen ist die perfekte Lösung, aber da sonst alles OK ist, fragt sich, ob das nötig ist? Habe ich schon gefunden als "Radaitor" für 95 BP bei Craddock. Oder reparieren:
Kann man das hartlöten oder so? Muss man dazu den Kühler abbauen und entleeren, oder geht das so?
...und die Lösung "zum Haare raufen" wäre - zumindest mal kurzzeitig tapen mit 2-3 Lagen Auspuffreparatur-Alu-Tape - das ist ja auch temperaturbeständig, klebt wie hölle, muss am Auspuff ja auch ein wenig "Druck" aushalten und so zart, wie das da rausgedampft hat, ist da auch nicht viel Druck auf der Stelle...!?!?!?
...ja, ja, schimpft nur, aber vielleicht hilft es bis die richtige Raparatur möglich ist...
Danke schon im Voraus für Eure Informationen - ich bin sicher nicht der Erste mit einem solchen Problem.
Viele Grüße
Thomas
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