AW: Winziger Riss im Kühler - was tun?

Moin
ich denke ein Kühlerbauer kann Dir das löten
dafür solltest Du das Ding ausbauen und entleeren - bei der Gelegenheit kannst Du gleich mal den Block spülen und das Wasser und den Frostschutz erneuern
einfach mal googeln und einen in der Nähe anrufen
Grüße
Tim

AW: Winziger Riss im Kühler - was tun?

Der Buschmechaniker lötet das selber.

- Großflächig freischleifen. Sauberkeit ist der Schlüssel zur guten Lötstelle.
- Aus 2,5er NYM Leitung die Seele rauspuhlen oder alternativ einen dicken Kupferdraht besorgen.
- Diesen mit der Spitzzange in enge Wellen biegen und dann an die Konturen der Schadstelle anpassen.
- Mit einem 400W Lötkolben mit breiter Spitze (die Elektrospitzen arbeiten punktuell und bringen nicht genug Wärme in die Fläche)
- Lötwasser drauf
- Los geht es: Stino Lötzinn von der Rolle so aufbringen, das es willig zerfließend auf die Fläche geht. Damit die erste Lage, dann die vorgebogene Kupferleitung auflöten. Dabei ruhig großzügeig mit dem Zinn sein.

Die Kupferschlange schützt die Lötstelle durch die an der Stelle prinzipbedingt zu erwartende thermische Belastung.

Der Kühler sollte dazu ausgebaut sein. Ab dem Moment, da er auf dem Tisch liegt dauert das etwa 20 Minuten.

Gibt sicher keinen Preis für bügelfaltenfreie Optik, aber einen für Haltbarkeit und hey - das hab ich selbst gemacht, womit es unbezahlbar wird. Irgendwen beauftragen und Geld auf den Tisch legen kann jeder.

Aus der Lernkurve: Keine Experimente mit Dr. Bunsen. In ungeübten Händen öffnet der weiträumig um die Schadstelle alle noch intakten Lötverbindungen. Man schließt als Anfänger ein Loch um eine Brause zu bauen. Frag nicht wie ich das nun wieder gelernt habe.

AW: Winziger Riss im Kühler - was tun?

Moin Guido
Danke für die Anleitung - wieder was gelernt !
Gut dass ich meinen alter Kühler aufgehoben hab - der hat zwar kaum noch Lamellen aber um genau sowas dran zu üben hat der den richtigen kleinen Riss (was letztendlich in Summe zum Austausch führte)
Grüße
Tim

AW: Winziger Riss im Kühler - was tun?

Hallo Thomas,

genauso wie Guido schreibt. Schön selber machen. Der Kühlerbauer maccht im Prinzip auch nichts anderes. Es sei denn ein neues Netz wird fällig. Dann lieber Neu kaufen in Gb, weil billiger. Es sei denn man fährt Stage one, dann beim Kühlerbauer ein neues Netz, weil der Kühler dafür in Gb 700 GBp+vat kostet.
Ich /wir haben jedoch gelötet mit der Lötlampe.
Hat geklappt.

Gruß

Roman

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Sehr schön - wieder was gelernt! Vielen Dank dafür!

Aber warum sollte der Kühler (bei der Schadstelle im Bild oben) dafür ausgebaut werden?
Kühlerwasser ablassen und dann löten sollte doch auch reichen?!

bomba

AW: Winziger Riss im Kühler - was tun?

Weil durch das erhitzen Feuchtigkeit in den Spalt gezogen wird und somit auch Dreck, damit gibt es keine saubere Verbindung und das ganze wird zum Stehenden Witz. Wenn es noch ein Kupfer/messing-Kühler ist, lohnt es sich den zu reparieren. Die neuen sind zwar billig aber man bekommt auch nur was man bezahlt.... Gruss Philipp

AW: Winziger Riss im Kühler - was tun?

Hallo Thomas,

die Tipps von den Profis hast Du ja schon. Ein an meinem alten Mercedes gelöteter Ölkühler hält jetzt schon über 20 Jahre. Da Du auch eine "chemische" Alternative angesprochen hast: Ich musste vor 10 Jahren eine Buschreparatur an einem unserer Rippenheizkörper vornehmen und habe das mit einem Flüssigmetall + Glasfaser ausgeführt. Der Heizkörper geht bis 75°C und eine Menge Druck ist auch drauf. Wenn Du so was auf die Schnelle testen möchtest (kann man rückstandsfrei entfernen), können wir das bei Gelegenheit nachbarschaftlich angehen.

Bei Deinen Kontrollintervallen kann da nichts passieren, aber das emotionale Sicherheitsgefühl einer Verklebung ist gemeinhin niedriger als bei einer Verlötung. Vorteil Verklebung: Kein Ausbau des Kühlers erforderlich.

Auf jeden Fall den alten Kühler retten!

Gut's Nächtle

Christian

AW: Winziger Riss im Kühler - was tun?

hatte einen fast gleichen Kühlerriss;
mit Lötkolben druff gebretzelt
(Kühler blieb eingebaut)
hält seit Jahren

AW: Winziger Riss im Kühler - was tun?

Hallo Ihr Männer mit den ALU-Kisten ;-))

danke für die wie immer schnellen und guten Informationen!

Ich werde also versuchen, das gute Stück zu löten - als Elektroingenieur habe ich zwar beruflich eher mit dem Löten von SMD-Bauteilen zu tun, die so groß sind, dass man die prima mit der Nase "schnupfen" kann, aber ich schaue nach einem entsprechenden Lötkolben und werden mal nach Guidos Anleitung starten. Dazu mische ich Chrischi's Meinung, den müsste man nicht ausbauen, denn das sehe ich auch erst mal so, das ist ganz oben an der obersten Ecke des Kühlers und so winzig (3mm lang), das sollte auch so gehen - wobei ich mal sehen muss, wie ich Guidos "Schlange aus Kupferdraht" klein hinbekomme.... Vielleicht doch eher 1,5 qmm Draht... Aber die Idee, damit flächiger die Wärme und evtl. Spannungen zu verteilen und das Ganze stabiler zu machen finde ich echt gut!

Zum Thema Spülung Motor dabei: ist ja gerade neues Kühlwasser und -mittel reingekommen, das ist also wohl nicht nötig...

Nach Guidos Gusto: "learning by doing it" berichte ich, wie es gelaufen ist - und wenn alle Stricke reißen, bestelle ich eben doch auf der Insel einen neuen - kann ja nicht viel schief gehen... -Murphy bleib bitte zuhause ;-))
Da ich jetzt erst mal eine Woche auf Geschäftsreise bin, wird das wohl vor dem nächsten WE nix werden, also Bericht und Bilder später!

Viele Grüße und nochmal Danke für Eure Infos!

Thomas

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Guten Abend Zusammen,

wie nicht anders zu erwarten, hat es mich doch ziemlich gezwickt, da noch heute ranzugehen und zu sehen, ob das prinzipiell geht - also mit dem Lötkolben das Stück Kühlerblech erhitzen und Lötzinn aufbringen. Vorsorglich habe ich natürlich auch das ganze "Geraffel" klar gemacht, das ich zur angedachten Reparatur benötigen würde, denn wenn ich da schon dran bin und das geht... Na Ihr wisst schon...
Kupferdraht-Schlange nach Guidos Art habe ich gebogen und den dicken Lötkolben ausgepackt. Lötwasser paratgestellt und mit feinem Schmirgelpapier die Stelle vorbereitet.
Dann die Stunde der Wahrheit: An der oberen Kante mal Lötwasser auf die blanke Oberfläche getupft und vorsichtig den Lötkolben angelegt. Dann der Versuch mit dem Lötzinn - jaaa - das fließt doch ganz prima! Na mal schauen ob es noch weitergeht und so erstmal den ganzen Bereich um und den Miniriss mit Lötzinn versorgt. Die Kuperdrahtschlange auch verzinnt und dann angepasst und angelötet. Noch etwas mehr Lötzinn dazu - schaut gut aus! Noch den Rest "Haltedraht" von der anglöteten Kupferader abgezwickt, die Stelle mit der Feile entgratet und ....

Voila das Ergebnis:

IMG_0934.jpg

Nicht für den Schönheitspreis im "Designlöten 2013" vorzuschlagen, aber dicht, wie die sofort anberaumte Probefahrt gezeigt hat. Einmal ordentlich um den Pudding gefahren, damit der Motor warm wird und Kühlflüssigkeit bzw. Dampf austreten kann - tut's aber nicht ;-)))
Also werde ich das mal genau beobachten, ob sich da in Zukunft etwas zeigt, ansonsten ist die Baustelle erledigt und ich kann morgen auf meine Geschäftsreise gehen - "Hedley" wartet auf Freitag, hoffentlich halbwegs gutes Wetter und prima Landy-Fahren.

Euch allen einen schönen Abend!

Viele Grüße

Thomas

AW: Winziger Riss im Kühler - was tun?

Gratuliere Thomas!

Rechts oder links ist noch Platz für eine Gravur (Datum nicht vergessen!).

LG

Christian

AW: Winziger Riss im Kühler - was tun?

Hast Du den Kühler ausgebaut?

AW: Winziger Riss im Kühler - was tun?

Gravieren sollte man nicht, aber ......... mit Schlagbuchstaben und Zahlen geht's super ! Bravo, Gruss Philipp:)

AW: Winziger Riss im Kühler - was tun?

Hallo Leute,

danke für die Gratulationen - aber das war nun wirklich keine Glanzleistung, sondern sogar ganz gut zu machen.
Witzig, dass der Kühler wohl aus Messing ist - für mich als Nicht-Auto-Mechaniker zumindest - und sich das natürlich super hat löten lassen.
Dass die Oberfläche das Lötzinn nicht noch magnetähnlich angezogen hat war fast erstaunlich ;-)

...und nein, der Kühler war nicht ausgebaut. Da die Stelle ja ganz oben istist da auch kein Wasser direkt dran. Feucht mag das evtl. sein, also so wie sich da Feuchte niederschlagen kann, aber das wäre es auch nach dem Ausbau gewesen, außer man legt das nochmal ganz bewusst trocken. Also irgendwie reinfummeln mit einem Lappen, oder Fön oder wie auch immer. Ich habe es also mit Chrischi gehalten und seiner Erfahrung an gleicher stelle und hab das mal so gelötet. Werde berichten, wenns sich wieder auflösen sollte.

Schönen Abend Euch allen!

Thomas