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Flussigkeit im beifahrer fussraum

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    #1

    Flussigkeit im beifahrer fussraum

    hi zusammen
    Hab zeit ein paar tage gemerkt das irgendein flussigkeit am boden des beifahrer seite ist .Hab es mir heute angeguckt ist aber nicht öl oder so es scheint runter zukommen von hinter der luft schachts wasser ist es aber auch nicht . hat jemand erfahrung mit sowas oder ein idea was es sein kann
    Gruss aus Essen
    Stichworte: -
    #2
    AW: Flussigkeit im beifahrer fussraum

    ich tippe auf die Dichtungsringe der beiden Leitungen in den Innenraum Wärmetauscher. Habe morgen einen auf dem Hof mit den gleichen Symtomen. ist in gut einer Stunde gemacht.

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      #3
      AW: Flussigkeit im beifahrer fussraum

      Ich habe das gleiche Problem seit ca einer Woche...
      @brinki: Kannst DU es in einer Stunde erledigen, oder könnte ich es auch?
      Falls ja, wäre eine Anleitung zur Instandsetzung und die benötigten Werkzeuge sehr interessant... ;)
      Gruß
      Andreas

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        #4
        AW: Flussigkeit im beifahrer fussraum

        Zitat von P38owl Beitrag anzeigen
        Ich habe das gleiche Problem seit ca einer Woche...
        @brinki: Kannst DU es in einer Stunde erledigen, oder könnte ich es auch?
        Falls ja, wäre eine Anleitung zur Instandsetzung und die benötigten Werkzeuge sehr interessant... ;)
        Gruß
        Andreas
        Hallo Andreas,

        Du brauscht die beiden O-Ringe, Frostschutzmittel, Kreuzschlitz, Steckschlüssel mit 7, 8 und 10. Verkleidung unterm Handschuhfach raus, Handschuhfach raus, da siehst Du links schon die 2 Leitungen. Ich mache Schlauchklammern im Motorraum an die beiden Schläuche die auf die Leitungen gehen, eine kleine Schüssel unter die Anschlüße im Fußraum, die Leitungen sind mit einem Haltebügel mit einer Schraube fixiert, ab, alte Ringe runter, neue drauf, wieder zusammen, Klemmen vorne ab, Kühleflüssigkets behälter aushängen und so hoch wie möglich, mit Frostschutz auffüllen bis Max, Motor warmlaufen lassen, etwas mehr Drehzahl bis nicht mehr blubbert, fertig...

        Gruß

        brinki

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          #5
          AW: Flussigkeit im beifahrer fussraum

          hier ist es nochmal mit Bildern, aber in Englisch.

          http://www.rangerovers.net/repairdetails/heateroring.html

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            #6
            AW: Flussigkeit im beifahrer fussraum

            Danke Euch
            Das scheint auch mein Problem zu sein super Anleitung aber warum muss mann ein loch bohren um ein versteckt schraube zu finden ? Da muss mann anderes dran kommen jetzt weis ich was ich freitag an der Feiertag machen muss .Aber das scheint mein Problem zu sein .Ganz Grosse Danke an Euch .Ich sag Bescheid wie es gelaufen Ist.
            Gruss Patrick

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              #7
              AW: Flussigkeit im beifahrer fussraum

              Ach ja @ brinki weis du zufällig welche grosse die O ringe haben sonst bau ich die Freitag aus und hol die samstag gruss Patrick; Du brauscht die beiden O-Ringe, Frostschutzmittel, Kreuzschlitz, Steckschlüssel mit 7, 8 und 10. Verkleidung unterm Handschuhfach raus, Handschuhfach raus, da siehst Du links schon die 2 Leitungen. Ich mache Schlauchklammern im Motorraum an die beiden Schläuche die auf die Leitungen gehen, eine kleine Schüssel unter die Anschlüße im Fußraum, die Leitungen sind mit einem Haltebügel mit einer Schraube fixiert, ab, alte Ringe runter, neue drauf, wieder zusammen, Klemmen vorne ab, Kühleflüssigkets behälter aushängen und so hoch wie möglich, mit Frostschutz auffüllen bis Max, Motor warmlaufen lassen, etwas mehr Drehzahl bis nicht mehr blubbert, fertig...;

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                #8
                da passen nur die Originalen, habe schon geschaut, aber nicht passendes gefunden....

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                  #9
                  AW: Flussigkeit im beifahrer fussraum

                  Tip,

                  bestell gleich vier Ringe.
                  Lizzy hab ich beim ersten mal mit neuen Ringen nicht dicht bekommen. Beim zweiten mal habe ich neue ringe vor die vom ersten Versuch geschoben.
                  Seit dem ist die Heizung dicht.

                  Die Ringe sind sehr dünn von der Schnurstärke und haben somit nicht viel Verpressungsreserve. Außerdem rutschen sie nicht sonderlich tief in das Heizungsgehäuse.
                  Duch den zweiten Satz habe ich sie tiefer reinbekommen und somit an eine Position wo sie sauber verpresst werden.
                  looking for a new guardian angel, mine is overstrained - Gruß Alex

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                    #10
                    AW: Flussigkeit im beifahrer fussraum

                    Tag zusammen
                    danke vielmals für eure tips und der link .Hatte bis jetzt kein zeit das problem zubeheben aber morgen geht es an der fummel arbeit

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                      #11
                      AW: Flussigkeit im beifahrer fussraum

                      Tag
                      hab die ringe drauf bekommen und es scheint alles dickt war ein ganz schon fummel arbeit aber danke vielmals für eure tips die haben echt geholfen

                      Danke nochmal Patrick

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