Ist aber nur ein Vorschlag...aber ich denke mit 800-1000 EURO wird man schon in kürze rechnen müssen.
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Ist aber nur ein Vorschlag...aber ich denke mit 800-1000 EURO wird man schon in kürze rechnen müssen. -
Moinsen,
Ich habe mal die Links zu den Plaketten-Prüfern getestet.
Nur habe ich ein Problem dabei: In meinem Schein (neue Version) steht an der betreffenden Stelle, dem Feld 14.1 nur " - ".
Was jetzt? Freie Auswahl oder öffentliches Auspeitschen vor dem Rathaus?
*Kopf kratz*
Pascal
Ach ja, ist der 2,6 Benziner von '78Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
كنت غبيةKommentar
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Hallo zusammen,
€ 800,-- bis 1.000,-- Steuer klingt erst mal echt viel. Weiß jemand ad hoc, wie hoch die aktuelle Besteuerung jährlich ist?
Gibt es da irgend eine Kompensation?
Senkung der Mineralölsteuer oder so?
Zum Thema Vorurteile gegenüber Geländewagen muß ich zugeben, daß ich auch nicht ganz frei davon bin. Speziell Landy-Fahrer finde ich weltoffen und cool.
So, damit müsst Ihr jetzt leben! ;)
Gruß > Björn > GL LR 888das ist nicht meiner, das ist meiner Frau IhrerKommentar
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.... da man nun schon den brandneuen Vorschlag der Australier diskutieren will- Verbot normaler Glühlampen!!- wird man möglicherweise ohnehin bald auf der Straße mit Steinen beworfen. Wir Schweine im Bonzenauto kriegen den Stein auf´s Scheinwerferglas. Und die Deppen mit echten Glühlampen, die sich dem zauberhaften Charme des suppigen Lichts von (nebenbei unentsorgbaren und nur extrem Energieaufwändig zu produzierenden) Leuchtstofflampen entziehen, bekommen den Stein durch die Fensterscheibe. Und danach zieht durch die zerbrochene Scheibe auch noch die Wärme raus. Dafür sollte man sie besser gleich auch noch bestrafen.
Sorry- gehört eigentlich nicht hierher. Aber ich brauchte ein Ventil.
Ich bin auch für Verbesserungen- aber ich würde mich wirklich freuen, wenn sich unser Staat nicht immer als Bestrafer sieht, sondern viel mehr beginnt Gutes zu belohnen.
Aber das geht in zu viele Hirne nicht rein.
Gruß ChristianKommentar
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mal noch was anderes:
Gibt es eigentlich -dumm gefragt- irgendeinen Katalysator, der die CO2 Problematik angeht? Ist CO2 im Abgas irgendwie chemisch behandelbar? Oder haben wir (und somit auch die Welt) einfach Pech?
Viele Grüße, (ups- sorry, mußte gerade vom Mineralwasser ein Bäuerchen machen. Bitte nix sagen- will nicht ins Gefängnis)
Christian
Tod den Sprudelwasserfabrikanten!!!!
Warte schon auf die erste Demo in Bad Vilbel!Kommentar
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@ björn
Ich befürchte daß es in erster Linie um Kohle geht. Da wird wohl nix kompensiert oder ausgeglichen. Wer ein großes Auto hat ist ein böses Bonzenschwein und hat zu zahlen. Der hat´s ja!
Gruß ChristianKommentar
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Tolles ADAC-Modell: Ein 4,7-Liter-Jeep Grand Cherokee ist dann billiger als ein Defender. Ja ja, von wegen Spritschlucker...
Das ist doch nur ein bürokratisches Monster.
Zum Glück müssen unsere Volksbeglücker für ihre Dienstwagen keine Steuer zahlen...Kommentar
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Moin,
@discochris:
CO2 entsteht durch die Verbrennung von fossilen Brennstoffen. Kann durch keinen Katalysator oder Filter verhindert werden.
Bei der Verbrennung von Treibstoffen entstehen CO2 und H2O und, bedingt durch nicht ideal reinen Treibstoff und die Technik der Verbrennung, sonstige Bei-Produkte. Diese, und nur diese, werden teilweise im Katalysator weiter in CO2 und H2O nachverbrannt.
Die Menge des CO2 steht in Relation zur Menge des Treibstoffes (Benzin oder Diesel). Kurz: wer viel Treibstoff verbraucht der produziert viel CO2.
Logisch wäre deshalb eine CO2-Steuer auf den Treibstoff, das wäre Verursachungsgerecht und gerecht (wer viel CO2 produziert zahlt viel).
Dieser Ansatz ist so logisch das er in der deutschen Politik keine Chance zu haben scheint.
CO2-Steuer auf Treibstoff gibt es z.B. in Norwegen.
Happy rovering - BirgerLand-Rover Series - serious!Kommentar
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CO2-Ausstoß lässt sich ganz einfach reduzieren durch recht simple Maßnahmen :
- Kein Tagfahrlicht einschalten,
- Abgasrückführung blind legen,
- Ökotuning
- und vor allem natürlich : zurückhaltender Umgang mit dem Gaspedal.
Annähernd CO2-Neutral würde man fahren wenn man z.B. eine Rapsöl-Umrüstung vornehmen würde - was den Staat aber nicht beeindruckt, die KFZ-Steuern bleiben die gleichen. Und damit man das auf gar keinen Fall macht wird ja die Mineralölsteuer auf Rapsöl stufenweise erhöht um dem auch jeden wirtschaftlichen Anreiz zu nehmen.Kommentar
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Bei Frauen (dem "schönen" Geschlecht) wird der Allgemeinbürger nicht so verkrampft reagieren - wenn sie nicht gerade aussehen wie die Viecher die sie auf dem Hänger hinter sich herziehen :DOriginal von Marllandy
Damit wären wir ja in der gleichen Schublade wie die Porschefahrer 8o -sind auch Frauen gemeint ?( ... kann ich mir nicht vorstellen ;) - der Passant meint sicherlich nur die Männer mit Protzkarren mit seitlich herausgeführten, verkürzten Rohren - wem der Schuh paßt :DOriginal von Ingo
"Wer sexuell minderbemittelt ist muss sich halt einen Geländewagen kaufen"
lg
ClaudiIdioten. Überall.
LostAreas.de - industrieller VerfallKommentar
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Moin,
@Pernod
Benziner ohne Kat ist Schlüssel-Nr. 00
H-Kennzeichen ist Schlüssel-Nr. 99
Happy rovering - BirgerLand-Rover Series - serious!Kommentar
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CO2 Rationen
Bin ja echt mal gespannt, wann einer auf den Gedanken kommt die Bürger in den Emissionshandel einzubeziehen. Wenn die Industrie ihre CO2 Zertifikate verticken darf, warum dann nicht auch ich?
Wäre doch gar nicht mal so schlecht. CO2 wird rationiert. Jeder bekommt seine CO2 Ration zugeteilt und kann damit machen was er will. Wer sein Kontingent nicht ausschöpft, der darf es verkaufen ... und wer es aufgebraucht hat, der muß richtig teuer mit extra CO2-Einkaufssteuer zukaufen, oder er lässt sein Auto stehen oder er sitzt im Winter im Kalten oder er pflanzt noch einen Wald.
Das wäre doch der Knüller um die Wirtschaft und die ganze Gesellschaft in Richtung regenerative Energien in Fahrt zu bringen.
Gründächer und unversiegelte Flächen, Obstbäume im Garten und alles was CO2 aufbraucht wirkt positiv als Gutschrift auf die Bilanz. Alles was CO2 erzeugt wirkt negativ.
Einmal im Jahr gibt man dann die "CO2 Erklärung" ab :D :DKommentar
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ist das nicht die 98Original von Birger
H-Kennzeichen ist Schlüssel-Nr. 99
DetlefKommentar
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Hallo,
damit wir alle wissen, über welche CO2 Werte wir reden.
Hier die DAT Liste:
Fahrzeugliste CO2 Werte des DAT
Ein paar Vergleichswerte:
Defender TD5 110: 299 g/km
Cayenne Turbo S 378 g/km
Touareg V6 FSI 378 g/km
Wrangler Sahara 4.0 323 g/km
Niedrigster Wert: Smart Fortwo CDI 95 g/km
"Spitzenreiter": Bentley Arnage RL und Lamborghini Murcielago LP 640:
495 g/km!
Wie aus der Grafik aud Seite 4 der DAT Liste zu entnehmen ist, war 2002 der Pkw Verkehr (nur) zu 12 % für den CO2 Ausstoß verantwortlich!
Gruß
Rulamanwww.landy-planet.deKommentar
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Ja, ich habe 98 und H-Kennzeichen.Original von Detlef
ist das nicht die 98Original von Birger
H-Kennzeichen ist Schlüssel-Nr. 99
Detlefdieexpedition.de
facebook.com/dieexpeditionKommentar
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