Hallo und Grüezi,
Wende mich wieder vertrauensvoll an die Disco II Gemeinde mit folgender Frage: Der ACS Ventilblock am Chassis unter der Beifahrerseite macht des öfterne "Klopfgeräusche" (Tock) obwohl das ACS eigentlich gar nicht aktiv sein sollte. (z.B. auf ebener, gerader Strasse oder beim Gaswechsel) Mein Garagist meinte, dass sei ein kleiner bekannter Fehler (Bulletin No. 14) der aber keine eigentliches Problem darstelle. Das ACS System mache dabei jeweils nur einen Test indem es die Ventile jeweils kurz öfnne und schliesse. Wenn man das ändern wollte müsste mein eine neue, verbesserte Zentraleinheit (ECU) einbauen welche rund 600 Euro kosten würde. Das lohne sich bei einem Fz Jahrgang 99 eigentlich aber nich mehr. Kenn jemand von euch dieses Problem und gibt es keine billigeren Weg das nervende Geklopfe zu reduzieren oder gar abzustellen ?
Wende mich wieder vertrauensvoll an die Disco II Gemeinde mit folgender Frage: Der ACS Ventilblock am Chassis unter der Beifahrerseite macht des öfterne "Klopfgeräusche" (Tock) obwohl das ACS eigentlich gar nicht aktiv sein sollte. (z.B. auf ebener, gerader Strasse oder beim Gaswechsel) Mein Garagist meinte, dass sei ein kleiner bekannter Fehler (Bulletin No. 14) der aber keine eigentliches Problem darstelle. Das ACS System mache dabei jeweils nur einen Test indem es die Ventile jeweils kurz öfnne und schliesse. Wenn man das ändern wollte müsste mein eine neue, verbesserte Zentraleinheit (ECU) einbauen welche rund 600 Euro kosten würde. Das lohne sich bei einem Fz Jahrgang 99 eigentlich aber nich mehr. Kenn jemand von euch dieses Problem und gibt es keine billigeren Weg das nervende Geklopfe zu reduzieren oder gar abzustellen ?
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