Ich nenne seit Mitte diesen Jahres eine Serie III (1980 - Rechtslenker) und suche nach Hilfe im Bereich Elektrik.
Ich dachte mein Wischermotor sei defekt, habe jetzt einen Neuen, der auch nicht geht...
Mit einem Prüfstift (12V - Lampe) habe ich auf allen 4 Kabeln Strom (Masse an dem Zündschloss geholt).
Alle vier Kabel sind stromlos, wenn ich den Schalter auf "OFF" drehe.
Hinzu kommt, dass die Instrumentenbeleuchtung und die Tankanzeige nicht funktionieren. Sicherungen habe
ich 4 Stück gefunden - alle i.O.
Kann das evt. mit dem mittleren Drehschalter für Licht, Konvoi, usw (ex. Militär) zusammen hängen?
Gibt es einen detailierten Stromlaufplan, bzw. besser noch -- hat einer von Euch eine Idee?
Gruß,
Christian
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