Nun habe ich seit gestern ein Problem. Immer wieder kommt die Nachricht auf dem BC "Niveaureg. Inaktiv" dann leuchtet auch die Anzeige der LF nicht mehr und das auto liegt dann vorne irgendwie schräg und zieht stark nach links. Als ich heute von der Arbeit nach Hause fuhr, war der RR vorne fast am Boden und hinten ganz oben. Echt schlimm zu fahren auf der Autobahn.Der RR lies sich auch nicht mehr Manuell verstellen. Der Fehler war zwar nicht angezeigt. Bei meiner Werkstatt wollte man über das Diagnosegerät die Vorderachse befüllen. Ohne Erfolg. Keinen Wank machte mein Riese! Ich weiss echt nicht mehr weiter. Man hört zwar bei der Ansteuerung vom Diagnosegerät(zum belüften der Vorderachse) die Luft zischen.doch vorne macht er keinen Wank! Habe alles probiert mit Batterie ab klemmen inkl. Lenkradkalibrierung...alles ohne Erfolg!Hat vielleicht einer von euch eine Idee?Ich danke euch schon zum voraus
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niveaureg. inaktiv/Vorderachse lässt sich nicht mehr verstellen
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niveaureg. inaktiv/Vorderachse lässt sich nicht mehr verstellen
Hallo zusammen! Ich habe einen Range Rover 4.4 vogue BJ. 2002.Bin letze Woche noch mit dem RR nach Spanien und zurück gefahren( Bei grösster Hitze und in Frankreich durch überflutete Strassen).Alles bestens geklappt.
Nun habe ich seit gestern ein Problem. Immer wieder kommt die Nachricht auf dem BC "Niveaureg. Inaktiv" dann leuchtet auch die Anzeige der LF nicht mehr und das auto liegt dann vorne irgendwie schräg und zieht stark nach links. Als ich heute von der Arbeit nach Hause fuhr, war der RR vorne fast am Boden und hinten ganz oben. Echt schlimm zu fahren auf der Autobahn.Der RR lies sich auch nicht mehr Manuell verstellen. Der Fehler war zwar nicht angezeigt. Bei meiner Werkstatt wollte man über das Diagnosegerät die Vorderachse befüllen. Ohne Erfolg. Keinen Wank machte mein Riese! Ich weiss echt nicht mehr weiter. Man hört zwar bei der Ansteuerung vom Diagnosegerät(zum belüften der Vorderachse) die Luft zischen.doch vorne macht er keinen Wank! Habe alles probiert mit Batterie ab klemmen inkl. Lenkradkalibrierung...alles ohne Erfolg!Hat vielleicht einer von euch eine Idee?Ich danke euch schon zum voraus -
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- 09.09.2009
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- L405 SDV8 2017, L494 SDV6 2014, Vito Kasten 2013, C220CDI Cabrio 2021, Lancia Flavia Coupe 1964
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AW: niveaureg. inaktiv/Vorderachse lässt sich nicht mehr verstellen
Offensichtlich eine Luftfeder vorne defekt, nach Sichtung der Undichtigkeit diese reparieren, dann läuft er wieder. Ist normal bei BJ 2002, VG, UliHRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH
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AW: niveaureg. inaktiv/Vorderachse lässt sich nicht mehr verstellen
Meerbusch ist Spezialist und da würde ich den Glauben hinleiten, allerdings bleiben noch die Höhensensoren. Bei meinem alten RR war es genauso. Er hing vorne runter, die ANzeige war aus, nichts ging. Wenn sich das System aber nicht mehr befüllen lässt, dann eben wie oben.
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AW: niveaureg. inaktiv/Vorderachse lässt sich nicht mehr verstellen
ich denk auch eher Sensor, weil du durchs Wasser gefahren bist ! Wenn es der Luftbalk wäre dann würde die Anzeige leuchten!
Überprüft doch mal die Stecker Verbindung vielleicht das Wasser reingekommen!Biete Rave (Werkstatthandbuch bist BJ 06 (BMW Technik) zu Download
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AW: niveaureg. inaktiv/Vorderachse lässt sich nicht mehr verstellen
Ich danke euch für die Antworten. Die Anzeige leuchtet. auch tritt der Fehler nicht mehr auf. Er lässt sich vorne einfach nicht mehr verstellen. Ich werde daher eher auf die Luftfeder tippen. Aber wieso lässt er sich dann nicht auf einer Seite befüllen? Sind die miteinander verbunden....also wenn der eine nicht mehr funktioniert lässt sich die andere seite auch nicht mehr bewegen?? Echt Top Know How welches Ihr habt...danke euch viel mals. Habt mir echt weitergeholfen. heute gehts gleich wieder in die Werkstatt :)
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AW: niveaureg. inaktiv/Vorderachse lässt sich nicht mehr verstellen
Hier dein Auto doch mal mit dem Wagenheber an und fühle mal ob die Luftfeder richtig leer ist oder etwas Druck hat!
Wenn diese komplett leer ist und so richtig schwabbelt, dann kann sie gerissen sein!
Wie schon gesagt die Systeme sind getrennt!
Ausbau des Stoßdämpfers ist überhaupt kein Problem!
Wenn du Hilfe brauchst melde dich!
Kann dir auch per PN mal meine Handynummer senden wenn du das möchtest!Biete Rave (Werkstatthandbuch bist BJ 06 (BMW Technik) zu Download
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AW: niveaureg. inaktiv/Vorderachse lässt sich nicht mehr verstellen
Als wir gestern vorne bei eingeschlagenem Lenkrad die Balge begutachteten, waren beide zusammengepresst. Wurde das nicht darauf schliessen, dass beide leer sind...mein Mechaniker meinte sie seien beide leer... wir haben auch die Stellventile gecheckt. Die klacken auch....sprich machen auf und zu. als ich gestern die Türe schloss hat er sich ein klein wenig gehoben aber nur minim. ich werde heute mal die Kabel anschauen.... am Anfang war er ja nur schräg und lies sich nach der Fehler auslese wieder verstellen. doch seit gestern ist keine manuelle Verstellung möglich.... wnn ich am Wagen rüttle hört man nur ein pfeiffen. keine Ahnung was das ist... weist du wo ich günstiger Luftfedern finde? Grüsse aus der Schweiz Claudio
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- 20.06.2009
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- Lightweight 1971; BMW Z3; KTM 1290 Super ADV R; Evoque 2.2; NEW Defender 110, Opel Insignia
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AW: niveaureg. inaktiv/Vorderachse lässt sich nicht mehr verstellen
Hallo,
dein Mechaniker kann sich die Höhensensoren mit dem Diagnosegerät doch anzeigen lassen. Wenn die Werte stimmig sind scheiden die Sensoren aus!
VG
Frank
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AW: niveaureg. inaktiv/Vorderachse lässt sich nicht mehr verstellen
Die Höhe haben wir angeschaut. Vorne Links und Hinten Rechts haben die Sensoren immer ausgebrochen. Sie haben auch die ganze Zeit Werte berechnet obwohl das Auto stand. Hat das einen Zusamenhang, dass vorne Links und hinten Rechts die Sensoren mit ihren Werten total ausschlagen?
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AW: niveaureg. inaktiv/Vorderachse lässt sich nicht mehr verstellen
Trotz all dieser Informationen kann ich mich nur wiederholen: alle Sensoren eingehend prüfen.
Bisjetzt sieht das beinahe genauso aus, wie mein damaliges Problem. Mit neuen Sensoren war alles wieder gut. Dabei bitte auch die Steckervebindungen sehr genau prüfen.
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AW: niveaureg. inaktiv/Vorderachse lässt sich nicht mehr verstellen
ich habe auf die schnelle nicht besseres gefunden. siehe anhang. das können jetzt die sensoren sei, ein defekter balg, oder das steuervenitl für die beiden vorderen luftbalge (pos. 17). das hat auch eine elektrische ansteuerung. wenn das z.b. nicht mehr richtig will, wird eventuell ein luftbalg nicht richtig angesteuert bzw. befüllt. hinten funktioniert es ja, also sind kompressor und druckspeicher wohl soweit ok. wie schon vorgeschlagen würde ich auch mal alle stecker mit kontaktspray fluten (auch die vom ECU) und schauen ob es nicht an feuchtigkeit in den steckverbindungen liegt.Angehängte Dateiengruss,
erzengel
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