Ich kann nicht über zuwenig Licht klagen, ganz im Gegenteil habe ich einen sehr guten Eindruck von der Reichweite. Vor allem die seitliche Ausleuchtung ist ganz hervorragend.:)

Hallo Sannyfranky,

also ich kann mich auch nicht beschweren. Wenn ich vom Defender in den Disco steige, kann ich es manchmal garnicht glauben: " Was für ein Licht" :D :D :D

Habe nur diesen Vergleich und der ist brutal :D

RE: Leuchtweite Xenon

@sannyfranky: Muss Dir Recht geben, habe manchmal auch den Eindruck. Aber eben nur manchmal ... Denn: Zeitweise trifft der Lichtkegel relativ kurz vor dem Fahrzeug auf, dann wieder "normal". Letztens schaltete ich versehentlich zwischen Lichthupe und Fernlicht hin und her, mit dem Ergebnis, dass die Xenon Lampen "oben blieben", also in der Fernlichtschaltung. Obwohl also die Halogen - Fernscheinwerfer aus waren, leuchteten die Xenon Fahrlichter viel zu hoch. Ergebnis, ich blendete die Entgegenkommenden, was diese mir auf 120 Kilometer Landstrassenfahrt auch exzessiv mitteilten Natürlich passierte dies am Freitag abend und ich musste das ganze Wochenende so fahren, nein, nicht das ganze Wochenende. Sonntag abend klappte die Beleuchtung auf einmal wieder während der Fahrt runter und alles war wieder normal ... bis jetzt, und jetzt sind schon 4 Wochen vergangen. Der Disco hat sich wieder einmal selbst geheilt ... Ich habe den Eindruck, dass die automatische Leuchtweitenregulierung manchmal hängt, werde dies mal beim ersten Kundendienst im April beim Freundlichen vortragen. Apropos Selbstheilung: Hatte ich auch schon beim CD Player: Dieser wollte auf einmal keine CD´s, die er schon mehrmals abspielte, wiedererkennen, bzw. warf diese nach kurzer Abspielzeit wieder aus. Nachdem ich einen Termin zum Austausch hatte, gings auf einmal wieder, bis heute, ohne Probleme ... was hätte ich dem Freundlichen wohl erzählen können. Einen weiteren "Selbstheilungsprozess" gabs z.B. auch bei der Luftfederung. Fazit: Hatte irgendwie schon alle hier im Forum beschriebenen Macken, keine davon konnte aber in der Werstatt behoben werden ... weil sie vorher nicht mehr vorhanden war. Was soll man da sagen? Ich bin begeistert ;)

RE: Leuchtweite Xenon

Servus Sannyfranky,
ich hatte lange Zeit den selben Eindruck wie Du. Die Werkstatt meinte die Einstellung sei o.K.
Nach einigen Einwänden haben sie das Niveau der Luftfederung der Vorderachse um ca. 2 cm angehoben - habe jetzt ein Licht, wie ich es mir als Xenon vorstelle.
Gruß Tom

Die Leuchtweite kann man ganz konventionell in der Werkstatt einstellen. Wenn ihr trotz korrekter Scheinwerfereinstellung den Eindruck habt, dass sie "zu kurz" leuchten, kann man die Leuchtweite auch leicht nach oben korrigieren... ist zwar nicht ganz astrein, verbessert aber die Leuchtweite erheblich, auch, ohne den Gegenverkehr zu belästigen.

Danke Euch,

dann soll der Freundliche mal den Leuchtwinkel etwas "anheben" :D

Ansonsten habt Ihr natürlich recht: Das Licht ansich ist wirklich sehr gut -besser als im Porsche Cayenne...da ist seitlich "schweres Raten" angesagt.... :D

Grüße

Sannyfranky

Da muss ich den Cayenne mal wirklich in Schutz nehmen ... die Kurvenlichter sind mindestens so gut, da identisches Prinzip der zuschaltenden Halogenlampen. Einer, der wie ich das Vergnügen hatte, anlässlich der Präsentation des Turbo S von Porsche nach Leipzig sowohl auf die Geländestrecke, als auch anschliessend auf die Rennstrecke eingeladen zu werden, muss einfach mal Tacheles reden :D
Der Cayenne ist die eierlegende Wollmilchsau! Absolut griffig im Gelände und auf der Rennstrecke wie ein Sportwagen. Dieses Auto kann man wie ein Kampfflugzeug fahren und durch die Kurven prügeln bis der Beifahrer kotzt. Diese rasende Schrankwand scheint keine physikalischen Grenzen zu kennen. Mit diesem Auto zeigt Porsche der Automobilwelt, was technisch machbar ist. Und, was wiederum porsche - typisch ist und ich weiss wovon ich spreche (mittlerweile 20 Jahre glücklicher Eigentümer verschiedener Modelle und Mitglied diverser Clubs): Die Teile sind unzerstörbar !!! Wenn man sich jetzt die politische Diskussion ansieht, stellt sich sowieso die Frage, ob es in naher Zukunft überhaupt noch solche Autos gibt, bzw. geben darf. Also: carpe diem - nutzen wir noch die Zeit ;)
Anyway: Jeder Vergleich in diesem Forum mit dem Cayenne hinkt. Nicht falsch verstehen, ich liebe meinen Disco, insbesondere als relativ neutrales und neidfreies Kundenfahrzeug und als treuen Schlepper diverser schwerer Anhänger, die wie nichts hinterherlaufen. Aber der Cayenne, mit Verlaub, ist eine andere Liga 8)

Ich kenn das Problem mit den Xenons von meinem ( zum Glück) verkauften Volvo V50. Die Leuchtweiteneinstellung senkte sich hier im Laufe von Wochen immer weiter ab, in der Werkstatt haben sie die Scheinwerfer wieder höher gedreht, dan ging das Spiel wieder von vorne los.
Teliweise hatte ich auch den Eindruck das die Leuchtweite von der Fahrzeugposition beim Motorstart abhing, so dass ich teilweise dan auf ebener Strecke den Wagen aus und neu straten musste, dann kamen die Scheinwerfer hoch. Vielleicht wäre das auch eine (vorläufige) Möglichkeit.

Gruß, Sven

Hallo. Ich bin sehr zufrieden mit dem Xenon Licht. Im Vergleich zu meinem BMW und zum Mazda 6 meiner Frau, beide mit Xenon, ist das Licht beim Disco um Welten besser. Vom Fernlicht braucht man wohl gar nicht sprechen. Das macht die Nacht zum Tage. Gruß. Patrick

Xenon

So Freunde...

...habe heute mein Licht MANUEL!! höher stellen lassen. Hierbei wird einfach die Grundstellung der Xenon um ca. 1cm angehoben.
War eine 3-Minuten Sache. Jetzt ist es prima. :D
@Landy Tom: wieso hat Deine Werkstatt das ganze Fahrzeug vorne angehoben? Oder wolltest Du das ausdrücklich...?!! ?(

Beste Grüße und schönes WE

Sannyfranky

RE: Xenon

Sag' ich doch! :D