AW: Skisack nachrüsten RR Vogue 4,4 TDV8 ode 3.6

dürfte an der ausführung des 2/3-teils deiner rückbank ankommen. die luke ist darin meine ich fest verbaut. nachrüsten wird man das nicht können. am besten du fragst mal direkt beim freundlichen nach.

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...nun, wir kommen ja mittlerweile in den Status wo genügend Versionen vom LM geschlachtet werden. Besorg die einfach für kleines Geld(wohl eher aus der englischen Bucht) das passende Rücklehnenteil und schraub es in deinen FullFat ein......
Ich z.B. habe bei meinem Vogue den Sack aus der Luke ausgeclipst, weil so mein Oztent R5 nun besser dadurch passt.....

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Wenn Du den Skisackeinsatz hast, musst Du nur die Verkleidung der Rückbank kofferraumseitig ausschneiden. Wir haben es bei meinem Schwager mit dem Fein Multimaster gemacht. Die Mittelarmlehne ausbauen, von vorne das Loch anzeichnen, von hinten die Verkleidung abbauen und dann aussägen. Ging ganz gut.
Gruss
heppsen

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Ich glaub, ich bin der Schwager... genauso, wie Heppsen es beschrieben hat, haben wir es gemacht. Vorteil: keine neue Rückenlehne notwendig. Und wenn man dann noch auf den Skisackeinsatz verzichtet, dann ist die Öffnung noch etwas größer und flexibler. Den Sack braucht man nicht, wenn man einen sauberen normalen Skisack verwendet, dann bleibt das Auto auch sauber. Gruß

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Super !! das hört sich gut an. Ich kann auf einen Skisack nicht verzichten.
Es gab viele schöne RR die ich deshalb nicht gekauft habe.
Kannst du mir paar Bilder schicken wie die Öffnung von Innen aber auch von der Kofferraumseite
aussieht? Wie machst du die Abdeckung immer zu?

danke in voraus

lg Ch

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Hi,
Bin gestern Vater geworden und daher gerade mit anderen Dingen beschäftigt... Ich versuche schnellstmöglich ein paar Bilder zu machen. Die Öffnung hinten mache ich mit ner dünnen kunststoffplatte zu, auf die ich einfach ein stück Teppich in kofferraumfarbe geklebt habe. Wird zur Zeit noch von einem Expander gehalten, der in den beiden Oesen der Rueckwand eingehakt ist. Wird aber noch in Passendes Klett geaendert und fertig. Den Ausschnitt im Kofferraum hab ich noch mit nem aufsteckbaren kantenschutz versehen, das stabilisiert die dünne Papprückwand und verhindert "ausfransen" der Kanten beim durchschieben.

Gruss

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Na denn allerherzlichste Glückwünsche! Das erste Kind? Dann wird jetzt alles ganz anders :D.

Ich würde mich auch über ein paar Bilder freuen. Aber laß dir Zeit, Familie geht vor. Ist ja noch Zeit bis zur Skisaison.

Viele Grüsse aus'm 4-Mädelhaus
Dieter

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@paule: Glückwunsch ! Haupsache Kind + Frau sind Gesund!

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Ich wünsche dir alles Gute und Gottes
Segen für deine Familie
Viel viel Glück und Spaß mit dem Nachwuchs. Kindern sind das schönste Geschenk

Gruß Ch

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Hallo,

nach wochenlanger Suche und inspiriert durch diesen Beitrag hier habe ich nun endlich erfolgreich von einem Fremdfabrikat eine Ski-Durchlade-Klappe gefunden, angepasst und in meinen RRS BJ 2010 eine Ski-Durchlade eingebaut.

Hier das Ergebnis:
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Nur soviel: es braucht etwas Zeit....ich habe es in einer Woche Urlaub gemacht....und man benötigt einen Minischleifer (Dremel o.ä.).

Nun kann ich endlich zu viert in den Ski-Urlaub (Dach-Box mag ich nicht ;o))

VG
Friedhelm

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Bitte lacht mich nicht aus. Habe ja gefragt wie man am besten die Rücksitze ausbaut und bekam super Infos. Heute beim Scheibenputzen am RR kam mir plötzlich in den Sinn, dass der mittlere Sitz hinten etwas anders aussah. Ging guggen und schau, da kann man ja eine Klappe öffnen und da kam ein nigelnagelneuer Sack zum Vorschein :). Leider fahre ich nicht mehr Ski. Dann fand ich noch heraus, dass in der Nackenstütze (immer noch die Mitte) ein doppelter Getränkehalter vorhanden ist. Leider brauche ich auch den nicht :(. So lernt man sein RR kennen, step by step. Der Doppelsitz ist dann happig schwer, Kunstück saufen die Dinger Benzin wie eine Kuh...
Vor 2 Wochen habe ich heraus gefunden wie sich die Seitenspiegel elektr. einklappen lassen und warum plötzlich der rechte Spiegel beim Rüchwärtsfahren sich plötzlich nicht mehr neigt.

Ja ja jetzt könnt ihr lachen gell, resp. schreiben das man das Manual lesen sollte und nicht nur Bildchen anschauen. Zur Verteidigung: ich habe den RR noch kein ganzes Jahr und einzig und allein gekauft um einen letzten Englandtrip zu machen. Bei diesen Sch...strassen muss man ja einen RR haben und darum habe ihn gekauft. Nächste Woche gehts los und während der Fahrt (mein Honey fährt ja auch) kann ich dann mal lesen was der RR alles hat/nicht hat und wie was geht/nicht mehr geht.

Einen schönen Tag an euch alle.
Bobby

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Grundsätzlich wenn ich ein neues Auto habe bin ich drei Tage in meiner heiligen Halle verschwunden und baue erstmal alles auseinander, um das Grundgerüst des Fahrzeugs kennen zu lernen.
Es wird jeder Knopf gedrückt und unter jede Abdeckung geluchst, dazu braucht es kein Manual.
Quasi ein Mal durchs Auto und zurück, dann bleiben einem viele Überraschungen erspart...

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Grundsätzlich ist dein Weg der richtige, da gibt es nichts zu meckern. Aber ich habe laufend 'Uihh's', Oooh's' und 'Wohh's' und 'Surprises' noch vor mir, ist doch auch spannend oder? Das du kein Manual bei einem neuen hochkomplizierten Fahrzeug brauchst, finde ich bewundernswert.

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Versuch das mal mit nem neuen Audi Q7.... =)
Ich habs probiert ohne Manual lesen. Keine Chance.... Zu viel Technologie ( die man eigentlich gar nicht braucht )
Dagegen ist der TDV8 fast logisch und simpel.

Gruss
heppsen