Ankündigung

**Arlo** · 15.03.2015, 16:28

AW: Kugelgelenk am Lenkstockhebel wechseln

Der Funktion der Feder ist es egal, wie herum diese eingebaut wird. Jedoch ists mit der kleinen Windungsseite nach unten, noch kippliger als es ohnehin schon ist.
Der O-Ring zwischen Gehäuse und Druckscheibe ist im 16. Bild zu sehen!

Viel Spass bei der Ausführung!

**Brummer** · 15.03.2015, 16:47

AW: Kugelgelenk am Lenkstockhebel wechseln

Danke Arlo,
ich hoffe das klapp mit dem Paddock Werkzeug! Ich werde die Platte versuchen mit einem Abzieher ein zu setzten...Hab leider nur 2 Hände ;-) und mache das am Wagen. Ist zwar etwas unbequemer aber einfach als den Leckstockhebel ab zu bekommen, gell! Wetter soll ja besser werden....

**DominikS** · 15.03.2015, 20:13

AW: Kugelgelenk am Lenkstockhebel wechseln

Bevor Du die Lenkstange abnimmst: schau nach dass der Weg nach unten frei ist. Nicht dass der Lenkeinschlag zu groß ist und ein UFS oder so in den Weg kommt

**Brummer** · 15.03.2015, 21:13

AW: Kugelgelenk am Lenkstockhebel wechseln

Ich wollte den ufs drann lassen und ganz nach links einschlagen, da müsste das doch gehen, oder? Die stange nehme ich doch nach oben weg, oder lieg ich da falsch?

**DominikS** · 16.03.2015, 13:32

AW: Kugelgelenk am Lenkstockhebel wechseln

Du musst darauf achten, dass Du senkrecht von unten an die Aufnahme für den Kugelkopf kommst. Die Feder ist sehr stramm und daher ist es am einfachsten, einen kleinen Stempelheber z verwenden, um den Bodendeckel hochzudrücken (ein nicht zu dickes Druckstück dazwischen, damit der Sicherungsring noch rein passt).

Beim letzten Mal hatte ich einfach so eingeschlagen, ohne die Zugänglichkeit zu kontrollieren, weil es davor immer problemlos war. Leider war der UFS aber minimal im Weg, sodass ich den Heber ganz leicht schräg ansetzen musste. Dadurch wurde natürlich auch der Deckel nur leicht schräg angedrückt, was das Einsetzen des Sicherungsringes erschwert hat.

**Brummer** · 16.03.2015, 13:59

AW: Kugelgelenk am Lenkstockhebel wechseln

Hallo Dominik, jetzt hab ichs verstanden. Danke, das hatte ich schon bedacht. Ich werde einen kleinen Wagenheber daneben stehen haben, versuche es aber stattdessen mit einem Abzieher und einer Nuss o.ö. sollte ja auch gehen.
Hast Du das Rad ab montiert, oder reicht der Platz beim links einschlag? Ich bin nicht zu faul das Rad ab zu montieren, müsste aber mit meinem Nachbar reden ob der in die Einfahrt muß um einen ebenen Untergrund zu haben. So könnte ich das auf meinem Stellplatz der leicht abschüssig ist machen.

**DominikS** · 16.03.2015, 22:55

AW: Kugelgelenk am Lenkstockhebel wechseln

Das Rad kann bleiben.

**Brummer** · 17.03.2015, 07:05

AW: Kugelgelenk am Lenkstockhebel wechseln

Danke, dann müssen die Teile nur noch geliefert werden;-)

**erik** · 17.09.2015, 14:23

AW: Kugelgelenk am Lenkstockhebel wechseln

man kann auch noch einen Schmiernippel in die untere blechabdeckung reinbasteln,den seegerring stört das nicht.dann kann man immer schön nachschmieren.hab ich so gemacht.

**ninetylandy** · 17.09.2015, 19:59

AW: Kugelgelenk am Lenkstockhebel wechseln

Aber schön sachte, sonst wölbt sich der Blechdeckel und der Nippel fliegt raus.
Frag nicht, woher ich das weiß.

Gruß Marc

**Brummer** · 18.09.2015, 13:16

AW: Kugelgelenk am Lenkstockhebel wechseln

BEi mir ist es jetzt ja schon ne Weile her, das ich das "Ding" gewechselt habe... ich war überrascht, wie super das ging mit dem Aus-ziehen/ -drücken der Schalen etc. das einzige was mich zur Weißglut gebracht hat, sind die Metallfederringdinger um die Gummimanschette zu befestigen. Ich hätte kot.. können. Irgendwie war da immer etwas Fett an den Finger oder den Handschuhe oder am Werkzeug und es flutschte immer in letzter Sekunde weg... ätzend. Wahrscheinlich gibt es da einen Trick aber ich hab für die Teile genau so lange benöigt wie für den kompletten Tausch

... ahb mich aber wieder beruhigt

**2-109** · 27.12.2015, 08:16

AW: Kugelgelenk am Lenkstockhebel wechseln

Habe die Aktion auch hinter mir und habe die untere Scheibe mit Federn nicht
tief genug reinbekommen, der Seegerring liess sich nicht montieren.
Nach mehreren Versuchen haben wir nachgemessen und festgestellt dass
die Kugeldiameter und Diameter von der untere Lagerschale nicht übereinstimmten.
Beim Einpressen fühlbar weil unter Federdruck hat das Gelenk "gekratzt" (kann es nicht anders umschreiben)
Nach Demontage war es auf der unteren Lagerschale auch sichtbar,
es zeichnete sich eine ganze schmale auflagefläche am Rand ab.
Die untere Schale ist dann sehr vorsichtig leicht nachgeschliffen, gesäubert, eingefettet und dann wieder eingebaut worden
und siehe da, jetzt dreht das Gelenk wie es soll, schön geschmeidig.

Herman, hat übrigens aus-, ab- und Einzieher auch selbst gebaut

**Arlo** · 31.12.2015, 17:55

AW: Kugelgelenk am Lenkstockhebel wechseln

Von wem stammte der Reparatursatz?
Liest sich ziemlich unentspannt.

Aber schön für dich, dass es dann doch noch passte! :kl

**2-109** · 31.12.2015, 20:19

AW: Kugelgelenk am Lenkstockhebel wechseln

Hi Arlo,
War auch wirklich nicht entspannt, aber mit viel Geduld hab ich's wieder hinbekommen.
Es hat mich an eine Wüstenreparatur erinnert und die habe ich auch schon immer gerne gemacht :D :D
Diese Woche steht den Injektorzieher aus dem anderen Thread auf dem Programm. ;)
Herman

Ankündigung

Kugelgelenk am Lenkstockhebel wechseln

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar