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Benzingeruch Innenraum Freelander 1 (facelift)

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    #1

    Benzingeruch Innenraum Freelander 1 (facelift)

    Guten Morgen, liebe Gemeinde...
    Landynervt momentan mit Benzingeruch im Innenraum, so die Spürhundnase passt, sogar eher vorn. Draussen, im Motorraum... nix. Bevorzugt im Stand. Bevor ich jetzt als Gartenparker mich ins nasse Laub werfe, erbitte ich Eure evtl. Erfahrungen und eine Liste der üblichen Verdächtigen. Gibt`s besonders auffällige Stellen, Muffen, Schlauchschellen? Dank und Gruss, R-Uwe!
    Stichworte: -
    #2
    AW: Benzingeruch Innenraum Freelander 1 (facelift)

    Aktivkohlefilter = Tankentlüftung
    Wenn die Kohle einmal nass wurde ist der Filter verstopft und es dampft (im Leerlauf) an einer Verbindung Benzindampf raus.

    Aber nur, wenn Du ab Benzinpumpe kein Leitungsleck findest.


    Servus! pCelly
    Do not open Windows ;)

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      #3
      AW: Benzingeruch Innenraum Freelander 1 (facelift)

      Dank und Gruss, abermals. Wo finde ich denn betreffendes Teilz wecks Check? Ab- und Ausbau hintere Seitenverkl. nehme ich an... kenne ich gut vom AHK verkabeln und Zusatz-"+" legen.
      Ferner: jetzt nervt auch Rückfahrschalter: Kabelei i.O., Schaltfunktion auch... ein Neuteil brachte unzuverlässige Funktion. Ohne "Dichtring" eingeschraubt- geht etwas zuverlässiger. Getriebe unauffällig, zuverlässig und leise, exakte Schaltwege. Als ob im Inneren der Betätigungs"kram" zu kurz???
      MfG R-Uwe

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        #4
        AW: Benzingeruch Innenraum Freelander 1 (facelift)

        Hallo Uwe!

        Zuerst musst Du die "feuchte" Stelle am Tank bzw. der Treibstoffleitung oder Tankstutzenanschluss finden. Dazu auch den Wartungsdeckel im Kofferraum abnehmen.

        Der Aktivkohlefilter befindet sich im Motorraum hinten an der Spritzwand. Er muss sowohl bei leichtem Überdruck, als auch bei Unterdruck zur Entlüftung hin durchlässig sein. Wenn er einmal nass wurde (randvoll getankt und in der Sonne gestanden) ist das Kohlepulver verpappt und der Filter verstopft.

        Treibstoffleitung und Tankentlüftungsleitung laufen nebeneinander unter dem Fahrzeugboden beim linken Längsträger.


        Servus! pCelly
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          #5
          AW: Benzingeruch Innenraum Freelander 1 (facelift)

          @ Als ob im Inneren der Betätigungs"kram" zu kurz???

          Es gibt zwei Schalter am Getriebe.

          UMB100080 ist etwas kürzer als CDU51L

          Auf die Dichtung solltest Du aber nicht verzichten. Und Du solltest CDU51L verbaut/erneuert haben, das ist der Schalter mit den Kabeln dran, ganz unten, vorne - für das Rückfahlicht.

          UMB100080 ist der Schalter für die HDC, hinten, mit der Steckverbindung drauf.


          Servus! pCelly
          Do not open Windows ;)

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            #6
            AW: Benzingeruch Innenraum Freelander 1 (facelift)

            Besten Dank, vorerst kämpfe ich mit dem Rückfahrlicht. Schon klar, Formulierung "innen zu kurz..." nicht sehr glücklich. Fakt ist, es sind beides (neu/alt) die richtigen Schalter, mit Kabel daran. Auch der richtige Platz: überbrücke ich Kabel vom Auto, leuchtets korrekt. Nur, es scheint eben die innenliegende Mechanik nicht mehr weit genug den Schalter zu betätigen... Getriebe schaltet bestens, ähnl. Problem an einem typfremden Fzg. konnte durch Nachstellen der Schaltseile beseitigt werden. Aber eben, Fremdfabrikat. Hoffte, da hätte wer Erfahrungen. Zumal kurzzeitig der Fehler mit etwas rüdem Gangeonlegen behoben war. Aber das ist ja keine Lösung, zumal das Getriebe sonst softigst schaltet. MfG, morgen Benzingeruchfahndung...

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              #7
              AW: Benzingeruch Innenraum Freelander 1 (facelift)

              Bei meinem wahr mahl die Benzinleitungsrücklauf lose. Den Findest du unter dem Tepich hinten Deckel demontieren. und darunter oben auf dem Tank sind die Leitungen.

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                #8
                AW: Benzingeruch Innenraum Freelander 1 (facelift)

                Ferry ! Schreib bitte einmal mal ohne H. Ich denk sonst jedes mal, Dein Vater ist Müller.

                Servus! pCelly
                Do not open Windows ;)

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                  #9
                  AW: Benzingeruch Innenraum Freelander 1 (facelift)

                  Hallo adebaer!

                  @ es scheint eben die innenliegende Mechanik nicht mehr weit genug den Schalter zu betätigen...
                  Das könnte auch an einem ausgeschlagenem Umlenkgelenk zwischen Schalthebel an der Konsole und Schaltstange im Getriebe liegen, Die sind teilweise nur aus Kunststoff. Dann würde der Nochen für den RFL Schalter nicht ganz zur Schaltposition geführt, obwohl der Gang schon satt eingelegt ist.

                  Servus! pCelly
                  Do not open Windows ;)

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                    #10
                    AW: Benzingeruch Innenraum Freelander 1 (facelift)

                    Beim Schaltgestänge hinten ist so eine Gummibuchse. die zerbröselt gerne. Hab die bei meinem aufgetrennt und durch ein PU lager ersezt.
                    Aber besser wäre es die duch eine Messing Buchse zu ersetzen.

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                      #11
                      AW: Benzingeruch Innenraum Freelander 1 (facelift)

                      Hallo pCelly, hallo Fery,
                      wieder einmal der lebendige Beweis, dass Forenweisheit... , Erfahrungen... und halbwegige technische Selbstkompetenz viele Probleme lösbar erscheinen lassen. Alle Hinweise brachten mich auf die richtige Spur : die Umlenkungen und Buchsen sind wirklich nicht mehr die frischesten, der Teufel steckt im Detail. Bezüglich Geruch: tritt ja kaum/ eher nie bei Fahrt auf: eher bei schlicht stehendem Auto über Nacht - klingt nach Filter. Ich suche und berichte! Dank und Gruss, R-Uwe

                      RangeRoverEvoque.jpg

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                        #12
                        AW: Benzingeruch Innenraum Freelander 1 (facelift)

                        Beste Grüsse,
                        am Ende der "Druckleitung" (also vom Tank kommend) war eine evtl. etwas zu lose Schelle... `mal sehen.
                        Problem Rücklichtschalter gelöst: erwähnte PU Buchse etwas mit Silikonfett geschmiert und sauber positioniert, den vor einem Jahr erneuerten Schalter durch den damals ausgebauten ersetzt. Geht! Der kritische Bastler präzisiert: damals schaltete der neue nach 1 mm Betätigungsbereich der "Nase", jetzt tut er es erst nach ca. 6 mm ... also Nase fast platt in den Rückkörper gesteckt. Der alte tut`s bei 3... 4 mm. Montiert mit etwas dünnerer Metalldichtung (- 0.5 mm), liegt ja weit über`m Getriebeölstand. Sachen gibt`s... Grüsse an alle!

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