Moin,
nachdem mich die Warnung auf Kühlwasserverlust aufmerksam gemacht hat, suche ich an den bekannten Stellen nach Wasserspuren.
Kühler, Ausgleichsbehälter, Schläuche sehen aber alle dicht und trocken aus.....einzig diese Stelle am oberen Schlauch vom Kühler zum Motor ist mir aufgefallen...sitzt etwas schräg und nicht bündig bis zum Anschlag drauf, ist aber trocken und fest...lässt sich so von Hand nicht besser draufschieben. Ich bin mir auch nicht sicher, ob das immer schon so war.....(zumindest seit vor 2 oder 3Jahren der Kühler mal getauscht wurde, der Ausgleichsbehälter ist auch 2Jahre alt.)
Muss ich mir Sorgen machen? Sollte ich mit einer Wapuzange versuchen, den Schlauch weiter auf zu ziehen?
nachdem mich die Warnung auf Kühlwasserverlust aufmerksam gemacht hat, suche ich an den bekannten Stellen nach Wasserspuren.
Kühler, Ausgleichsbehälter, Schläuche sehen aber alle dicht und trocken aus.....einzig diese Stelle am oberen Schlauch vom Kühler zum Motor ist mir aufgefallen...sitzt etwas schräg und nicht bündig bis zum Anschlag drauf, ist aber trocken und fest...lässt sich so von Hand nicht besser draufschieben. Ich bin mir auch nicht sicher, ob das immer schon so war.....(zumindest seit vor 2 oder 3Jahren der Kühler mal getauscht wurde, der Ausgleichsbehälter ist auch 2Jahre alt.)
Muss ich mir Sorgen machen? Sollte ich mit einer Wapuzange versuchen, den Schlauch weiter auf zu ziehen?
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