AW: RR Vogue 4,4 TDV8 aus 2011 Hilfe

Hallo ,

der Range ist sehr zuverlässig. Wenn ich höre welche Probleme ML / Cayenne und Touareg-Fahrer teilweise haben - scheint teilweise wesentlich schlimmer zu sein!
Ich habe (bis auf Kleinigkeiten ) bisher keine Probleme gehabt (V8 Benziner BMW EZ 2003 - gekauft 2006 mit 48 Tsd. Km - bei 86 Tsd. Km auf LPG umgerüstet und zur Zeit ca. 209 Tsd. ohne gravierende Probleme - habe schon viele Fahrzeuge besessen - selten ein so zuverlässiges Fahrzeug gehabt!

Gruss, tigerdisco

AW: RR Vogue 4,4 TDV8 aus 2011 Hilfe

Mit Image hat es nichts zu tun! !
Sport hat für mich zu kleinen Kofferraum und keinen Skisack
Und Disco gefällt mir einfach gar nicht

Lg

AW: RR Vogue 4,4 TDV8 aus 2011 Hilfe

Der Discovery wäre durchaus eine Überlegung wert (als 5.0 V8 zwar selten, aber möglich), aber das Interieur gefällt mir nicht.

Der RRS ist für mich ein NoGo. Ein umgelabelter Discovery, der unbedingt RR und noch dazu sportlich sein will. Wie war das mit dem Image? Ein Allerwelts-SUV, darauf stehe ich nicht.

AW: RR Vogue 4,4 TDV8 aus 2011 Hilfe

Also die Kirche erst mal im Dorf lassen!

Alle LR Modelle haben nach MJ 2006 große Sprünge in der Qualität gemacht. Der TDV8 hat tatsächlich Probleme mit der Lichtmaschine - die sind aber, global gesehen, recht selten. Ärgerlich ist, das eine Lichtmaschine zu ersetzten nicht billig ist und deswegen wird man überhaupt aufmerksam gemacht auf solche Geschichten - besonders im Internet. Die Probleme beim frühen L322 waren nochmal auf einem ganz anderen Niveau mit selbstfressenden Differentialen, Getriebetausch alle 150tkm, und eine Kurbelgehäuseentlüftung die Umweltkatastrophen auslöste. (Hört sich schlimm an, oder :-)) ). Und Batterieprobleme hängen sehr von Kurzstrecke/Langstrecke ab. Das war schon immer so und hat sich bei modernen Fzg'en mit ihren vielen Verbrauchern nur verschärft. Ich habe eine mindestens 5-6J alte Bosch Batterie die zudem beim Fzg Kauf tief-entladen war. Und ich nutze im Winter fast täglich meine StdHzg und habe trotzdem keine Probleme. Aber ich fahre auch 50km in die Arbeit - und das hauptsächlich über Land, also bei einer Drehzahl wo die LiMa richtig arbeitet.

Der TDV8 ist weder Ford noch Jaguar - er ist LR und wird auch sonst nirgends eingesetzt. Die Entwicklung wurde von Ford gemeinsam mit PSA vorgenommen und er ist in der Konstruktion dem TDV6 sehr ähnlich (der TDV6 wird auch in diversen anderen Fzg'en eingesetzt).

Von der Zuverlässigkeit gibt es keine großen Unterschiede zwischen TDV8 3.6L und 4,4L. Wie Vanquisch sagte, die Unterschiede sind eher in der Leistung und Laufkultur. Beide probieren und dann nach nach dem besten Fzg zum besten Preis suchen.

AW: RR Vogue 4,4 TDV8 aus 2011 Hilfe

ich werde dich zwar nicht aus deinem scheuklappendenken herausbekommen, daber man sollte alle fahrzeuge mal als eigenständig betrachten. man könnte ja auch anders herum behaupten, der LM wäre ein umgelabelter BMW X5 nur eben mit anderer karosserie drauf und daher auch kein echter Range Rover, jedenfalls auch nicht viel echter als ein RRS ;)

vielleicht liest sich das hier mal ganz nett: http://www.bilanz.ch/luxus/hier-faeh...2-supercharged

AW: RR Vogue 4,4 TDV8 aus 2011 Hilfe

Ich habe unter Garantie bereits mehr Fahrzeuge besessen, als du es jemals wirst - verschiedene Marken, verschiedene Modelle, insofern kann ich mir erlauben, mein persönliches Urteil über den RR zu fällen.

Der RRS ist Einer von Vielen, sonst nichts.

Den RRS kann ich nicht als eigenständig betrachten - zumindest nicht bis zum jetzt neuen Modell. Davor war das innen ein Discovery, also als "RR Sport" völlig indiskutabel. Der Neue soll ja eine andere Hausnummer sein, gefällt mir aber optisch in keiner Weise.

AW: RR Vogue 4,4 TDV8 aus 2011 Hilfe

wow du bist ja echt ne granate!! und alle in der wertigkeit und verarbeitung quasi das gleiche modell incl facelift? oder wie will man dann vergleiche anstellen die haptik, verarbeitung, weiterentwicklung etc wurde doch immer weiterentwickelt willst du ein z.b X5 E53mit dem aktuellen F12 vergleichen oder worauf beruht deine beurteilung?

kopfschüttel

AW: RR Vogue 4,4 TDV8 aus 2011 Hilfe

Für mich ist der Range Rover eines der Schönsten Autos die es zu kaufen gibt, eine Lebensphilosophie, ein Auto für Menschen mit Stil.
Natürlich entdecken Menschen mit "niedrigeren Motiven" aus anderen Beweggründen solche Kostbarkeiten, reduzieren diese Dinge auf Technik und Kosten, meist erkennt man das schon von außen an diesen Autos.

Ich lese sehr oft wenn man sich einen solchen Wagen anschafft, dann sollte man noch einen nicht unerheblichen Betrag in Reserve für anfallende Reparaturen haben.
Ich habe mir erst vor einigen Tagen originale Felgen mit TPMS und Winterreifen neu gekauft, für viele Menschen ist der Preis unverständlich, dafür bekommt man einen sehr guten Gebrauchtwagen.
Das wissen wir aber bevor man so ein Auto kauft!

Wenn mir etwas gefällt, dann nehme ich in Kauf dass es vielleicht in manchen Belangen anders als andere Autos ist, man verzeiht vieles.
Wegen der Technik habe ich keinen Range Rover gekauft, wenn ich einsteige und die Türe schließe dann huscht jedes mal ein Lächeln über mein Gesicht, ich fühle mich wohl.

Dieses Gefühl hatte ich auch bei meinem Mercedes S W140, genauso großzügig und solide gebaut, nur ein wenig niedriger, und leider in die Jahre gekommen.
Sollte es dieses Modell noch neu geben würde ich es neben den Range Rover stellen.

Über Technik und Fahrleistungen zu schreiben mag einige interessieren, für mich ist er einfach stattlich, schön, einfach britisch.

Den Rest muss jeder selbst herausfinden, auch aus welchem Motiv man so ein Auto kauft!

AW: RR Vogue 4,4 TDV8 aus 2011 Hilfe

Wenn du das Geschmiere mit Satzzeichen verzierst, wird's einfacher zu lesen.

Ich will einen X5 nicht vergleichen - es geht hier um den Range Rover, oder sehe ich das falsch?
Willst du ernsthaft einen Range Rover mit einem X5 vergleichen?

AW: RR Vogue 4,4 TDV8 aus 2011 Hilfe

Sehe ich ebenso.....

Howie

AW: RR Vogue 4,4 TDV8 aus 2011 Hilfe



Hallo!!!
Florian sprach / schrieb gerade noch von Stil..... Wir sind doch hier bei Range Rover..... nicht bei Opel! Auch nicht BMW....Den Range Rover würde ich im übrigen ebenfalls nicht mit einem X5 vergleichen.....Ja, ich wüsste nicht einmal mit was der Range Rover zu vergleichen wäre???


Gruß Howie

AW: RR Vogue 4,4 TDV8 aus 2011 Hilfe

Die Steigerung vom Innenraum wäre Bentley, Maybach?

Dann würde mit aber keiner meiner Kunden etwas abkaufen!

AW: RR Vogue 4,4 TDV8 aus 2011 Hilfe

ok dann musst du wohl dein hirn von standby auf normale taktfrequenz schalten...
es war ein bsp. da ich in der historie überwiegend BMW fuhr... bei range kenne ich mich noch nicht so gut aus... darum habe ich mir erlaubt einen vergleich von BMW modellen zu verwenden aber ok dann münze es doch um... du kannst keine zwei unterschiedlichen modell serien incl. facelift vergleichen ! ist dir bewusst was da an entwicklungszeitraum dazwischen liegt!!! jetzt besser angekommen ...?

AW: RR Vogue 4,4 TDV8 aus 2011 Hilfe

Meine Herren,irgendwie finde ich das das Niveau der Unterhaltung nicht zum Niveau der hier diskutierten Fahrzeuge passt ! Contenance,bitte ;-):W

AW: RR Vogue 4,4 TDV8 aus 2011 Hilfe

ääähhhh....du kommst mir ja heute genau richtig hochtrabend dahergeschissen. um es mal noch gelinde auf gut badisch auszudrücken. kennst du mich vielleicht persönlich, daß du urteilen kannst, welche autos ich bisher besessen und gefahren habe, und welche nicht? also großspuriger gehts wohl wirklich nicht mehr. niveau? bei solchen aussagen keines vorhanden.