Hallo, ich bin jetzt seit 3 Wochen Besitzter eines Disco 2 ( Baujahr Ende 2003 )... :-) ... eigentlich alles Top ... nur seit 2 Tagen spinnt die Anzeige für die Kühlertemperatur. In der Früh beim starten fängt sie normal an zu steigen, bei 1/5 bleibt sie dann stehen und wenn er ca. die "Normaltemperatur" von Mittelstellung erreicht hat schnellt die Nadel auf einmal hoch zur Mittelstellung. Dann funktioniert die Anzeige normal ... auch für den Rest des Tages ( Stehzeit ca. 9 Stunden danach wieder starten ). Könnt Ihr mir hier ein paar Tips geben, was man selbst überprüfen kann oder gegebenenfalls auch "unkompliziert" selbst tauschen kann? Vielen Dank schonmal vorab...LG aus Kärnten
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AW: Kühlwassertemperaturanzeige
hallo Mudita
Der Disco hat eine Temperaturschätzanzeige! Meiner zeigt die Temperatur genau so an wie du es beschrieben hast und das seit über 4 Jahren. -
AW: Kühlwassertemperaturanzeige
:-) Ok, gut zu wissen... also kein Grund beunruhig zu sein...bin nämlich relativ oft mit Doppelpferdfeanhänger unterwegs und möchte da nicht unbedingt deshalb liegen bleiben...Danke für deine schnelle AntwortKommentar
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AW: Kühlwassertemperaturanzeige
Ist völlig normal so. Anzeige wandert anfangs nur wenig auf ca. 1/5. Bleibt dort bis zur vollen Betriebstemperatur und dann wandert die Nadel sehr zügig in wenigen Sekunden (schnellt aber nicht) in Richtung Mittelstellung und bleibt dort dann wie festgenagelt wenn alles ok ist. Leider soll das aber bei Überhitzung auch so in dem Stil weitergehen. Sprich, wenn der Motor tatsächlich einmal zu heiß wird, wandert die Nadel auch gleich sehr zügig in wenigen Sekunden vollkommen in den roten Bereich.
Es empfiehlt sich daher immer, gewohnheitsmäßig und regelmäßig die Anzeigen des Armaturenbretts im Auge zu haben/behalten. Nicht nur den Tacho. ;-)Kommentar
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AW: Kühlwassertemperaturanzeige
... - ne ne, das ist ein digitales InstrumentZitat von DISCOMAX Beitrag anzeigen
- ähhm, ein digital angesteuertes analoges Instrument, aber auf 4 Anzeigepositionen begrenzt: ganz kalt, etwas kalt, grob der normale Arbeitsbereich des Motors und "zu heiß" - wobei es nicht unbedingt nur das Kühlwasser sein muss 
- in der ECU wird entschieden, was Dir angezeigt wird - eigentlich ein Mischwert aus Kühlmitteltemperatur, Kraftstofftemperatur und der Temperatur in der Ansaugbrücke - sollte einer dieser Werte einen Grenzwert überschreiten schnellt die Anzeige in den roten Bereich.
Die drei Werte kannst Du Dir während der Fahrt mit dem Nanocom Evolution anzeigen lassen - nur habe ich es noch nicht geschafft, dass ich alle gleichzeitig sehe :o
Viele Grüße vom Südrand vom Pott
Norbert
ps. der Td5 hat eine üppig dimensionierte Kühlanlage. Wenn alles i. O. ist wird es schwer die Grenzen zu erreichen - wenn es mal Probleme gegeben hat (vom Hörensagen) dann war zu wenig Kühlmittel im System, der Kühler verschmutzt, der Viscolüfter oder die Wasserpumpe defekt ;(... nach der Tour ist vor der Tour ...Kommentar
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AW: Kühlwassertemperaturanzeige
Danke an euch alle für die ganzen infos!!Kommentar
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