AW: Hilfe beim Lightweight Kauf

Moin Michael,

beim Kauf eines LW gibt es ggü. einer "normalen" Serie nichts Besonderes zu beachten, außer vielleicht, dass Du leichter in den Motorraum schauen kannst, weil die Kotflügel nicht so hoch sind ;-). Schau einfach erst mal, was andere bereits als Hinweise zum Kauf von Serien geschrieben haben, z.B. hier: http://www.blacklandy.eu/blboard/for...beratung+serie.

VG

AW: Hilfe beim Lightweight Kauf

Na das hört sich doch prima an, dann hat "Mann" nicht immer flecken am Hemd :).

Dankeschön für den Link

VG Michael

AW: Hilfe beim Lightweight Kauf

Hi Michael,

wenn Du Interesse hast, kannst Du Dir gerne mal meinen Lighty als Vergleichsobjekt ansehen, um ein Gefühl für die Materie zu bekommen. Zu verkaufen ist er allerdings nicht...

Grüße
Thomas

AW: Hilfe beim Lightweight Kauf

Zum Lightweight mit 2,25 Liter Diesel Bj. 77 kann ich leider überhaupt nichts sagen.
Mein Lightweight mit 2,25 Liter Diesel ist Bj. 76 :-).

Mal im ernst:
Technisch sind der Lightweight und die zivilen Modelle fast baugleich.
Das sollte damals dem Militär die Ersatzteilbevorratung vereinfachen und hilft jetzt dem Privateigner.

Der Lightweight Diesel ist wie jede Serie mit Dieselmotor nicht gerade das schnellste Auto.
Ab Werk wurde er an die Niederländer mit 205er Reifen ausgeliefert.
Damit würde ich nur ungern über längere Zeit schneller aus 70 km/h fahren (wg. Motordrehzahl).
Auf der Landstraße oder gar der Autobahn fühlt man sich damit unwohl.

Abhilfe schaffen die 7,50 x 16er Reifen und ggf. noch ein Overdrive.
Dann schafft auch der Lightweight Diesel eine Marschgeschwindigkeit von 100 km/h (ebene Strecke vorausgsetzt).

Ansonsten bringt das Auto viel Spaß, denn es ist ganz anders als andere Autos.
Den Motorsound mag ich (er verhindert allerdings auch Unterhaltungen während der normalen Fahrt).
Und praktisch ist der Lighty: In meinen passen 6 Leute rein oder allerhand Frachtgut.
Und man kann ihn im Sommer offen fahren.
Er hat eine Gesamthöhe von ca. 198 cm und passt in manches Parkhaus, in die der 110er nicht passt.

Viele Grüße

Sailor

AW: Hilfe beim Lightweight Kauf

Sailor, dem ist nichts hinzu zu fügen.
Seid heute habe ich meinen Lighty inkl. H-Zulassung auf mich angemeldet.
Die Kiste ist einfach genial.

AW: Hilfe beim Lightweight Kauf

Hallo Michael,
ich würde besonders auf das Blech mit den Lufteinlässen achten, das Teil ist beim Lightweight anders als bei der normalen Serie mit dem Bulkhead verschraubt und rottet gerne an der Verbindungsstelle.
Ersatz ist nur noch schwer zu bekommen und sündhaft teuer.

Grüße
Christian

AW: Hilfe beim Lightweight Kauf

Hallo zusammen,
das ist doch aber jetzt mal wirklich eine positive Entscheidungshilfe. Das er nicht der schnellst ist, ist gar nicht schlimm Sailor. Dann kann "mann" schon länger genießen :).
Das obere Bulkhead hab ich mir schon auf meinen zu beachten Zettel geschrieben. Dankeschön Christian.
Ich bin gespannt und wünsch euch einen schönen Abend

VG Michael