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@erzengel: ausgerechnet wieviel der Range tatsächlich im Monat kostet habe ich noch nie - aber Polo oder Golf fahren ist definitiv billiger.
Oberklasse-Fahrzeuge sind im Unterhalt nun mal etwas teuerer - und wer 8000 finanzieren muss soll keinen Range kaufen - da muss ich dir Recht geben!
Neuwagen kaufe ich auch nicht mehr - der Wertverlust am Anfang ist mir zu heftig - früher habe ich nur Neuwagen gekauft .
und ich finde, man sollte sich das schon genau ausrechnen und sich informieren, wenn man einen range kauft. denn schnell können einem die kosten über den kopf wachsen. hat ja nichts damit zu tun, daß ich einem einen range nicht gönne.
wertverlust über 50% in den ersten 5 jahren...das sind über 1.000€ im monat. muß man ja auch erst mal erwirtschaften.
Sinnfrei???? Mitnichten.....ich wollte keinen anderen Motor in meinem Range. Macht unheimlich Spass den Trumm zu beschleunigen, und wie schon erwähnt....seidenweiche Schaltvorgänge und Lauf.
Verbrauch durchschnittlich 13L...ok ....in der Schweiz.:D
Grüsse, Alex
Ich habe auch den SC bestellt und hatte bereits mehrere 322 mit dem Motor (4.2 und 5.0). Ich wollte damit nur ausdrücken, dass >500 in einem solchen Fahrzeug eigentlich sinnfrei sind, die Motorisierung letztendlich aber perfekt passt.
13 Liter sind vermutlich nur in der Schweiz machbar, ich habe bislang keinen SC unter 24 Liter bekommen, allerdings fahre ich viel im Stadtverkehr und bekanntlich entfallen hier gewisse Limits. ;)
Ich lasse den Wagen weder über meine Firma laufen, noch habe ich reiche Eltern. Den Stumpfsinn kannst du dir schenken. Entweder du lebst damit, oder du hältst die Füße still.
@Vanquish @abuss macht mir mal nicht den Mund zu wässerich ;-).... Ich hab noch ein wenig Zeit. Meiner ist noch wirklich super. Ich geb zu, mit dem Diesel, ist so eine Sache bei mir. Bin einfach kein Dieselfan. V8 Fan jedoch um so mehr. V 6 mit Aufladung ist auch nicht mein Ding. Wenn sich das mit den Dieselproblemen nicht wirklich und exakt lösen lässt wird es wohl möglich ein V8 SCC werden. Aber vielleicht wird sich bei Landrover ja ein Erbarmen finden und sie werden für den "bescheidenen" Range Rover fahrer einen V8 ohne aufladung anbieten ;-)
ah ganz vergessen......reiche Eltern hatte ich nicht.....Karre läuft auf meine Firma.......Wertverlust? Ist mir piep egal....wer wirklich nach Wertverlust rechnet, kauft sich eh nie einen Range, oder Merz, BMW, Porsche etc......, sondern einen silbernen Audi A4 Kombi mit Diesel.:p
@Howie
Ein Saugbenziner-V8 ist für Europa nicht geplant. >80% gehen als Diesel weg und die Absatzzahlen für den SC sind für Land Rover auch erfreulich.
Der 4,4 Sauger des 322 stand damals zuletzt wie Blei in den Verkaufsräumen (wobei das wirklich eine feine Motorisierung war).
Wenn man wie abuss den SC mit 13 Litern fahren kann, sind das doch maximal 2-3 mehr als beim Diesel. ;)
die 13 Liter entstehen mit taeglich ca 30 km Autobahn bei 100-130 und 30km ausserorts in hügeligem Gelände....mit gelegentlichem Zwischenspurt.
Bei Vollgasorgien steigt de Verbrauch allerdings rapide an.....komisch
VERSICHERUNG ist bei mir die Bruderhilfe in Kassel, ich zahle bei 30% Haftpflicht inkl. Vollkasko mit 1000 SB und im VK Falle Weisung der reparierenden Werkstatt, 650 Euro im Jahr. Alle anderen Autos fangen bei 60% an, und vermindern sich entsprechend bis 30%. Zum Thema STREITEREIEN sollte hier der Forenbetreiber eingreifen..., VG aus Meerbusch, der Uli
HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH
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