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Für eine normale Wartung kannst du mit ca. 300-350 Euro rechnen, hinzu kommen noch eventuelle Zusatzarbeiten wie Bremsflüssigkeitswechsel (alle zwei Jahre) usw.
Die Sache mit der Nockenwellensteuerung... wenn selbst Harry das nicht weiß (das wandelnde Techniklexikon bei LRD), dann wird's schwer, dazu eine Aussage zu treffen. Da der Motor von Ford (im Transit läuft er schon länger) kommt, habe ich da mal nachgefragt, laut Nutzi-Verkäufer hat der 2,4-Liter Motor eine Steuerkette... das lässt vermuten, dass der TD4 Motor im Defender 2007 auch eine Steuerkette bekommt.
Hi,
so einen großen Unterschied zu den Inspektionskosten eines td5s wird´s wohl nicht geben und da kommt´s extrem auf deine Werkstatt an.
Meine kleine Inspektion kostete vor zwei Jahren 475 Euro, heuer mit TÜV/ASU 650 Euro. Die große dazwischen habe ich in einer freien Werkstatt machen lassen und da auch noch über 400 gezahlt. Die große hätte beim LR-Dealer über 850 Euro gekostet. 8o
Also ich würde mich da schon a bissel drauf einstellen...
Gruß,Tom.
Gibt es eigentlich irgendwo im Netz auch Service Pläne (wann was zu tun ist)?
Welche Intervalle haben die neueren Defender eigentlich?
Gibt es eigentlich eine Kilometer-Zeit Kombination? Weil es wäre blöd wenn ich manche Zusatzarbeiten immer machen muß, obwohl ich kilometermässig noch kaum was gefahren bin? (Habe vor nicht allzuviel jährlich damit zu fahren sicher zw. 2500 bis max 5000 km)
Also, ich kann halt nur für den td5 sprechen, aber die Intervalle und die Garantieregelungen werden für den td4 nicht anders sein:
alle 20.000 km oder 1 x jährlich. Ohne Ausnahmen, auch wenn du in einem Jahr nur 3.000 km gefahren bist. Sinn machen sicherlich nicht alle Arbeiten des Inspektionsplans, garantietechnisch wird die LR-Werkstatt jedoch sicherlich alle ausführen. Bleibt nur die freie Werkstatt, die dir natürlich nur die Tätigkeiten ausführt, die sinnvoll sind. Dann hast du allerdings früher oder später ein Garantie- bzw. Kulanzproblem mit LR.
Ich mußte meinen dritten KD (also eigentlich 60.000 km) jetzt nach drei Jahren machen lassen, obwohl gerade mal 35.000 km auf der Uhr sind. ;(
*träum
vielleicht springt LR ja auf den Zug auf und verkauft Neuwagen demnächst auch inkl. 3 Jahren Garantie und inkl. aller Wartungen innerhalb der 3 Jahre...
Original von gurukaeng
*träum
vielleicht springt LR ja auf den Zug auf und verkauft Neuwagen demnächst auch inkl. 3 Jahren Garantie und inkl. aller Wartungen innerhalb der 3 Jahre...
Ham wir doch schon - beim Range Rover ist die ersten drei Jahre bis 100.000 km und beim Range Rover Sport bis 60.000 km der Service kostenlos. 8)
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