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Servus,
wie schaut es denn beim RR mit der Profilstärke aus?
Wieviel sollte beim Kauf noch drauf sein, dass man zumindest mal die eine oder andere Saison übersteht?
Gibt es Richtwerte mit Bezug auf den RR für Sommer- und Winterpneus. Mein Freundlicher würde nämlich noch einen Satz mit Felgen beisteuern.
Grüße und Dank
Patrick
Zuletzt geändert von padthecat; 10.10.2013, 10:31.
die 20" M+S Ganzjahresreifen sind zumindest hier bei uns in der Region (Voralpenland) nur als Sommerreifen zu gebrauchen
habe jetzt auch umgerüstet auf richtige M+S Schneeflocke Winterreifen, der Versicherung reicht ja noch das M+S Symbol, mir aber aus eigener Sicherheit nicht mehr!
unter 4 mm würde ich die persönlich dann langsam entsorgen, mag auf nem 1er BMW noch reichen aber bei 2,6t hätte ich da bedenken
wenn der Verkäufer dir schon Felgen mitgibt ist doch super, brauchst ja keine 20", soll der dir doch ein gutes Angebot für nen komplett Satz machen ;)
Ich habe das Gefühl, dass ich von dem Fahrzeug besessen bin...;o) Daher bin ich ein fleissiger Schreiberling...;o)
4mm ist ja wie bei anderen Fahrzeugen das Richtprofil. Darunter wird der Bremsweg entscheident länger. Dann bin ich mal gespannt, was er mir da anbietet. Ansonsten wird gleich mal am Preis verhandelt.
Dann drückt mir mal die Daumen. Frauchen sitz auch im Fahrzeug. Mal schauen, ob der RR sie auch überzeugen kann. Dann fällt die Entscheidung insgeheim auch leichter...;o)
wenn dein freundlicher einen satz felgen beisteuert, würde ich mir einen guten satz winterreifen aufziehen lassen. die ca. 1.000€ würde ich auf jeden fall investieren.
Die Winterreifen habe ich jetzt nicht zu Gesicht bekommen. Die sind eingelagert. Zwei Sommerreifen wurden frisch vom Händler aufgezogen, zwei sind von 2010.
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