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ich muss bei meinem kleinen die Koppelstange austauschen, da dieses nette Teil ausgeschlagen ist.
Nur habe ich jetzt beim lösen das Problem mit einer mitdrehenden Mutter bzw. des Lagers dahinter (oder wie man es immer nennen mag).
Hat da jemand einen Tipp wie ich das Mitdrehen verhindern kann?
Die besten Grüße aus Berlin - und Danke schon einmal.
Hi,
die Fläche bei dem Lager hat 2 flache stellen damit man dort mit einem Maulschlüssel gegen halten kann.
Bzw. in dem Gewinde kann man einen Imbuss zum gegenhalten ansetzten sofern noch vorhanden.
Mit Flex würde es bestimmt gehen - aber leider bin ich nur "Laternenparker" und die hat bei uns hier keine Steckdose (was schon schade ist).
Flachstellen hab ich nicht gesehen - wenn , dann müssten die unter dem Schutzummi sein.
Werde ich mal schauen gehen -
Danke für den Hinweis
Hi, ja die Stelle ist ziemlich flach, also nen normaler Maulschlüssel geht da nur mit gewallt rein ;) Eventuell kann man es mit einer großen Zange festhalten.
Laternenschrauber ? Keine Hebebühne ? Wenn du den Wagen nur auf einer Seite hochhebst wirst du keine Freunde haben die Koppelstange raus zu bekommen geschweige denn wieder rein.
Wenn dann mußt du beide Seiten hochheben. Nur so als Info ;)
Es ist geschafft. Danke für den Tipp mit dem Inbus.
Allesdings hatte ich alle Versionen am Auto: 17`Maul, Inbus und Flex für eine komplett festgegammelte Mutter.
Auch das einseitige Aufbocken war kein Problem.
Arbeitszeit ca30 min je Seite.
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