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schweres Gelände im FuerstenForest, Fotos

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    schweres Gelände im FuerstenForest, Fotos

    Moin,

    nach langer Funkstille meinerseits hier mal ein paar schöne Bildchens....
    Ich war mit beim Treff in Fürstenau und der einzige 109ner.
    Nach der Komplett-Rahmen-Überholung im letzten Winter wollt ich endlich mal wissen, was Serie so kann...
    Nach SchnupperRunde der anspruchsvollen Art < 1ster Tag >, haben wir es am 2ten Tag so richtig krachen lassen.

    Aus der Sandkuhle raus einen der richtig schwereren Wege gewählt mit vielen tiefen Löchern über kreuz der Achsen (also mit Verschränkung) - da kommt die Serie an ihre Leistungsgrenzen. Im 3ten oder 4ten Anlauf mit noch mehr Tempo kam dann der Einschlag im obersten Loch und die Quittung:
    VorderAchsDiff Totalschaden - nicht nur das Tellerrad, auch das Kegelrad - insgesamt 9 Zähne.
    Fazit: AnlaufSchwung macht PS nicht wett....

    Dank des großartigen Einsatzes von SCREEN, bekam ich noch am gleichen Tag ein neues gebrauchtes Diff. und abends war es drin.
    Orga für den Kontakt zu Screen über's Forum -- Wahnsinn, ich hab von alledem herzlich wenig mitbekommen, weil unterm Wagen und im EndStress weil weiterfahrenwollen!!! und irgendswann hatte ich irgendein Telefon am Ohr und die Frage... willste haben?! ,
    komm ich eben rüber...!
    Mein Dank geht an die unzähligen netten Kommentare der Helfer, die die Karre auf dem Platz während der OP belagerten.
    Ja, wir haben auch gelacht!
    Ganz besonders aber nach " Holland" an Paul, der tatkräftig als erster unterm Auto lag !
    >>>Paul, irgendwie hab ich mich noch gar nich bei Dir revanchiert, bitte melde Dich - die Kiste Bier ist noch offen !!!! <<<

    Am 3ten und 4ten Tag sind dann die folgenden Aufnahmen entstanden...

    ...und P.S. : bei näherer Betrachtung waren am Diff Vorschäden zu erkennen; min. 2 halbe Zähne am Tellerrad waren schon vorher weg gebrocchen; klar erkennbar an den Rostspuren.

    ....und eins noch : die Serie hält mit den Defi's sehr gut mit !!
    Bis auf die Tauchtiefe ( und den bei mir fehlenden Schnorchel hol ich mir jetzt noch definitiv! ) ,
    kommst Du mit der Serie überall hin - behaupte ich mal.

    Blöd ist, wenn das Wasser vorne irgendwo in die Heizung läuft, weil dann die Scheiben innen beschlagen....
    Blöd ist ebenfalls immer dieses Wasser und der Schlamm in den Trommelbremsen...

    Ach ja, es war herrlich :-))))
    und nicht das letze mal !

    genug gesabbelt....

    Gruß Tinus










    Über Verbrauch redet man nicht...man hat ihn!

    #2
    AW: schweres Gelände im FuerstenForest, Fotos

    The heaven stood still im Serie-Forum !!?? ;(

    DAS ist eben mal "artgerechte Haltung" eines Landy's ! Man muß sich auchmal was trauen ! :c





    Gruß Vogti

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      #3
      AW: schweres Gelände im FuerstenForest, Fotos

      Moin Tinus, es hat riesen spas gemacht dir dein wünsch zu erfüllen NICHT auf den gelben Anhänger zu müssen.
      Dank dir konnte ich ein enspannten tag mit verölten Hände verbringen und die Trottellumme sich voll auf die NOF konzentrieren, was sich ja dan auch gelohnt hat.
      Alles kommt gut, irgendwann trifft man sich ein zweites mal.
      WP_000297.jpg
      Schaf lügt

      ONE LIFE - LIVE IT
      JETZT ERST RECHT

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        #4
        AW: schweres Gelände im FuerstenForest, Fotos

        schöne Story, schöne Bilder, danke!
        Wasn das fürn brachiales Blech oben auf dem Dach, hatten die 109er das so oder ist das irgendein Dachträger? (kenne mich nicht aus, sorry)

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          #5
          AW: schweres Gelände im FuerstenForest, Fotos

          Tropendach... Zieht die Luft unten durch und kühlt u.a.
          Kannst den Begriff ja mal durch die Suche jagen, findest noch mehr darüber.

          Grüße Sven
          Es gibt immer etwas zu tun!!!

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            #6
            AW: schweres Gelände im FuerstenForest, Fotos

            danke! .

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              #7
              AW: schweres Gelände im FuerstenForest, Fotos

              So und nicht anders gehört das mit der artgrrechten Haltung!

              Sag mal, was ist das für eine Stange am Hardtop rechts?

              Gruss
              Olaf

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                #8
                AW: schweres Gelände im FuerstenForest, Fotos

                Moin,
                ja schöne Bilder, aber wenn das schweres Gelände war. Dann machst du mir Angst. Dann müsste meine Serie schon längst Schrott sein. Hoffe mal das es so war, wie bei mir auch immer, dass man in den knifligen Stellen keine Zeit hat für Fotos. Und ich weiss auch das Fotos es nie so rüberbringen wie es sich anfühlt.
                Dann noch viel Spass beim nächsten Wochenende,
                Gruss Sandro

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                  #9
                  AW: schweres Gelände im FuerstenForest, Fotos

                  Ja die meisten wege aus der Sandkuhle haben oben ordentliche löcher, wo die Serie dann plötzich nurnoch auf 2 Rädern diagonal steht und nix mehr vorran geht.
                  Ich glaub ich werde für nächstes Jahr eine hinterachssperre einbauen. Das hilft.

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                    #10
                    AW: schweres Gelände im FuerstenForest, Fotos

                    Nicht meine ! Aber der hat 2012 mich schon zum staunen gebracht, was alles geht. Da wo ich mit meinen schon beide Sperren reigehauen habe zur sicherheit ist der noch hoch und durch.
                    Leppoisaa maastoajoa katukuntoisilla ja -kelpoisilla ajokeilla Ravijoen metsissä lauantaina 21. 8. 2010.

                    Kommentar


                      #11
                      AW: schweres Gelände im FuerstenForest, Fotos

                      Nicht meine ! Aber der hat 2012 mich schon zum staunen gebracht, was alles geht. Da wo ich mit meinen schon beide Sperren reigehauen habe zur sicherheit ist der noch hoch und durch.
                      Leppoisaa maastoajoa katukuntoisilla ja -kelpoisilla ajokeilla Ravijoen metsissä lauantaina 21. 8. 2010.




                      Keine Sperren, Keine Servolenkung, keine MTs
                      52 PS, 7,50er Reifen und ein gut 50 Jahre altes Auto mit einem guten Fahrer, paßt!!!
                      LUCAS get home bevor dark

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                        #12
                        AW: schweres Gelände im FuerstenForest, Fotos

                        Tach auch,
                        ja Sandro, die besten Stellen fehlen natürlich im FotoBeweis,
                        aber wir sind bis auf die tiefen Löcher mangels Schnorchel so ziemlich alles mitgefahren.
                        Bestimmt geht da aber noch viel mehr. Nächstes Jahr neuer Versuch...
                        ich bin noch blutiger Geländeanfänger -;)
                        Und dann Kiste Bier mit Metpaul :-)
                        Es ging mir mehr darum die Grenzen auszuloten;
                        mit Schäden war zu rechnen;
                        nun gilt es kurz unterhalb des SerieLimits das Ganze zu verbessern
                        ohne die Karre zu schrotten.
                        Oder ich suche mir noch nen Lighty just for fun...
                        Über Verbrauch redet man nicht...man hat ihn!

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                          #13
                          AW: schweres Gelände im FuerstenForest, Fotos

                          Ja fahren konnte er ganz gut. Aber die S1 ist auch einiges kleiner und ohne Dach ist auch ne ganz andere Nummer. Wenn ich bei meiner S1, im Sommer ohne Dach fahre
                          ist der Überblick um welten besser.
                          Die Sperrenhätte ich mir sicher einige male sparen können. (kann man jetzt aber auch nicht mehr mit sicherheit sagen)Aber zur Sicherheit zieht man doch mal schnell den Jocker. :-)
                          @ tinus ja langsam Steigern ist sicher gut. Aber ich kann mich immer nur schwehr zurückhalten. Wenn andere wo durch fahren, dann muss ich da auch durch!

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                            #14
                            AW: schweres Gelände im FuerstenForest, Fotos

                            Der Typ mit der Serie machte das sicher nicht zum ersten mal...das sah recht überlegt und routiniert aus. Von der Leistungsfähigkeit im Gelände muss sich die Serie nicht hinter einem Defender verstecken. Meistens kriegen die Jungs den Mund nicht mehr zu, wenn man im Standgas den Matschigen Hügel fährt, an dem der Defi gerade gescheitert ist.

                            Zumindest mein Bock, hat mehr Bauchfreiheit und zumindest die gleiche Verschränkung, eher mehr, wie ein "Boingey". Dann noch die XZL auf 0,5bar und schon geht das im Matsch.
                            Seit Anfang des Jahres arbeitet hinten ein Detroit Locker, allerdings war fahren im Gelände/Überhaupt dieses Jahr noch nicht angesagt, wegen Riss im Kopf und anderen Projekten.

                            Gruß Reinhard

                            p.s. Der Diff Schaden sieht nach durdrehen Bergauf, mit Plötzlicher Bodenberührung/Abremsung aus, da würde ich mir die Steckachsen auch mal ansehen.

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                              #15
                              AW: schweres Gelände im FuerstenForest, Fotos

                              Häähm, du warst nicht der einzige mit 109er... Nur um mal kluggeschissen zu haben ;)
                              Nimm das Leben nicht so ernst, du kommst da doch nicht lebend wieder raus!

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