Hallo liebe D2 Freunde und (L)Eidgenossen

Gestern auf den Weg in den geplanten zweiwöcchigen Off-road Urlaub nach Albanien hat es mich morgens um 05.00h erwischt:
Der Wagen hängt plötzlich während der Fahrt hinten rechts voll runter und mich wirft es in den Kurven fast raus.
Eine erste Diagnose: Federbalg hinten rechts komplett leer, Federbalg linke Seite voll aufgepumpt (d.h. auf off-road Niveau). Nach Abschrauben der Luftleitungen
am Kompressor hat der rechte Balg wieder aufgepumpt beim linken keine Regungen. Grobe Prüfung mit nass machen des Balgs zeigt keine Lecks.
Leitung zum linken Balg manuell über die Leitung ab dem Kompressor mit Fremd Druckluft gefüllt, funktioniert und die wenige Luft bleibt nach wiederanschrauben der
Leitung drin.
Alle Stecker; d. h. an den Höhensensoren und bei den beiden Magnetventilen beim Kompressor, agezogen und eingesprayt. Keine Verbesserung.
NB: Federblage sind erst 6 Monate alt.

Glück im Unglück: der Wagen steht im Tessin beim TCS (=ADAC) und wird mir in den nächsten zwei Tagen nach Hause transportiert.

Ich habe das Forum betreffend Luftfederprobleme durchsucht und vermute nun stark den Ausfall des Höhensensors links oder aber vielleicht
is es ja auch ein Problem mit dem Magnetventil für die linke Leitung beim Kompressor??

Was meinen die Luftfederungs Experten; Wie kreise ich das Problem vor Bestellung eines entsprechenden Ersatzteils, und mit meinen bescheidenen
technischen Mitteln (kein Fehlerauslesegerät) ein? Wie kann ich z.B. die beiden Ventile auf korrekte Funktion prüfen? Soll ich dazu den Kompressor ausbauen?

Schon jezt besten Dank für eure geschätzen Rückmeldungen.

Gruss aus der Schweiz