Der Titel sagts eigentlich schon, mein Verteilergetriebe verliert Öl.
Eigentlich nicht nach der Langstrecke, zum ersten mal aufgefallen
ist es am Wochenende. Samstag habe ich einen Motoröl und Filterwechsel
gemacht (nichts anderes), Sonntag bekommen ich eine Nachricht von
meinem Vermieter dass mein Wagen sein Revier markiert:v
Der Fleck über meinem Platz kam mir auch neu vor und lag direkt unter
dem Verteilergetriebe.
Hab dann alles einmal abgewischt und bin eine Runde gefahren. Das Getriebe
war danach aber noch immer sauber.
Gestern 400km und als ich wieder nach haus kam 2-3 Tropfen an den Schrauben
und an der "Scheibe".
Nun frage ich mich, wie kann sowas nach einem Motoröl wechsel passieren?
Davon ab wirds jetzt aber natürlich gerichtet. Daher eine Teilefrage:
Für das eckige Teil (sieht ein bisschen aus wie ein Waffeleisen):
Für das runde:
Wars das oder braucht man noch mehr?
Wenn man schon wieder unterm Wagen rum macht würd ich das noch nie ganz dichte
vordere Diff auch mal abdichten:
Für den Eingang der Kardanwelle:
Muss ich die Deckeldichtung auch erneuern wenn ich da dran bin? Und falls ja, hat mal einer die Teilenummer,
ich find da immer nur die Dichtung für die Hinterachse.
Gruß und vielen Dank,
Mathias
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