Moinsen,
ich hab leider auch n'fieses Klopfen, wenn ich enge Kurven fahre.
Hab mich auch schon durchs Forum gewühlt und gute Tipps zum Testen der Visko gefunden.
Also ab unter die Karre, Markierungen an VA und Visko und HA angebracht. Den Dicken dazu überredet das rechte Hinterbein zu heben damit ich es drehen kann.
Und siehe da. Visko funktioniert. Das Rad lässt sich langsam und satt drehen ohne das der VA mitgenommen wird.
Aaaaber... das Spiel in den Stützlager ist mal locker einen Zentimeter in jede Richtung!!!
Wenn ich also die Kardanwellen in den Lager hin- und her bewege schlägt der Kardan an die Aussenringe der Stützlager
Welches Spiel ist da normal? Bzw. vorgesehen? Bestimmt nicht soviel oder? :D
Gruß Thomas
ich hab leider auch n'fieses Klopfen, wenn ich enge Kurven fahre.
Hab mich auch schon durchs Forum gewühlt und gute Tipps zum Testen der Visko gefunden.
Also ab unter die Karre, Markierungen an VA und Visko und HA angebracht. Den Dicken dazu überredet das rechte Hinterbein zu heben damit ich es drehen kann.
Und siehe da. Visko funktioniert. Das Rad lässt sich langsam und satt drehen ohne das der VA mitgenommen wird.
Aaaaber... das Spiel in den Stützlager ist mal locker einen Zentimeter in jede Richtung!!!
Wenn ich also die Kardanwellen in den Lager hin- und her bewege schlägt der Kardan an die Aussenringe der Stützlager
Welches Spiel ist da normal? Bzw. vorgesehen? Bestimmt nicht soviel oder? :D
Gruß Thomas
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