RE: Serie I - Erfahrungsaustausch

Hallo Kaya,

Du solltest zur Beurteilung entweder jemanden mitnehmen, der SI gut kennt, oder aber viele Fotos machen von dem guten Stück und hier einstellen zur Begutachtung. Es gibt hier einige, die SI fahren und sich sehr gut auskennen, z.B. DelSilenzio

Niemand kann ohne Bilder etwas dazu sagen. :)

Viele Grüße,
Peter

RE: Serie I - Erfahrungsaustausch

servus kaya , es kommt immer darauf an was du wissen möchtest.einen serie 1 kann man immer kaufen solange er in einem kompletten zustand ist.ist es ein 80" , od. 86". sehr wichtig. es gibt zwar mittlerweile fast alle teile wieder,aber auch manchmal sehr teuer.vielleicht hast du ein paar bilder ,dann stelle sie doch hier ins forum.bei der begutachtung schaueauf der beifahrerseite den rahmen an . meistens ist er im bereich fussraum durchgerostet.instrumente ,lenkrad original,motor 2,0 lit. od.anderer.also genau anschauen und bilder machen. gruss horst

RE: Serie I - Erfahrungsaustausch

Hallo Kaya,

hast doch im africaland.it-forum z.B. den giovepantane. Weiss allerdings nicht, wie nahe ihr zusammen wohnt.


Was für eine S1? Komplett?
Generell ist zu sagen: Wer mit Legosteinen bauen kann, der kann auch eine S1 restaurieren.
Die Motoren sind nicht dauervollgasfest - also nix für stundenlange Autobahnfahrten bei gleichbleibend hoher Geschwindigkeit. Hier ist der Weg noch das Ziel.

Wie beim LR üblich, Chassis und Bulkhead sind die teuren Knackpunkte.
Teile für 80" werden langsam sehr rar und sehr teuer.
86"/88"er Teile beginnen auch langsam teuer zu werden, sind aber noch ausreichend vorhanden. Außerdem ist eine Menge baugleich mit den billigeren S2-Teilen.
Aber das Zusammensuchen und der daraus entstehende Kontakt zu anderen Verrückten oder eine unbeabsichtigte Kurzreise zum Ersatzteile holen gehören dazu und sind meines Erachtens angenehmer Nebeneffekt beim Restaurieren.

Stell mal ein paar Bilder ein.
Solltest Du kein interesse haben, evtl. kann ich den als Ersatzteilespender brauchen. Dann muss ich wohl wieder einmal zum Urlaub nach Italien kommen :D
Ist der evtl. aus dem verwilderten Garten in Milano?

So, jetzt versuche ich ertseinmal, Photos raufzuladen.

Ich weiss nur, das er einen Diesel drinne hat, weil es gibt ja DieselTypen und BenzinerTypen ! Original Motor gibt es jedoch .
jetztz klappts mit dem Uploaden nicht mehr..... Warum könnt ihr alle viele Fotos reinsetzen, und Smilies und etc. und bei mir klappt garnichts.
Nun gut, dann gibts halt nichts zu sehen.
Vielleicht kann ich ja das erste Foto noch nachträglich verkleinern, dann hätte ich ja noch pklatz für mrhr Pics..........23:15

Lade die Photos einfach in


hoch und Du kannst hier jede Menge einstellen.

das Bild hat 27 KB. Warum kann ich dann nicht weitere bis zu 100 KB raufladen?
"Der maximale Speicherplatz von 1.000,00 KB für Ihre Dateianhänge ist belegt."........ Help, oder aus dem SI wird eine Computerschulung

So, jetzt kurz vor 12e, http://img86.imageshack.us/slideshow...616279bvr.smil . mal schaun, ob der link passt,............................

Hallo delSilencio ,
Danke , bin gerade am uploaden

servus kaya , ein 86" er , sieht ganz gut aus , ist es der , über den wir gesprochen hatten. ist der preis ok. komplett , oder fehlteile .viele teile mit frühem 88er identisch.willst du ihn kaufen. gruss horst

kaya , ist genau das gegenstück zu meinem 86 er.falls du ihn nicht willst , bescheid geben , wollte schon immer einen rechtsgelenkten laandy.



und merke : mit ein bischen farbe und geschick , wird auch dieser ländy schick. horst

hallo kaya,
der sieht aber ehrlich aus, so einer wäre mir lieber, als ein undurchsichtig restaurierter.
find ich gut. was soll er denn kosten?

Also aus den kargen Antworten, soll der Wagen 3000 Pfund kosten. Mit S3 Diesel plus Benzinmotor?? weiss ich nicht.
Hab jetzt erstmal Email mit vielen Fragen geschickt, doch die Antwort wird sicher dauern, da er selber keinen Computer hat....... Old Staff sagt, no rust, best mechanix, no dents, no lies. Mal schaun, was noch alles dabei-darinn ist. Ich finde den Preis zu hoch, und war auch nicht darauf eingestellt, da es sich ja aus einer Vermittlung ergab, überhaupt Interesse an einem SI zu haben. Anderseits, finde es ich angenehm, mal nicht so einen super-gespritzen-restaurierten landy angeboten zu bekommen.
Der Wagen gehört jedenfalls einem Mechaniker, der auch mit Staffort arbeitet und der sagte gerade: "....der wagen fährt jetzt gerade herumund wird genutzt, während wir telefonieren......."

So jetzt heisst's Wollen-Sollen-Brauchenmüssen, Rechnen-Berechnen. Trauen-Vertrauen, Wägen und Schätzen..........
Schlafe heute nacht sicher wieder schlecht, let's see......
Buona notte

3000Euro wäre in Ordnung, wenn er technisch in einem sehr guten zustand ist.
3000GBP ist jedoch eindeutig zuviel, soviel wird in England gerade für einen ordentlich Restaurierten bezahlt und der hat dann auch 2 Wischer und Aussenspiegel ! :D

morgen kaya

viel zu teuer , bis du den 86er in italien hast , kostet er dann 5000,00 euro. fähre ,diesel , übernachtung etc. muss alles glatt gehen.ist das ein fix-preis , oder noch verhandelbar.15-1800,00 gbp. wären o.k.


horst 8o