hallo , ich habe folgendes problem

mein range dreht im stand kalt um die 1700-2200 umdrehungen , ca 5-7 min ich sag mal bis temperatur X dann brrr und aus .
erneutes anlassen , er springt an und geht gleich wieder aus . kann man 10 mal wiederholen , stinkt nach benzin (vielleicht doch die zündspulen wieder ? )
10 min warten dann geht er wieder bis temp x erreicht ist und aus .hatte er die letzte woche schon paar mal , ist dann aber immer wieder gegangen .

fahrzeug ist ein RR 4.6 hse bj 97 GEMS

habe ein Faultmate , sagte immer lambdasonden sind hin , 2 neue sind drin .
Gaszündkerzen auch neu
zündkabel auch neu
kurbelwellensensor neu
stepper neu
gaspoti neu
zündspulen neu vor 10000km

des problem mit den korrodierten steckern beifahrerfußraum , gelöst alle kabel verlötet und schrumpfschlauch drüber

sicherungen alle draussen gehabt , relais auch

wenn ich an den lambdasonden strom mess dann sind s am anfang immer die 4,5 ,4,6 v und je wärmer er wird springt die anzeige dann von 0,7 auf 4,5
mit ruckeldem motor .

weiß vielleicht noch jemand was man machen kann ?

Fehler auslesen in echtzeit ich weiß , hat jemand um münchen rum ein nanocom oder ähnliches ???

bin um jede hilfe dankbar

schönen gruß
Peter