Ich habs mir ja siebenundzwanzigmal überlegt und nach den Horrormeldungen hier im Forum doch immer wieder zur Seite geschoben. Jetzt ist er da und es gibt keinen Weg zurück.
Nanocom ohne Fehlermeldungen, nach bis jetzt 1.000 kms keine Auffälligkeiten bis auf eine schwache Batterie und eine leichte Undichtigkeit im rechten Luftbalg. Irgendjemand hat alle rostanfälligen Stellen im Kontaktbereich Alu/Stahl zumindest mit irgendetwas fettigem bepinselt. 140.000 auf der Uhr, dem Getriebeverhalten nach ohne Hängerbetrieb, mehr als Feldweg hat er vermutlich auch nicht gesehen.
Und er ist bei den anderen Td5-Kumpels in der Werkstatt ja auch in guter Gesellschaft.
Anstehend zum §21 sind Wechsel der Leuchteinheiten, das schmerzt etwas, neues Bumper Cover und ein neuer Seitenspiegel. Damit sollte er am Freitag den DEKRA-Segen kriegen (das ist zumindest mein Plan)
Nun mein bislang einziges .... Luxus .... -Problem: Im Auto ist das Original Land-Rover R990 mit CD-Wechsler verbaut, das würde ich gerne drinlassen, aber irgendwo einen Line-In Zugang haben. Auch wenn ich dafür den CD-Wechsler stilllegen müßte. Hat das schon mal jemand ausprobiert?
thx. // Tjark
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