AW: Td5 Motorgeräusch

...auf Grund des höheren Energiegehaltes wurde die Vorheizzeit von 45 Min auf 30 Min verkürzt.

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Statt Zweitaktöl zu verschwenden, kann ich auch den Einspritzzeitpunkt nach hinten verstellen, dann läuft der Karren auch ruhiger. Ich vermute, dass das Öl nur scheiße verbrennt und dadurch die Flammfront nicht so schnell fortschreitet, wie bei Normaldiesel. Und es kann ja nur an der Verbrennung liegen, dass das Motorgeräusch leiser wird.
Es wird doch keiner behaupten wollen, dass er hört, wenn beim TDI die ESP leiser arbeitet oder beim TD5 die PD-Einheiten schnurren. Alles Quatsch!

So , und nun Popcorn...=)


Übrigens, die 50.000Km-Angabe kommt nicht von mir. Habe ich kürzlich im Serieforum gelesen. Allerdings weiß ich nicht mehr, ob es sich um eine offizielle Werksangabe oder um eine Info im Zuge der Ausschreibung für Mil-Fahrzeuge gehandelt hat.

Gruß Marc

AW: Td5 Motorgeräusch


Ok, war 'ne blöde Idee, zu Fragen.
Gibt halt sieben Meinungen bei fünf Teilnehmern.

Interessant ist nur der Tonfall der ablehnenden Fraktion, so Typ "bärbeißiger, barttragender Besserwisser, der es den verzärtelten Jüngchen aus der Großstadt jetzt aber 'mal gegeben hat, ältere Bauleiter versuchen jüngere Architekten auch gerne so anzuschnauzen. Komischer Stil.

Irritierte Grüße, BM.

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Aus dem Alter "wie erklär ichs meinem Kinde" bin ich schon lange raus. Ich habe meiner Meinung noch eine technische Erklärung beigefügt. Und das sollte doch eigentlich in einem Technikforum ausreichen. Ich werde in diesem Forum auch nicht irgendwelchen Sentimentalitäten verfallen, weil sich jemand nicht richtig behandelt fühlt. Eine gewisse Ironie im Text zu erkennen, ist auch nicht jedem gegeben. Wenn Du schon länger hier unterwegs wärst, wüsstest Du auch, wieviel Zweitaktölfreds hier gibt und wie kontair die Meinungen sind und wie konsequent diese disskutiert werden.
Das ist eben mein Stil. Übrigens war es eine Reaktion auf die befürwortenden Meinungen, nicht auf Deine Frage. Also fühle Dich bitte nicht angegriffen.

Gruß Marc

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ablehnde Fraktion :-) cool
ich lehne gar nix ab soll jeder tun was er möchte , ich habe nur eine "Meinung " diese bildet sich aus meinen Erfahrungen und vielen Motoren die ich zerlegen und reparieren konnte oder auch eben nicht mehr.

Interessant finde ich halt das teurer Diesel getankt wird und was weiß ich net alles , aber selten ist mal die PD einheiten und die Kupferringe angesehen werden ohne das es Probleme gibt ? so als Wartung , denn ein sauberes Spritzbil ist das a und O einer guten Verbrennung , ergo eines sauberen laufes des Motors.

grüsse Marcel

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Stimmt, meine Fähigkeiten, Zwischentöne sowohl im sprachlichen Kontext wie auch beim Dieselmotor herauszuhören, ist wahrscheinlich nicht sehr ausgeprägt, zumal Dein Beitrag ja inhaltlich wie auch sprachlich sehr vielschichtig, hintergründig und feinsinnig formuliert war.

Ich ziehe mich hier jetzt zurück und fahre an die Tankstelle, mir Zweitaktöl kaufen.

Sonntägliche Grüße an die bärbeißigen Burschen, BM.

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Und gieß nicht zu viel von dem Zeug rein, sonst hörst Du den Motor nicht mehr.:v

Gruß in die Großstadt an den frisch rasierten jungen Architekten:=a

Der Bärtige

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popcorn :-)))))