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Unterschiede der TD5 Modelljahre?

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    #1

    Unterschiede der TD5 Modelljahre?

    Hallo Leute!

    Ich will im Laufe des Jahres einen gebrauchten Defender TD5 kaufen. Aktiv suchen werde ich wohl ab April oder so. Ich lese schon eine ganze Weile im Forum mit und frage mich, ob es irgendwo eine Übersicht über die Veränderungen am TD5 über die Jahre gibt?

    Ich habe mitbekommen, dass irgendwann die Hecktür von Alu auf Stahl umgestellt wurde und dass der Tempomat im Steuergerät erst ab einem späteren MY versteckt wurde. Gibt es weitere Dinge, die vielleicht eine Entscheidung beeinflussen sollten? Ab welchem Baujahr würdet ihr jetzt einen gebrauchten TD5 kaufen?

    Haltet ihr es für wahrscheinlich, dass ab der Auslieferung des TD4 die Preise für gebrauchte Defener fallen werden? Bis jetzt sind sie ja relaiv stabil geblieben. Von denen die jetzt einen TD5 fahren werden offensichtlich nicht viele gleich einen neuen kaufen, oder?

    Viele Grüße, Nils
    Stichworte: -
    #2
    RE: Unterschiede der TD5 Modelljahre?

    Hallo Nils,

    soweit ich aus 1., 2., 3., Hand gehört habe sollen die TD5 ab 2003 etwas besser sein als deren Vorgänger.
    Da wurden die angesprochenen Hecktüren getauscht und insgesaamt sollen die letzten Kinderkrankheiten abgestellt worden sein. Hahaha. Ob das wohl stimmt?

    Auf jeden Fall habe ich einen 2003er und überhaupt keine Probleme. Außer undicht und Kupplungsgeber/nehmer.

    Aber eigentlich egal welchen Du nimmst, irgendwas ist immer.

    Gruß von Tabellenplatz 5

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      #3
      RE: Unterschiede der TD5 Modelljahre?

      Hi Nils,

      ich weiss zwar nicht genau ab welchem MY was geändert wurde, aber ich kenne einige Unterschiede zwischen den verschiedenen Modelljahren.

      Ich fange mal an, vielleicht können ja noch ein paar hier mal das jeweilige Modelljahr ergänzen.

      Bei den neueren Td5 gibt es u.a.
      • runde statt eckige Rückfahrscheinwerfer und Nebelschlußleuchte
      • ein geändertes Dashboard
      • ABS&ETC
      • längsverstärktes Dach
      • Zentarlverriegelung per Fernbedienung
      • durchgehende Hecktür
      • Sitz- und Frontscheibenheizung
      • unterschiedliche Lenkradnaben
      • unterschiedliche Euro-Einstufungen
      Das alles ist bei den neueren Modellen verbaut bzw. teilweise als Extra erhältlich, mindestens ab MY 04, ich galube aber bereits ab MY02
      Grüsse Steini
      Ich würde aufhören zu suchen, wenn ich wüsste wo irgendwo ist.

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        #4
        Hi,

        Ab ende 2002 (november wenn ich mich nicht irre) gibt es eine verbesserte variante des TD5. Anderes interieur, anderes STG..
        Es ist das model mit der "mittelkonsole"/Dashboard im amaturenbrett...
        Wenn ich jetzt ein Def kaufen würde, würde so ein modell auswählen..

        Gruss
        Filipe

        Kommentar

          #5
          RE: Unterschiede der TD5 Modelljahre?

          Original von steini
          Ich fange mal an, vielleicht können ja noch ein paar hier mal das jeweilige Modelljahr ergänzen.
          • runde statt eckige Rückfahrscheinwerfer und Nebelschlußleuchte
          • ein geändertes Dashboard
          • ABS&ETC
          • längsverstärktes Dach
          • Zentarlverriegelung per Fernbedienung
          • durchgehende Hecktür
          • Sitz- und Frontscheibenheizung
          • unterschiedliche Lenkradnaben
          • unterschiedliche Euro-Einstufungen
          Ab MJ 03 gab es ein leichtes Facelift, da kam das alles, was Steini geschrieben hat. Nur ABS / ETC gabs schon früher.
          Who needs luxury?

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            #6
            RE: Unterschiede der TD5 Modelljahre?

            Also meiner ist Modelljahr 02 (EZ 11/01) und hat:

            - durchgehende Hecktür
            - neue Radiokonsole/Dashboard
            - bessere Euro-Einstufung (AGV-Ventil mit Drosselklappe)
            - runde Rückfahrscheinwerfer

            Das Facelift kam Ende 2001 mit dem Modelljahr '02
            Signatur... Was schreib ich da nur?

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              #7
              RE: Unterschiede der TD5 Modelljahre?

              Und irgendwann in dem Bereich wurden die Hinterachsen der 110/130 geändert. Nicht mehr die bewährte Sallisbury Achse sondern irgendwas der VA ähnliches .
              Ich kann übrigends gut auf das neuere Armaturenbrett mit deutlich weniger Stauraum verzichten.
              Ob der MJ02 er Motor wirklich besser ist?? Tatsache ist das er der neueren Abgasnorm entspricht und wie Euro 2 besteuert wird.
              Gruß Manfred

              Do what you want , but do it with Style

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                #8
                Mein 99er hat schon ABS :D

                Marius
                Just do it!

                Kommentar

                  #9
                  Hallo!

                  Vielen Dank für die Antworten. Die Abgasnorm ist mir schon wichtig, daher werde ich wohl Gebrauchte ab MJ02/03 ins Auge fassen.

                  Ich freu mich schon auf die Suche :) Jetzt muss ich noch die letzten zehn Seiten Diplomarbeit schreiben...

                  Was denkt ihr, wie sich die Preise nach der Auslieferung der ersten TD4 entwickeln? Macht es Sinn bis Ende des Jahres zu warten, oder wird sich das nicht so gravierend ändern?

                  Viele Grüße,
                  Nils

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                    #10
                    Ich würde mal vermuten, dass die alten Defender eher im Preis steigen... :D

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                      #11
                      Hallo Nils

                      Habe einen 03 (110 er) der wahrscheinlich im 02 gebaut wurde und gemäss meinem Händler ist jeder ein wenig anderst, denn Rover verbaute einfach Teile welche noch da waren so zB habe ich eine Alu Türe hinten und runde Rücklichter habe Alarmanlage aber keine ZV, Steuergerät für Tempomat ausbaubar. Wünsche die ich angebracht hatte wurden nicht geliefert und dafür Optionen welche ich nicht wollte....

                      Als ich Ihn bestellte musste ich fast ein Jahr warten und in dem Jahr wurde von Rover aus 3 mal die Farbe geändert. Von silber auf blau dann auf weiss und am Schluss erhielt ich einen blauen mit weissem Dach...

                      Die spinnen die Engländer :D :D :D

                      Aber sonst die coolste Kiste 8) möchte Ihn ewig und 3 jahre fahren.. bin sehr zufrieden mit meinem Liebling...
                      Hoffe Du findest ein passendes Auto
                      Grüsse Dich aus Helvetien
                      René

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                        #12
                        Hi!

                        Hab einen 99er, hat noch keinen KAT und die AGR hat sich ab 2002 etwas verkompliziert (hat dann 2 Magnetventile etc.) und statt der massiveren Salisbury-Achse gibts hinten auch ne Roverachse wie vorne. Der Motor an sich hat sich meines Wissens 1999 bis 2006 nicht verändert, dafür soll sich ab 2002(?) die vordere Kardanwelle etwas dahingehend verbessert haben, dass Höherlegungen besser vertragen werden - meiner brauchte bereits eine Doppelgelenkwelle während mein Freund mit 2002er bei gleicher Höherlegung keine Vibrationsgeräusche hatte.

                        Ich bin mit meinem 99er sehr zufrieden, hatte trotz neu entwickeltem Motor in meinem Besitz (km 85.000 bis 115.000) bisher keinerlei Probleme.

                        sg Michi
                        Land Rover Club Austria
                        -www.lrca.at-

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                          #13
                          RE: Unterschiede der TD5 Modelljahre?

                          Habe den Thread zwar nur überflogen, aber in diesem PDF sollten alle (zumindest alle veröffentlichten) Verbesserungen zum Modelljahr 2002 stehen:

                          http://www.greenlandy.co.za/docs/marketing_brief.pdf

                          Gruß,

                          Norbert

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                            #14
                            Original von Jokel
                            Ich würde mal vermuten, dass die alten Defender eher im Preis steigen... :D
                            Dann habe ich ja noch ein Argument um gleich im April auf die Suche zu gehen :) Da soll noch mal einer sagen dieses Auto hätte nichts mit Vernunft zu tun :D

                            Ich glaube, mit diesen Informationen im Hinterkopf lässt sich so ein Gebrauchter besser einordnen. Letztendlich wird es sicherlich trotzdem eine Bauchfrage bleiben, welcher dann der Richtige ist :)

                            Nils

                            Kommentar

                              #15
                              vielen dank, becks. meine fragen wären damit sicher tutti kompletti beantwortet! :)

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