AW: Neuer Defender-Abkömmling: IVECO Massif

Diese Foto ist im FJ 2011 an der Grenze Rumänien-Moldavien aufgenommen.



Offensichtlich hat die EU alleine für diesen Grenzübergang mal eben 10 IVECO Massif springen lassen, um die Außengrenze zu sichern.
Die sahen aber alle nagelneu aus, also im wortwörtlichen Sinne von "unbenutzt".

Wahrscheinlich müsse die geschont werden, um sie später in gutem Zustand dem Onkel, dem Bruder, dem Schwager etc. zu günstigen Preisen aber in TOP-Zustand weiterverscherbelt zu werden... ;)

AW: Neuer Defender-Abkömmling: IVECO Massif

hat mal jemand versucht den iveco
in deutschland 2011 noch NEU zu bekommen?

AW: Neuer Defender-Abkömmling: IVECO Massif

Die Massif Produktion wurde im Frühjahr 2011 eingestellt und die andalusische Produktionsfirma Santana Motors S.A. ist nun wirklich und endgültig pleite gegangen. Von den 2010 gebauten 769 Massif sind wohl an die Hundert auf EU Kosten nach Rumänien in die Grenzsicherung gegangen, waren wohl auch nicht mehr wirklich teuer ;) ... ein paar wenige versprengte und quasi unverkäufliche Fahrzeuge sollen aber noch bei Händlern (angemeldet, da die Erstzulassung nicht mehr möglich ist) rumstehen - reines Gerücht.

AW: Neuer Defender-Abkömmling: IVECO Massif

Auch von einem noch beim Händler stehenden Neufahrzeug mit Tageszulassung kann ich nur dringen abraten.
Ich bin selber ein Jahr einen Massif HPT gefahren und hab ihn glücklicherweise vor Ende der Garantiezeit und dem bekanntwerden der endgültigen Pleite von Santana verkaufen können.
Der Massif ist an sich nicht schlecht, paar Macken wie jeder Defender hat er aber halt auch.

Selbst wenn man jetzt günstig an einen Massif kommen könnte, ist die Ersatzteilsituation mehr als fragwürdig.
Als der offiziell noch kauflich war gab es schon Wartzeiten von mehreren Monaten für die noch so einfachsten Teile.
Die Preise waren auch nur irgendwie ausgewürfelt, von Kalkulation kann da keiner reden.

Ich fahr jetzt einen TD5 Defender.......
Hätt ich die Entwicklung bei Iveco vorher schon ahnen können, hätt ich gleich einen TD4 gekauft, aber nachher ist man immer schlauer.

2 Sachen vermiss ich vom Massif trotzdem......den feinen 3L Motor und die definitiv bessere Sitzposition auf dem Fahrersitz.

AW: Neuer Defender-Abkömmling: IVECO Massif

der massif wird sich ob der geringen stückzahlen vermutlich zu einem sammlerstück mausern.

allerdings sehe ich den massif (fahrwerkstechnisch) als weiterführung der serie. und bei all meiner vorliebe für die serie: permanentallrad und schraubenfedern sind da schon ein quantensprung.

AW: Neuer Defender-Abkömmling: IVECO Massif

Macht Euch keine "Sorgen". Ich habe das Auto mit geöffnetem Motorraum diese Woche in der eigenen Werkstatt des Abschleppers stehen sehn. Der schleppt so schnell keinen ab....