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Anleitung: Tachoabweichung korrigieren mit Nanocom Evolution (beliebige Reifengrößen)
AW: Anleitung: Tachoabweichung korrigieren mit Nanocom Evolution (beliebige Reifengrö
@WiZa
ja das ist das richtige Kit. Beim Einstellen der Reifengrößen hast du jetzt aber nur noch die Möglichkeit zwischen 3 vorkonfigurierten Größen (205/16, 7.50/16 und 235/85/16) zu wählen. Eine Eingabe nach Millimeter gibt es nicht mehr.
Grüße Dust Devil
AW: Anleitung: Tachoabweichung korrigieren mit Nanocom Evolution (beliebige Reifengrö
Ich gehe mal davon aus, dass es genauso auf beliebige Reifen einstellbar ist wie das weiter oben genannte "ältere" Modell?
Oder doch nicht, da du ja schreibst nur 3 Größen und keine mm Eingabe mehr möglich?
Woher bekomme ich denn dann das "alte" Model? Welche genaue Typenbezeichnung hat es?
(Ich "muss" auf 255/ 85 R16 erneut (dumme Geschichte) eintragen lassen. Habe mal das ganze auf einem ADAC Prüfstand messen lassen: 4,1 km/ h Abweichung bei 100 km/h. Bei 30 km/ h 3,8km/h)
Leider steckt das Gerät zusammen mit dem Auto gerade in einem Container der aus Bangkok zurück kommt. Ich kann also keine genauen Angaben zu Versionsnummern machen.
Sobald das Ding wieder da ist mache ich ein paar Fotos von den Menüs sowohl für TD4 als auch für TD5.
AW: Anleitung: Tachoabweichung korrigieren mit Nanocom Evolution (beliebige Reifengrö
Vielen Dank David. (was für einen Deender hast du?)
iegt das Problem wohl in den Engine control units (ECU's) der Defenders... s. Email-Auszug meiner Anfrage:
".....Indeed there was such option but it has been removed.
The ECU's on Defenders are pre-programmed for 3 settings and we've tried to bypass them.
Being hard codded, no matter what information would the Nanocom send it would not apply......"
Also woher weiss ich denn, ob mein Defender noch die richtige ECU hat, also die freie Programmierbarkeit bzgl. Reifen zuläßt? Im Klartext heisst dies, dass u.U. eine freie reifen-Einstellung gar nicht mehr mgl. ist. Auch eine Werkstatt in Neumarkt i.d.Opf. sagte mir nun, dass die Programmierung bei min 30% der Defender nicht funktioniere.
AW: Anleitung: Tachoabweichung korrigieren mit Nanocom Evolution (beliebige Reifengrö
in Ergänzung eine noch genauer Antwort zum aktuellen NANOCOM03:
"The Nanocom software has been tailored around the ECU.
Now the Nanocom will only input data which the ECU will receive and respond.
I can tell you for sure that the Nanocom will just send and be able to change only thoise 3 tire settings and nothing more.
Additionally to this, the Nanocom has only 3 options now from what you can choose, all other tire sizes and manual settings have been removed.
As for any other function, the Nanocom will prompt a confirmation message based on the output that the ECU sends. If the ECU will respond positively, then the Nanocom will prompt so.
The Nanocom will not confirm functions using the assumption method. Either the ECU confirmed that the function was ok, either no.
If no, then 100% of the time the issue was confirmed that was related to an issue of the vehicle (sensors, connections, etc)."
AW: Anleitung: Tachoabweichung korrigieren mit Nanocom Evolution (beliebige Reifengrö
@Wiza
Ich habe kein altes Modell. ich habe ein Evolution 2. Seit irgendeinem der zahlreichen Softwareupdates ist diese Funktion nicht mehr verfügbar.
grüße Dust Devil
AW: Anleitung: Tachoabweichung korrigieren mit Nanocom Evolution (beliebige Reifengrö
Zusammengefasst:
- es gibt alles aktuell wohl keine sicher technische Lösung für die Anpassung der Reifengröße. LR "zwingt" einen durch ECU Änderung (ab wann?/ Modell ? / Baujahr?) auf feste Reifengrößen
- auch gibt es keine "neu" kaufbaren NANOCOMs die dies unterstützen. "Alte" scheinbar ebenfalls (da eh nicht mgl.) durch Updates im Funktionsumfang beschnitten
Lösung? Am besten keine Experimente (wie ich es getan habe) durch Wechsel des TüV Prüfers (durch einen Werkstattwechsel) wenn man schon das Glück hatte, dass die Reifen/ Radkombi schon mal abgenommen wurde. .....
AW: Anleitung: Tachoabweichung korrigieren mit Nanocom Evolution (beliebige Reifengrö
Hallo,
also ich habe einen TD4 2007 mit der ganz "ursprünglichen" TD4 Software. Vermutlich wurde das "Feature" Reifengrößen frei setzen zu können dann irgendwann in einem SW-Update entfernt. Das könnte z.B. damit zusammenhängen das über diese Einstellung schleichende Tachomanipulationen recht einfach möglich sind (siehe weiter oben in diesem Thread).
AW: Anleitung: Tachoabweichung korrigieren mit Nanocom Evolution (beliebige Reifengrö
@Caruso
Danke. Hört sich plausibel (ganz einfach bei dir) an. Hast du oder kennst du jemand der damit Erfahrung hat (das schon gemacht hat)?; werd sicher erst versuchen, ob´s bei mir mit dem "alten" Nanocom Evolution nicht doch geht.
Danke. Hört sich plausibel (ganz einfach bei dir) an. Hast du oder kennst du jemand der damit Erfahrung hat (das schon gemacht hat)?
Naja,früher war das der normale weg.
Ob da jetzt das Steuergerät bei Ausflippt,
weil der ABS-Sensor signale liefert,die nicht zur Motordrehzahl
oder dem Tachosignal passen,weiß ich nicht.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
neue SW-Versionen scheinen dieses "Tyre manual setting" nicht mehr zu haben. Ich werde dann erstmal kein Update meiner FW machen denn ich finde auch keine Möglichkeit die alte vorher zu sichern ...
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