Hallo Freunde, ich mach mir schon Sorgen ob ich, sollte ich mit dem Unterboden endlich fertig bin, meinen Disco wegen dem zusätzlichem Gewicht neu typisieren lassen soll? Spaß beiseite, aber wie viel Sanders Unterbodenschutz habt ihr verbraucht? Ich hatte 2 l Owatrol dass sich gerade ausging in den Rahmen und rostigen Stellen, dann hatte ich mir 2x4 kg Sanders schicken lassen, natürlich mit der dazugehörenden Druckdose, aber fertig bin ich noch lange nicht! Warte jetzt noch auf eine größere Nachlieferung. Trotzdem bin ich froh dass ich mir die Arbeit selbst angetan habe, weil mir sonst niemand den schon sehr stark angerosteten (Blattrost) Rahmen hinten, links und rechts vom Tank entrostet hätte? Nur drüber zu fetten wäre schlecht gewesen? Alle übrigen Teile Rahmen und Schwellen waren ja fast neuwertig und das nach 12 Jahren! Natürlich hab ich auch einiges an die Umwelt vernebelt aber mit den 8 kg wollte ich auch noch meinen Peugeot 106 mit sandern. LG discocamper
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AW: Neu Typisieren nach SANDERN??
Bei Blattrost kannst mir Sander drüber gehen, der unterbindet das weiter rosten.
FluidFilm penetriert den Rost und macht ihn komplett unschädlich, legt sich zusätzlich als Fettschicht drüber.
Beides musst aber alle 2 Jahre kontrollieren, kann sich abwaschen durch Wasser und Salzwasser im Winter,
evtl vorbei kommender Dreck und Schlamm.Gruß Pierre
Live a Life with a Landy
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AW: Neu Typisieren nach SANDERN??
Les mal die aktuelle OldtimerMarkt ausgabe mit Sonderheft zu dem Thema, da gehts um einen Langzeittest mit dem dem Zeug in einem Testschweller. Nach nunmehr 5Jahren auf ANGEROSTETEM Blech ist kein weiterrosten sichtbar, geschweige denn bemerkbar.
Das Fett sperrt ab, denn Rost kann nur arbeiten, wenn er Sauerstoff bekommt.Gruß Pierre
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AW: Neu Typisieren nach SANDERN??
Hab ich getan.
Unter Blattrost verstehe ich aber etwas anderes als ein angerostetes Stück Stahl.
Ich habe schonmal große Rostplatte,in einem aufgetrenntem Rahmen gefunden,
den wir vorher gesandert hatten.
Das Fett war mit den Platten abgefallen.Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
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AW: Neu Typisieren nach SANDERN??
Hallo Freunde, ich bin ja eh überzeugt dass das sanders material super ist, hab ja vorher noch owatrol einwirken lassen und den blattrost hab ich auch entfernt. Meine frage war eher wieviel ihr von der pampe verbraucht habt? lg rudiKommentar
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AW: Neu Typisieren nach SANDERN??
Da bin ich jetzt aber auch platt vor staunen, das des Zeug einfach so mit abfällt...
Hab meinen Mit FLuid behandelt und bislang keine Probleme, das penetriert den Rost, so wie es sollte.
Zur Menge is schwer zu sagen, ich hab nur im Rahmen 4 Liter verballert und nochmal 4 auf der Außenseite und am Bauch.
ich kann von meiner Erfahtung nur sagen, viel hilft viel ;)Gruß Pierre
Live a Life with a Landy
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AW: Neu Typisieren nach SANDERN??
Der Wagen wurde 10 Jahre lang unkonserviert gefahren.
Die Rostplatten waren schon enorm.Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
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AW: Neu Typisieren nach SANDERN??
Das kann ich mir vorstellen...
Also mit FliudFilm machst keinen Fehler, da gibts noch ne 2 Komponente bei Bedarf, das is son Gel,
das verhindert, das sich das Fett im Winter nicht von den offenen Stellen abwäscht.
Bei mir hat es aufgehört zu gammeln nach der Behandlung.
Mein Disco wird kommendes Jahr 12.Gruß Pierre
Live a Life with a Landy
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AW: Neu Typisieren nach SANDERN??
loses Material muß ab, ich geh dann mit Fertan nach und hau dann Sandersfett drüber. Für einen Disco brauchts etwa 4 - 5 kg für Hohlräume und Unterboden.
Wenns schön werden soll mach ich nach dem Fertan mit Roststopgrundierung und Lack weiter.
Auf blätterndem Rost hält nix - meißtes wirds auch nicht vom öligen Konservierer durchdrungen.Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.Kommentar
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