AW: Winterreifen-Pflicht in Österreich

Sollte der Inhalt des Links,aus Beitrag Nr.1 korrekt sein,
habt ihr sehr wohl ein Gesetz.

AW: Winterreifen-Pflicht in Österreich

@ Caruso Ab 01.11. - bis 15.04. haben wir in Ö für KFZ bis 3,5t zgG Wintereifenpflicht. Je nach Region macht es aber bereits vorher Sinn.
Schneeketten haben hier die meisten eh dabei, sofern sie keine Spikes haben ( Kennzeichnungspflichtig)

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@CrokoDundee
Wieso soll ich denn eigentlich über Deinen komischen Berg?? Hatte ich eigentlich nicht vor und von mir aus rette auch gerne weiter leichtsinnige Touris.
Eigentlich will ich nur möglichst schnell durch`s Land Österreich -nicht gerade Autobahn- aber doch zügig und bin da vielleicht doch schnell auf 1000 Meter Höhe. Deshalb habe ich mir auch schlau überlegt, ob Winterreifen wohl sinnvoll sein könnten. Am Mittelmeer brauche ich sie dann garantiert nicht. Bei dieser recht einfachen Frage bin ich auf diese Seite gestoßen, die zwar voller Vorschriften, Normen, Gesetzten und Strafandrohungen war, aber auf meine Frage nicht unbedingt Antworten hatte.

Du ahnst es vielleicht ja schon: Ich persönlich finde manche Gegenden in Österreich tendenziell etwas rustikal, aber macht ja wohl auch nichts. Ham wir natürlich auch in Deutschland ab- und zu . Ist eben Geschmackszache, oder?

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ich finde winterreifenpflicht ein absolutes muß!!!
























solange dann jeder hersteller m&s weiter auf seinen reifen pappen kann wie er lustig ist und für die schneeflocke im berg symbol auch nur bedingungen erfüllen muß die jeder mt schafft macht das auch richtig sinn und der allgemeine stammtischpöbel ist beruhigt das endlich mal einer was gemacht hat...
solange ist auch die diskusion um die winterreifenpflicht lächerlich weil jeder selber raus finden muß was wirklich ein brauchbarer winterreifen ist.
aber hauptsache der durchschnittskonservative hat seine verordnung/gesetz.

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bei uns in Ö muss "M + S" am Reifen stehen und Profiltiefe muss mehr als 4 mm betragen. z.B. Mud Terrain Reifen oder ATR's mit M+S Kennung und genügend Profil gilt auch als "Winterreifen" (obwohl bei Schnee / Nässe das Fahrverhalten etwas haarig werden kann ;) )

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Hüstel, siehe #10 ;).

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Seltsame Art sich zu erkundigen, ob man Anfang Oktober in Österreich Winterreifen braucht oder nicht.

1.) Wirst Du über die Gesetzeslage die Du ergoogelt hast, keine praktischen Tips erhalten! Evtl. solltest Du Deine Art der Informationsbeschaffung einmal überdenken.
2.) Ist Österreich nicht gleich Österreich. Wenn Du hier eine konkrete Frage im forum abstellen würdeset, dann würdest Du auch Antworten bekommen, mit denen man etwas anfangen kann. Solltest Du Anfang Oktober durch Österreich fahren und dabei keine Paßstrassen benutzen, dann wirst Du keine Winterreifen brauchen. Willst Du möglichst ohen Autobahnen durch Westösterreich, schaut die Sache wieder anders aus. Eine beliebte Bundesstrassen Route ist der angesprochene Katschberg. Wie es dort den Urlaubern im Oktober öfters ergeht, wurde ja bereits beschrieben.
3.) Falls Du doch nicht über "Ungarn zum Balkan" fahren solltest, sondern durch Östereich: Dann tu mir den Gefallen - falls Du hier auf Menschen treffen solltest - und behandle sie ganz normal. Falls Du als "Flachlandtiroler" Fragen hast, dann stell sie ganz normal und Du wirst normale Antworten erhalten. Gleich zum Einstieg pauschal ein Land (welches auch immer) und dessen Menschen zu diffamieren, kommt nicht gut. Weder in Österreich, noch in Ungarn oder am Balkan. So etwas sagt im Endeffekt doch mehr über den Menschen aus, der so etwas verfaßt, als über die Adressaten des verfassten Stumpsinns.

Es gibt viel zu lernen! Fang an und hab Spaß am Erkenntnisgewinn!

AW: Winterreifen-Pflicht in Österreich

Zunächst einmal ist es schön zu sehen, dass unsere südlichen Nachbarn offenbar eine Definition für "Winterreifen" getroffen haben - etwas, das Deutschland bis heute nicht geschafft hat. Liest man sich das durch - M+S Kennzeichnung und 4mm Profil, dann halte ich das für den typischen Defenderfahrer für völlig irrelevant, denn

1. habe ich bewusst noch keinen Geländereifen für den Defender gesehen, der M+S nicht drauf stehen hatte (ein Kumpel hat mal was von Tragfähigkeit etc gemurmelt)
2. dürften Defender mit nur noch 4mm Reifenprofil kaum noch unterwegs sein

Also, was soll die Aufregung?

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Wenns schneit und schneematschig ist Winterreifenpflicht.. wenns nass ist nicht.. wenns eisig ist - Karre stehen lassen.. das ist die Winterreifenpflicht in Österreich..(kann übrigens auch im August am Großglockner sein.. )

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Die MS Kennung ist keine Gewähr, dass man auch sicher unterwegs ist (MTs, und so, ihr wißt Bescheid). Aber es ist eine Definition die eine Gesetzteslage gut nachvollziehbar werden läßt (für jeden Dorfkieberer) und die von den Versicherungen so auch angewandt wird. Alle normalen PKWs dürften damit auch 100% mit Winterreifen unterwegs sein.
Für Geländewagenfahrer gibt es halt noch Schlupflöcher, die gefährlich werden können, wenn man darum nicht BEscheid weiß.

Um eine wirklich wasserdichte REgelung zu erstellen, müßte der Begriff "Winterreifen" mit genauen Kriterien belegt werden. ZB. Bremstests auf Schneefahrbahn, usw.
Aber, das will gottseidank keiner. Ein bißchen Eigenverantwortung ist doch schön...

In diesem thread ging es aber wohl um was ganz anderes. Nämlich um eine vermeintliche PRAXISfrage (die bereits beantwortet wurde) die als Legitimation für einen lustig sein wollenden aber völlig jenseitigen Vorurteilsthread herhalten sollte. Der Verfasser wollte damit wahrscheinlcih einen Teils einer persönlich-psachischen Konstitution präsentieren. Was gelungen ist und wozu ich herzlich gratuliere.

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Doch,haben wir,ist ganz einfach.
Steht im §2 STVO.

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wenn du nur durchfahrst einfach normale, vernünftige reifen und 2 paar ketten mitnehmen, fertig und die aber schon beu verdacht aufziehen, wenns mal losgeht isses zu spät ...
andererseits haben wir letzes ostern in der südsteiermark Bad Radkersburg an der grenze zu slowenien in 2 tagen 30 - 40 cm schnee gehabt. pflicht is im oktober noch keine, empfehlenswert ab und an schon, sor allem in den bergen (auch autobahn)