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300 TDI Startet müde

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    #16
    AW: 300 TDI Startet müde

    Danke Karsten für die Tipps,
    Mein Disco hat keine zusätzlichen Sperren oder Luftfederung.
    Wenn das Problem "zurückgelaufener Diesel" ist,wo kann Luft eintreten ohne das Diesel austritt.
    Habe vom Motor bis zum Tank alles abgesucht. Total trocken. Werde heute die Rücklaufleitungen zwischen den Einspritzdüsen
    noch erneuern (sind aber auch trocken).
    Habe am Kraftstofffilter die Entlüftungsschraube nach längerer Standzeit (1 Stunde) geöffnet und mit der Handpumpe diesel
    gefördert. Erst etwas Luft(3-5 Blasen) dann Diesel.
    Wo kann die Luft herkommen? Siehe oben.
    Danke
    Frank

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      #17
      AW: 300 TDI Startet müde

      So!
      Habe gerade nochmals gecheckt wo das Geräusch herkommt. Es kommt aus der Einspritzpumpe. Diese hat 2 Steckverbindungen. Eine größere Runde und einen kleineren grauen
      Stecker mit 3 Kabeln, wobei ein Kabel oben an die ESP geht (sieht aus wie ein Fühleranschluß) und 2 Kabel unten an die ESP gehen.
      Ziehe ich diesen Stecker, so ist das hochfrequente Brummen weg.
      Hört sich an wie eine kleine Membranpumpe oder ein Relai das Geräusche macht.Da ich bei laufendem Motor das Geräusch nicht mehr höre nehme ich an das es weiterläuft.
      Frage: Kann dies die Ursache für den Dieselmangel beim Starten sein?

      Danke Frank

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        #18
        AW: 300 TDI Startet müde

        Hast Du nen Automatik?
        Das einzige, was mir an Kabeln an der ESP einfällt ist der Sensor für die AGR... elektrische Aktoren kibts keine.
        Aber war da nicht was, dass beim Automatik etwas mehr Elektr(on)ik vorhanden war? Der hatte doch auch 9 PS mehr....

        Einfach mal ohne den Stecker starten und kucken, ob er besser anspringt :-)
        Rostschutz? Da gibt's wohl keine englische Übersetzung...

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          #19
          AW: 300 TDI Startet müde

          Motorkontrollampe? ESP brummt?
          Was hast Du denn für ein Auto? Automatik mit elektronisch geregelter ESP?
          Hast Du so eine ESP: http://www.rainer4x4.de/esp-duesen.htm
          oder sieht die komplett anders aus?
          Gruß Rainer
          https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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            #20
            AW: 300 TDI Startet müde

            Moin Rainer,
            Genauer Beschreibung:
            Disco 300TDI Bj 1998, Automatik, Tempomat, ESP elektronisch (2 Kabelanschlüsse), Gaspedal wird per Poti übertragen.
            Deine ESP hat ja richtige mechanische Regler( ähnlich wie bei meiner Serie3 früher). Bei meiner sind an der ESP keine mechanischen Drehregler mit Justierung über Schrauben, sondern nur 2 Kabel.
            Danke Frank

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              #21
              AW: 300 TDI Startet müde

              Zitat von MOG421 Beitrag anzeigen
              ...einen kleineren grauen
              Stecker mit 3 Kabeln, wobei ein Kabel oben an die ESP geht (sieht aus wie ein Fühleranschluß) und 2 Kabel unten an die ESP gehen.
              Ziehe ich diesen Stecker, so ist das hochfrequente Brummen weg.
              Hört sich an wie eine kleine Membranpumpe oder ein Relai das Geräusche macht.Da ich bei laufendem Motor das Geräusch nicht mehr höre nehme ich an das es weiterläuft.
              Frage: Kann dies die Ursache für den Dieselmangel beim Starten sein?
              Die zwei unteren Kabel gehen zum sog. Spritzversteller, das obere auf das sog. Abstellventil. Wenn das hängt, kommt kein oder zu wenig Diesel durch. Brummen kann das aber m.M.n. nicht.

              Wohl aber der Spritzversteller - bekanntes Problem bei Bosch VE... Pumpen, und untrügliches Zeichen dass in absehbarer Zeit eine neue ESP fällig wird. Aufzuarbeiten gibt es hier nichts; der Spritzversteller arbeitet sich über die Jahre und km in das Gehäuse der ESP ein und hängt dann ab und an. Bei den Bosch VP44-Pumpen sorgt die dadurch steigende Stromaufnahme für das Durchbrennen eines Transistors im Steuergerät.

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                #22
                AW: 300 TDI Startet müde

                Hallo
                Sieht so aus das die Batterie defekt ist.
                Beim Starten auch mal die Amper messen. Wenn der Starter nicht mehr gut ist zieht er zufiel Strom und reist die Spannung zusammen. Da du aber beim Vorglühen schon einen starken Einbruch der Spannung hast würde ich eher auf eine defekte Batterie tippen. Kann auch mit 6 Monaten sein.
                Noch bisschen Batterie Grundlagen über 12.6V geladen unter 11.8V ganz entladen Ladespannung 14.5V nicht über 15V. Wenn Batterien sehr schnell kaputt gehen ist oft die zu hohe Ladespannung schuld daran.

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                  #23
                  AW: 300 TDI Startet müde

                  wenn die esp brummt, wird die Vermutung vom sir wohl zutreffen (oder bald). wenn dem so sein sollte bau gleich auf mechanisch um. an die Batterie glaube ich nicht wirklich, ein kollege hatte das gleiche Problem, wollte (oder konnte ?) aber nicht´s investieren. der hat dann immer mit Batterien jongeliert.

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                    #24
                    AW: 300 TDI Startet müde

                    Möglicherweise gibts zwei Probleme, sowohl die ESP als auch ne schwächelnde Batterie.
                    Gruß Rainer
                    https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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                      #25
                      AW: 300 TDI Startet müde

                      Moin,
                      D.h. meine ESP hat ein Problem. Welche Möglichkeiten habe ich?
                      1. ESP überholen lassen (falls das bei diesem Fehler geht) Was wird so etwas kosten?
                      2. Umbau von der elektronischen in diesem Zuge auf eine mechanische ESP.
                      Frage: Mein Disco hat bedingt durch den ganzen Schnick Schnack( ABS, Tempomat, Automatik, Euro 3, alles elektrisch...) mehr Elektronik als mir lieb ist.
                      Kann ich einfach auf mechanische ESP umbauen? Was wird aus meinem Gaspoti? Welche Extras muß ich ausbauen? Was macht meine ECU?

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                        #26
                        AW: 300 TDI Startet müde

                        Deine Automatik sollte rein mechanisch sein.
                        Die ECU nagelst du an die Wand.
                        Ein mechanisches Gaspedal brauchst du dann noch.
                        ABS hat ein eigenes Steuergerät
                        Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                        Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                          #27
                          AW: 300 TDI Startet müde

                          Zitat von Caruso Beitrag anzeigen
                          Deine Automatik sollte rein mechanisch sein.
                          Die ECU nagelst du an die Wand.
                          Ein mechanisches Gaspedal brauchst du dann noch.
                          ABS hat ein eigenes Steuergerät
                          Jo, is korrekt! Geht recht sorglos.

                          Aber:
                          Zitat von Caruso Beitrag anzeigen
                          Die ECU nagelst du an die Wand.
                          sach nicht sowas. Sonst gibts noch ne Diskussion über die Art der zu verwendenden Nägel und die ideale Höhe an der Wand! :D
                          Gruß Rainer
                          https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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                            #28
                            AW: 300 TDI Startet müde

                            so wird dein tdi auch wie er sein sollte - elektronikfrei und zuverlässig. den luftmassenmesser kannst dann auch rausschmeißen und den nadelhubsensor brauchst du auch nicht mehr, der kostet mittlerweile ein kleines vermögen. mit welchen nägeln und wann du die ecu an die wand nagelst ist eine Glaubensfrage - frage brain =)

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                              #29
                              AW: 300 TDI Startet müde

                              Oder du nimmst die ESP aus dem Schlachter:
                              Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                              Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                                #30
                                AW: 300 TDI Startet müde

                                Zitat von gisli Beitrag anzeigen
                                so wird dein tdi auch wie er sein sollte - elektronikfrei und zuverlässig.
                                leute warum habt ihr nicht alle ein Na oder TD oder irgendwelche andere alte mist gekauft wenn ihr alle so viel angst für elektronikprobleme habt......

                                einige freunde sind mit ihre landrover schon mehrmal auf lange reise gewesen... die fahren Td5 und Puma.... WENN die probleme mit technik währen die reise hätten war es IMMER mechanik, und noch nie elektronik

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