AW: der 109 springt nicht mehr an

Hallo Marc,

wenn man an dem Verteiler dreht ist ein wahnsinns Spiel in der Spule und der hakt manchmal, will dann gar nicht weiter drehen. Dann haben wir geprüft ob ein Funke kommt wenn man das Kabel an der Karroserie hält und dreht. Nix passiert.

Ich habe bei Ebay ein "Kontaktlosen Zündverteiler" für, ich meine, 95 € gesehen.
Wäre das der richtige? Kontaktlos?

Gruß Arjen

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Ach so Marc,

wie ich darauf komme. Na ja ich verlasse mich großenteils auf die Aussagen vom Kumpel der es eigentlich wissen müsste.
Er meinte wenn es soviel Spiel gibt wie bei diesen, funkt er gar nicht mehr .. ?? Ich kann es nur so weiter geben.

Was ich persönlich merkwürdig finde ist die Sache mit den reparierten Schläuchen im Sommer. Wonach wir wir erst wieder problemlos weiter fahren konnten.
Vielleicht war es aber auch Zufall.

Arjen

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Ob mit Kontakt, oder Kontaktlos, ist eine Glaubensfrage. Geht beides.
Der Kontaktlose ist wartungsfreundlicher, bei dem mit Kontakt kann man Ersatzkontakt und Kondensator mitführen und bei Bedarf austauschen, wenn er streikt.
Ich denke, das war eher Zufall, da die Gasanlage und die Zündung nichts gemein haben.

Gruß Marc

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er funkt schon irgendwie. Das Problem ist nur zur falschen Zeit.
Schau die bei LR. Parts oder Britcar oder Paddocks nach einem neuen Verteiler um.
Kosten so um dei 70 GBP.

Auch die Elektrik bis dahin gehört nicht mit einer Lüsterklemme.

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Guten Morgen,

weiß jemand die Land Rover referenz Nummer von dem Zündverteiler mit Unterbrechenkontakt und die von dem kontaktlosen? Damit ich den richtigen bestelle?
Danke,

Gruß, Arjen

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Es gab nie einen Kontaktlosen von LR. Die zum Fahrzeug passende Nummer findet sich im Ersatzteilhandbuch. Ohne Ersatzteilhandbuch sollte man keine Serie halten. Ersatzteilhandbücher gibt es überall online, und wen du nicht fündig wirst schicke ich es Dir.

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Hallo Guido,

Du weisst doch, ich bin doch beim der SSWU schon beim Test "durchgefallen" :);)

Du meinst aber das der Verteiler bei mir sowieso schon mal ersetzt wurde?

gruß, Arjen

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Das Du im Test durchgefallen bist, hindert Dich jetzt aber nicht am selber lesen, oder?

In Deinem Auto ist ein Autera. Das ist ein kontaktloser Nachbau des Ducellier mit einem Hallgeber. Das sind billigst produzierte verteiler, mit Fertigungstoleranzen jenseits von präzise und oft mit Fertigungsrückständen belastet. Diese Veteiler gibt es seit etwa sechs, sieben Jahren. Wenn ich so einen in die Finger bekomme zerlege ich den erstmal und schleife die Grate der gestanzten Fliehkraftgewichte runter. Das hatte ich nun schon dreimal. Und eine spielfreie Welle hat auch nur einer von dreie Neuen. Naja, ist ja auch nicht so wichtig, bei einem Hallgeber. Alles in allem: ein Paradestück zeitgemäßer Industriekultur. Globalisiert, Entwicklung ist gleichbedeutend mit Form und Inhalt irgendwo zusammenkopiert, dann ausgedünnt besser maximal ausgereizt, billigst produziert und in bunten Bildchen und schönen Texten ebenso euphemisch bepriesen, wie er technisch minderwertig ist.. Kurz maximal schrottige Massenware für Konsumenten, die willig Wissen durch Glauben ersetzen. Aber hey er läuft und er ist billig, ähh preiswert.

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Ab Seite 2E 02 wirst Du im Ersateilhandbuch der SIII fündig, wenn Du den zu Deinem Land Rover ab Werk vorgesehenen Vergaser und dessen Ersatzteilnummer als Referenz suchst.

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Ich bin immer noch in der "Lernphase".
Die Schraubarbeiten habe ich selber gemacht (klopf klopf auf Schulter) und nur Rat dazu geholt.
Jeder (na ja, fast jeder;)) hat auf seinem Gebiet seine Stärken.
Dein Rat bring mir auch schon viel weiter insofern dass ich versuchen werde den Billigteilimport aus dem Weg zu gehen.

Danke Euch alle bis jetzt und melde mich bei Erfolg oder die Weitersuche nach dem Fehler.
Gruß, Arjen

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Ju hu !! Er läuft wieder.
Endlich mal Zeit und Hilfe vom Fach um die Sache zum ende zu bringen.
Es war der Zündverteiler. Jetzt ist ein neuer drin (mit Kontakt)
Marc, Du hattest recht als Du auf der Fahrt von Trier zurück schon meintest dass irgendwas mit der Zündung nicht stimmte! Obwohl ich da selbst noch nicht gemerkt hatte.

Dank an alle die mit gedacht und geschrieben haben.

viel Grüße
Arjen