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    #46
    jörgs

    jörgs.
    was reitest du? einen dino? 700kg ist aber ganz schön heftig. ich wurde vorschlagen keinen besuch mehr in denn Mc MACH MICH DICH drive in. es bekommt dein horsey etwas besser. und wei kreigst du denn anhänger um dei drive in strasse?
    meine alte weigt nur um 600kg. sei mach mc dings bumps. jedesmal wenn ich vors stall sitze nasht sei mich das ding weg. eis auch. ins besondere mit erdbeer söse. :D
    aber du hast vollig recht. ein lupo oder smart dings a bumps wurde nicht nur blöd ausehen sondern auch garnicht gehen.
    lg rob.
    109GS 110 200 defy 109FFR

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      #47
      @ jörgs
      Danke für die Info, aber wird da net ein bisl viel Gedöhns gemacht? Kann man da net einfach draufsitzen und ne Weile spazierenreiten? So ganz entspannt durch Wald und Wiese?

      Ja, nur Mineralölsteuer wäre einsach das gerechteste und auch das ökologischste. Das wird aber net gehen, weil die Spritsteuer bekommt der Staat und die Kfz-Steuer dasLand. Die Länder wollten dann ne Ausgleichszahlung, abe was der Staat mal hat, rückt er nimmer raus.
      Who needs luxury?

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        #48
        Wenn der Spritpreis noch weiter erhöht wird zugunsten des Wegfalls der KFZ-Steuer würde doch jeder
        in diesem Land sofort versuchen einen 1000 Liter-Dieseltank in seinen Lupo zu bauen damit er nur noch einmal im Jahr im Sommerurlaub in Holland tanken braucht.

        _Das_ ist das Problem, diese Art der Steuervereinfachung würde im wesentlichen zu verstärktem Tanktourismus führen. Wer mitten im Land wohnt ist selber Schuld.

        Die Idee ist sicherlich gut - aber wenn man dann vom Stammtisch erstmal aufgestanden ist und sich die Details anschaut ..... :D

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          #49
          naja tanktourismus find ich in der hinsicht immer ein sehr schlechtes argument!
          selbst wenn du einen euro pro liter sparen könntest. wären das 80Euro pro disco tankfüllung (muß man erstmal schaffen). und wieviel km würdest du für 80 euro fahrn? bei 0,4 cent pro kilometer sind das 200 km. d.h. eine strecke grad mal 100 km im ideal fall. und dann bist du noch zwei stunden unterwegs, das ist nach dem heutigen ungelernter hilfsschwarzarbeiterstundensatz 30 EUR wert. oder machst einfach überstunden bei deinem arbneitgeber.
          die ganzen tankpendler die ich kenne rechenen sich das nur schön von, wegen günstigen kaffe zigaretten etc
          gruß eric

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            #50
            Das kann doch jeder selber entscheiden, wieviel Zeit es ihm wert ist eventuell Geld zu sparen.
            Komischerweiße gibt es zB in Frankreich keine Kraftfahrzeugsteuer und der Sprit ist trotzdem nicht teurer, eher billiger.
            Who needs luxury?

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              #51
              LR fahren kann man in der heutigen Zeit schon als Luxus bezeichnen. Jeder kann selber entscheiden wie lange er so ein Fahrzeug fahen möchte, das in D keiner braucht.


              Seit doch einfach mal Stolz darauf: "Hier so ein Auto konnte ich auch einmal fahren"


              Es wird nich immer so weiter gehe. Ganz scheiss egal ist die Umwelt auch nicht! Sind wir mal ganz ehrlich: 50L Diesel an nem Fun Weekend zu verblasen ist OK? Wisst ihr überhaupt was andere Funsportarten kosten :( und was anderes ist der unterhalt eines Offroadfahrzeuges nicht!

              Und immer die Schuld an den SUV zu suchen ist auch billig!



              Gruss

              freue mich über jedes Jahr mit dem LR :D

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                #52
                RE: Sch.....egal

                Original von landyxt
                Original von Cust0dei
                Wie soll ich bitte mit einem Lupo oder sonst einem Minicar meinen Pferdehänger ziehen???
                Da muß ich doch jetzt mal ganz blöd fragen... dachte immer Pferde sind zum Reiten da und net um sie spazieren zu fahren ?(
                Warum brauch man für die immer nen Anhänger, die können doch selbst laufen?
                Hi Landyxt,

                Deine Frage zeigt, daß Du sicher nix mit Pferden zu tun hast ;).
                Pferde müssen auch mal in eine Klinik. Da wär ich dann eine Woche zu Pferde unterwegs, mit einem kranken Pferd nicht machbar ;) :D. Auch möchte man mal woanders reiten. Fährt also dort hin , reitet und fährt anschließend wieder nach Hause. Bin auch öfter schon mal große Strecken geritten (nach Südfrankreich, an die Nordsee und Ostsee, von Rom nach Essen, von Madrid nach Essen, usw....). Das ist dann blöd, wenn Du Wochenlang unterwegs bist, und müßtest dann den gleichen langen Weg zurückreiten. Also kommt jemand, und holt Dich mit nem Pferdehänger ab.
                Oder einfach nur zum Heu oder Stroh holen. Dafür sind die Teile da, ich denke, das leuchtet ein.

                Cust0dei

                Kommentar


                  #53
                  RE: Sch.....egal

                  Original von Cust0dei

                  Pferde müssen auch mal in eine Klinik. Da wär ich dann eine Woche zu Pferde unterwegs, mit einem kranken Pferd nicht machbar ;) :D.

                  Cust0dei
                  hui, meine eltern haben seit jahren pferde und bisher musste noch keins in den spital gebracht werden... wenn was war, dann kam der arzt aufen platz...
                  .- www.granviaje.ch -.
                  Panamericana von Nord nach Sued; Start: May 2017

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                    #54
                    :OJa ja, der liebe CO2 Ausstoß.
                    Im 8)ÖSIland 8)gibt es :]9 kleine Bundesländer. Und in diesen 9 so hertzigen Bundesländern gibt es unterschiedliche Gesetze und Ansichten der Landeshäuptlinge in Bezug Umwelt. Im Lande der Touristen und des Transits, in Tirol werden KEINE Zuschüsse zur Umrüstung auf Euro 2,3,4, ?(uws. bezahlt. In Salzburg von 150 - 300 €. Ich bin als Tiroler wirklich sehr Beeindruckt von unseren so Guten und uMwElTbewussten Landeskasperlen. X(Tri tra Trallala, die Landesregierung ist wieder einmal da.

                    Liebe Grüße aus dem CO2 Tirol.
                    Carpe Diem, werde eins mit deinem Defender.

                    Kommentar


                      #55
                      Ich bekomme immerwieder erstaunte Gesichter zu sehen, wenn ich auf die Frage, wieviel der Def verbarucht, "ca. 10L" antworte - jeder war bisher noch überrascht und fanden das erstaunlich wenig. Wir haben uns das Auto gekauft, weil:
                      - wir Platz im Auto brauchen, vor allem hinten, mit Ausbau zum Reisemobil, Dachzelt und dabei robust. Wobei uns das Platzangebot im Defender reicht, weniger solltes aber nicht sein.
                      - wir dabei aber immer noch alltagstauglichkeit wollen - die Alternative Wohnmobil ist da einfach untauglich, zu groß
                      - ein Transporter als Basis (VW Transporter, MB Vito u.ä.) einfach keine wirkliche Alternative ist, weil die charakterlos sind.
                      - wir uns Geländetauglichkeit wünschten
                      - wir im Urlaub Zeit haben und nicht mit 180km/h durch die Gegend brettern müssen (wenn doch, haben wir einen Firmenwagen-Passat, der kann das gut!)
                      - meine Frau schon immer auf einem Auto herumklettern wollte!
                      - der Verbrauch zwar nicht wirklich niedrig, aber immer noch relativ gut ist.

                      Natürlich ist der Defender auch ein Wunschtraum, den wir uns erfüllt haben. Aber wirkliche Alternativen haben wir nicht gesehen. So gesehen war es auch eine Vernunftsentscheidung, weil er das vereint, was wir brauchen!

                      Gruß
                      Christian

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                        #56
                        9577566 und schlafmütze:

                        damit sprecht ihr ein weiteres problem an. umweltprobleme sind globale probleme, umweltpolitik wird regional gemacht. das kann natürlich nicht funktionieren!!
                        (ganz davon abgesehen, dass das öl vielfach in der dritten welt gefördert wird, in eu oder usa (oder jpn, etc.) importiert wird, dort verbrannt wird (damit gewinn gemacht wird) und die klimaproblematik quasi wieder global exportiert wird und auch die dritte welt zu spüren bekommt.)

                        wir (oder unsere kinder) werden noch sehen, wohin diese (nicht vorhandene globale) umweltpolitik noch führen wird. so lange es sich auszahlt ein hendl (hähnchen) das dem verbraucher 2 euro kostet durch halb europa zu karren, is was faul.

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                          #57
                          Verkauf nach Russland unf Afrika zum Umweltschutz ...

                          Hallo,
                          haben heute morgen einen Beitrag im Radio gehört, der mich etwas verwundert hat..
                          1. Statement: Es macht Sinn in D-Land (oder anderswo in Europa) ein Auto mit hohem CO2 Ausstoß zu verkaufen, und sich ein modernes, CO2-wenig ausstoßendes Fahrzeug zuzulegen weil

                          2. die alten Autos aus Europa ja nach Russland oder Afrika verkauft werden und dort - Achtung! - noch schlechtere und noch ältere Fahrzeuge ersetzen.

                          Spinn ich? Ich halte das für eine Milchmädchenrechnung, denn ich glaube, dass ein Großteil der alten europäischen Autos dahin gehen, wo vorher noch KEIN Auto vorhanden war. Ein Teil wird bestimmt andere Autos ersetzen....

                          Aber man kann sich doch nicht glücklich rechnen und behaupten, dass wir der Umwelt etwas GUTES tun, wenn wir NEUE Autos kaufen. Selbst unter dem Aspekt, dass es sein mag, dass ein Auto im Laufe seines Lebens 3x soviel Energie verbraucht wie bei seiner Herstellung ....

                          Musse ich nur mal eben loswerden.

                          Verwirrt
                          LG
                          Andrea
                          Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

                          Kommentar


                            #58
                            RE: Verkauf nach Russland unf Afrika zum Umweltschutz ...

                            Original von Andrea1
                            Hallo,
                            haben heute morgen einen Beitrag im Radio gehört, der mich etwas verwundert hat..
                            1. Statement: Es macht Sinn in D-Land (oder anderswo in Europa) ein Auto mit hohem CO2 Ausstoß zu verkaufen, und sich ein modernes, CO2-wenig ausstoßendes Fahrzeug zuzulegen weil

                            2. die alten Autos aus Europa ja nach Russland oder Afrika verkauft werden und dort - Achtung! - noch schlechtere und noch ältere Fahrzeuge ersetzen.

                            Spinn ich? Ich halte das für eine Milchmädchenrechnung, denn ich glaube, dass ein Großteil der alten europäischen Autos dahin gehen, wo vorher noch KEIN Auto vorhanden war. Ein Teil wird bestimmt andere Autos ersetzen....

                            Aber man kann sich doch nicht glücklich rechnen und behaupten, dass wir der Umwelt etwas GUTES tun, wenn wir NEUE Autos kaufen. Selbst unter dem Aspekt, dass es sein mag, dass ein Auto im Laufe seines Lebens 3x soviel Energie verbraucht wie bei seiner Herstellung ....

                            Musse ich nur mal eben loswerden.

                            Verwirrt
                            LG
                            Andrea
                            nein..
                            wir ersetzen unsere alten autos...
                            die bekommen die russen...
                            und die schicken dann ihre ganz alten autos dahin wo bisher keine autos waren....

                            schlussfolgerung: hätten wir unsere ganz alten autos behalten ... müssten die russen zwar esel reiten und die ganz anderen laufen...
                            aber der umwelt hätte es am meisten geholfen...
                            kölle alaaf
                            Viele Grüsse
                            Peter

                            __________________________________________________ ______________________
                            ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....

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                              #59
                              Ich war kürzlich in den Vereinigte Arabischen Emiraten. Da fahren auch noch eine Menge alter Mercedes W123 rum. Unser Fremdenführer dazu lakonisch: Wenn die alten Kisten hier keine Zulassung bekommen, weil sie zu fertig sind, gehen sie in den Irak. Die Aufständischen dort haben eine Verwendung dafür....
                              Danach fahren sie nicht mehr (zumindest nicht im Ganzen)

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                                #60
                                @silverlandy:

                                also mein alter 123 300d benz hat weniger verbraucht als mein defender.

                                es war auch ein fahrendes sofa, aber eine qual im gelände :D
                                möchte meinen defender nicht missen, aber der gedanke, dass mein alter 123er jetzt im irak verheizt werden sollte, dass macht mich traurig
                                ´tschuldigung, dass hier schon asphaltiert ist

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