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Das ist keine 40 amp Lima, die hat mehr. Je nach exaktem Typ entweder 60 oder 90.
zur 40er hättest Du die infos in meinem BGS thread gefunden.
gruss
heppsen
ok, danke für die info.
Mir hatte mal einer gesagt die hat 40A.
Werde dann mal versuchen das typenschild zu erlesen. Hat ja auch ne scheiss position.
Ich tippe eher auf 60A weil nur ein Keilriemen.
Ich hab die selbe Lima in meinem NL Landy. Vorderes Lager oder hinteres? Vorn musst du von Zeit zu Zeit mal ein wenig Fett rein bringen, das weist du? Hinteres Lager kann man aber auch nachschmieren, ist nur etwas umständlicher. Dazu Lima ausbauen, hinteren Deckel mit den zwei Schrauben lösen, die Abnehmer ausbauen und dann mit einem ganz feinen Schlitzschrauebndreher die Gummilippe des hinteren Lagers hochziehen und etwas Sprühfett einbringen. Wenn das alles nichts hilft: ich hab meine Lima mal ausgetauscht bei einem Laden in England der die überholt...ist dort eigendlich als Marinediesel-Lichtmaschine bekannt. Ich such dir mal die Adresse, evtl. bekommst dort auch Teile einzeln.
Jo vorne ist fett drinn. Die geräusche kommen von hinten.
Wäre super mit der adresse.
Grad die teilenummer der lima gefunden.
Thexmod will über 500pfund für NOS.
Lr direc über 1100pfund für britpart
Und orginal lr über 5000.... lol da kann ich nen ganzes auto für kaufen...
die Workshop Manual hab ich dazu gerade gefunden...per PN deine Mailadresse und ich Mails dir schnell zu...die Adresse von dem Laden such ich gerade noch
Bei DFJauto hab ich meine auch geordert. sind super freundlich und selbst Sonntags noch per Mail zu erreichen.
Da würde ich wegen dem Lager mal anfragen, bei mir hatte der innere Rotor einen kurzen daher hab ich komplett geordert. Wenn einer das Lager hat dann die und auch für einen guten Preis...also im verhältniss ;)
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