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IRD Öl

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    #1

    IRD Öl

    Hallo Landyfreunde,

    habe heute das Öl vom IRD gewechselt. Laut Hersteller 1,1 Liter. Typ 75W90 GL5.
    Beim prüfen des Öls, über die seitliche Schraube, schoss mir schon die Plörre ins Gesicht. Schnell wieder zugemacht. Wagen war vorne hochgebockt.
    Dann Öl abgelassen. Foto siehe hier.


    IRD Ablaßschraube.jpgIRD Öl.jpg

    Späne konnte ich keine entdecken. Nur am Magneten eine Art Paste. Auch das Öl selber, war halt nur schlierig.
    Das IRD wurde vor 40.000 km gewechselt. Was meint Ihr. Ist das OK so?
    Dann bei dem Spezialjob, Öl wieder rein, ging nur ca. 1 Liter rein. Wagen stand dabei nun auf den Rädern absolut horizontal.
    Habe dann den Wagen rechts hinten so hoch wie möglich angehoben und noch was reingekriegt. Aber wie viel, weiß niemand, weil es ja auch daneben tropft.
    Ohne Bühne ist das auch echt bescheiden.

    Meint Ihr das geht so in Ordnung?

    Sonnige Grüße
    Bernd
    Stichworte: ölwechsel ird
    #2
    AW: IRD Öl

    Hallo Bernd !

    So eine "Paste" ist eigentlich nicht normal. Es schaut eigentlich nach Ölschlamm aus, der sich hauprsächlich am Boden absetzt und von drehenden Teilen hochgeschleudert wird. Vllt. waren 0,1 l Ölschlamm noch im IRD am Boden und in Ecken noch drinnen, bevor Du frisches Öl nachgefüllt hast ?

    So ein Schlamm entsteht auch, wenn man Öl mit Wasser mischt.

    Das IRD wird bei höheren Geschwindigkeiten thermisch derart belastet, dass es einen "Ölkühler" benötigt. Als Kühlmedium wird auch hier das Kühlwasser verwendet und durch einen Wärmetauscher im IRD das Öl auf Kuhlwassertemperatur abgekühlt. Dort könnte durch einen Haarriss, oder irgendeine ganz leichte Schadstelle unmerklich Kühlwasser ins IRD Öl gelangen.

    Servus! pCelly
    Do not open Windows ;)

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      #3
      AW: IRD Öl

      Guten Abend pCelly
      na das hört sich nicht gut an. Zumal ich nicht weiß wie ich mich nun verhalten soll.
      Für mich fühlte sich die Paste ganz normal an, zumal der Magnet ja alles was Metall ist, anziehen sollte. Nach 40.000 km, kann doch etwas Abrieb da sein, denke ich.
      Ich konnte mit dem Finger keinen weiteren Schlamm feststellen. Und wie ich schon sagte, floß mir das Öl schon entgegegn, wie ich die Kontrollschraube aufmachte.
      Kann es sein, daß die Angabe 1,1 Liter nicht stimmt? Bei meinem normalen Motorölwechsel mit Ölfilter, stimmten de 6,5 Liter Werksangaben auch nicht. Viel zu viel...
      5,5 und der Stab schaut gut aus.
      Gruß
      Bernd

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        #4
        AW: IRD Öl

        Hi Bernd,
        hab vor 3 Wochen IRD Öl bei meinem Großvater gewechselt.
        Hatte auch die Ablagerung am Magnet, das aber eigentlich normal, dafür ist der Magnet ja da ... Solange keine Stücken dran hängen ;)

        Die 1,1 Liter habe ich auch nicht rein bekommen, extra 2 Liter geholt und nicht mal den ganzen Liter auf der Bühne rein bekommen ohne kleckern ...

        Gruß Phil

        P.S. Visco gleich mit geprüft ?
        Wenn kein Öl darunter ist, ist auch keins drin :v

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          #5
          AW: IRD Öl

          Hallo Phil,
          danke für Deine optimistische Stellungnahme. Stücke oder Späne hingen keine dran und im Öl war auch nichts zu ertasten. Ich stank nur wie ein Berber danach.
          Visco habe ich vor ca. 1/2 Jahr getestet. War alles okasa.
          Gruß an Deinen Großvater, ich hätte auch gerne einen Enkel, der für mich solche Arbeiten macht.
          Nein, Spaß... ich mach das schon auch gerne... ausserdem habe ich keine Kinder, also gehts schon deswegen nicht mit dem Enkel.
          Gruß
          Bernd

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