Hallo zusammen,

ich habe seit ca. 200 Km immer einen Tropfen Öl an der Gertriebeglocke hängen, direkt an der kleinen Öffnung.
Auf der linken Seite am Gertriebe in Fahrtrichtung kommt etwas Schlotz von oben runter, aber ganz ganz wenig, der Lappen wird nicht richtig feucht.
Die Kupplung funktioniert einwandfrei. Und Simmerring kenne ich eigentlich nur so, dass es dann gleich richtig Pfützen setzt.
Der Tropfen Öl ist pechschwarz, riecht aber komischerweise nicht nach "LKW Motor", so wie das am Ölmesstab ??

Nachdem ich jetzt schon sämtliche Beiträge gelesen hab, wollte ich zunächst mal die Ventildeckeldichtung tauschen,
da er hinten am Kopf ganz ganz leicht versifft ist, und an der letzten ESD.

In der Sufu habe ich leider nix gefunden über VDD tauschen beim TD4, ist es das gleiche wie für den TD5 ?
Wie aufwendig ist das denn ?

Danke euch schon mal und Grüsse aus Zürich