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Hilfe bei Kaufentscheidung

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    Hilfe bei Kaufentscheidung

    Hallo,
    ich bin schon lange ein Landyfan und würde jetzt gerne einen kaufen für ca 15 - 20000 EUR, 2-3 Jahre alt, 2/3 Türen. Ich habe in ein paar Foren rumgestöbert und habe von Horrorstories ( Motor / Getriebe dauenrnd kaputt , Steckachsen festgerostet , Elektik dauernd defekt , Wassereinbruch bei Regen usw.) bis Lobeshymnen (Alles Top robust und einfach wie ein Panzer , alles kann selbst repariert werden ) alles gelesen .
    Gibt es hier ein paar Landyfahrer die 100000 oder mehr Kilometer auf Strasse mit leichter Geländenutzung gefahren sind und so mal berichten können was mich erwartet . Ich habe vom Schrauben ein bißchen Ahnung und kann wahrscheinlich ein paar kleinere Reparaturen selbst ausführen.
    Welche Arbeiten sollten vorbeugend ( Hohlraumversiegelung o. ä. ) durchgeführt werden .
    Vielen Dank für jede Antwort

    Hans

    #2
    Hi,
    ich hab genau das gleiche Problem, will mir auch einen Def.110 kaufen.

    Hab aber ein bisschen Angst dass,das Ding ein Eurovernichter ist.
    Ich bin" Normalverdiener" Anschaffung und Unterhalt gehen grade noch i.O. aber wenn alle paar Wochen eine Reparatur ansteht ist das Auto nichts für mich.

    Bin auf eure Antworten gespannt.

    Danke

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      #3
      RE: Hilfe bei Kaufentscheidung

      Hallo Hans.

      Gaaaanz zuerst: Ein Landyfahrer fürchtet weder Teufel noch Pannen!

      Aber im Ernst: auf der Strasse und im leichten Gelände brauchst dir keine Sorgen zu machen.da ist der Dicke zuverlässig wie Omas Bratpfanne. Bei durchwegs schweren Gelände;übertriebenen Motortuning und allerlei wahnwitzigen An-Umbauten verringert sich die Zuverlässigkeit dann schon erheblich.

      Hohlraumversiegelung ist zu empfehlen sowie auch das Liebhaben und regelmäßige Wartung!!!!!!!!

      Meines erachtens bist mit einem 2003 TD5 gut beraten,ein paar Goodies und schon ab ins Gelände.

      Wünsch dir Eine gute Qual der wahl


      Gruss Südtroll
      Lieber Gesund als Normal

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        #4
        Ich bin ebenfalls neu in der Scene, hab keinerlei Erfahrung mit einem Landy aber bin dem "Virus" verfallen.
        Am Anfang träumte ich von einem Freelander, so um 1999, aber aus Geldmangel traf ich die Entscheidung, einen ganz normalen PKW zu kaufen.
        Nun, da der olle PKW auch langsam die Grätsche macht, steh ich erneut vor der Frage `Was`?
        Vom Freelander bin ich weg, genauso von Terracan und Sorento, alle zu weich gespült, was blieb ist der Defender!

        Nun stellen sich die Fragen, welchen, einen TD5 oder die Neuausgabe, ist der Def. wirklich so anfällig wie manche behaupten?!?!

        Gruss
        Jochen

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          #5
          Irgendwie schreib ich hier neuerdings zwar öfter mal was zweimal weil die Beiträge verschwinden - aber guckt mal in die Standard-Motorenstatistik TD5 Standardmotor - Statistik und dann bemüht mal die Forensuche. Da findet Ihr ohne Ende Infos.

          Defender ist ein gutes Auto - nur eben etwas "anders" - nicht schlechter als andere Fabrikate auf jeden Fall. Wenn man auf den Pfennig schauen muss lässt man die Finger davon - im Unterhalt ist er nicht der Preiswerteste
          Idioten. Überall.

          LostAreas.de - industrieller Verfall

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            #6
            RE: Hilfe bei Kaufentscheidung

            Sei froh das Du nen Defender fährst,
            ein anderes Auto hätte der Truppenübungsplatz ganz verschluckt !!!

            Trotzdem ist "Landyfahren" nicht billig
            und jemand der eine Grenzfinanzierung anstrengen muß
            um sich einen Defender leisten zu können,
            sollte es sich besser zweimal überlegen ob es funzt.

            Gruß Thomas

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              #7
              RE: Hilfe bei Kaufentscheidung

              Original von Matschtaxi
              ,jedoch das Nummernschild hat der Truppenübungsplatz verschluckt und will es nicht mehr hergeben,suche war vergebens.
              gehört zwar nicht direkt zur kaufberatung, aber für die zeit danach schon wichtig: beim fahren ins gelände hab ich als erstes beigebracht bekommen nummernschild abmachen oder mit klebeband sichern.ansonsten unverbastelte defender können schon ganz zuverlässig sein!gruß ralph

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                #8
                RE: Hilfe bei Kaufentscheidung

                Vor diesen Fragen stand mehr oder weniger jeder Landyfahrer.
                Das das Auto etwas mehr Aufmerksamkeit benötigt als ein Golf oder so dürfte schon alleine an den Forumsfragen zu erkennen sein.

                Wer etwas Geschick beim Basteln mitbringt hat schon mal eine gute Grundvoraussetzung. Oder man hat eben Geld um in die Werkstatt zu fahren.

                Was mit geholfen hat: Es gibt für den Lady ganz gute Litertatur. Ich hatte mir als Ersten Schritt das Buch von Your & Your: "Landrover Ninty, One Ten & Defender" besorgt (ist allerdings in englisch).
                Hier sind die wichtigsten Modelle in Text und Bild beschrieben, die verschiedenen Motoren (auch TD5) und auch die Probleme der einzelnen Modelljahre. Weiter werden auch Tipps zum Kauf gegeben. Ist eine klasse Buch an dem ich auch heute noch Freude haben.

                Wie gesagt, kann ich nur empfehlen. ;)

                Gruß!

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                  #9
                  RE: Hilfe bei Kaufentscheidung

                  [quote] ...jedoch das Nummernschild hat der Truppenübungsplatz verschluckt ...[quote]

                  Hängt alles auch vom Montageplatz ab. Auf der Stoßstange ist es blöd. Mach es auf das Dach oder auf die Lüftungsklappe, da ist es sicher.

                  Den besten Platz finde ich aber am Unterfahrschutz. Mit 6-8 kleinen Schrauben und/oder Kleber festmachen, dann hast du vielleicht auch mit den hochgesetzten Starenkästen Glück. Da unten sauts zwar ein, aber es hält.
                  Who needs luxury?

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                    #10
                    Hallo Hans, lass Dich von Horrorstories nicht verrückt machen. Der Defender ist ein zuverlässiges Fahrzeug. Dem oft einiges zugemutet
                    wird und trotzdem ein treuer Partner ist, kleine Macken hat jeder
                    Freund ! :D Nach 125 000 km mit Gelände / Anhängerbetrieb/ Kurz
                    u. Fernstrecken, 1 Lichtschalter / 1 Ventildeckeldichtung / 2 mal
                    Wasserabscheider sonst keine Mängel ( Geländeschäden augenommen, da
                    kann der arme Defi nicht für ) :D Gruß Jürgen

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                      #11
                      Hi,

                      hatte meinen in 2004 gebraucht gekauft, 4 Jahre alt, seitdem bin ich damit ca. 80000 km gefahren, viel Mittel- und Langstrecke, kaum Kurzstrecke. Wenig Gelände (aber wenn, dann richtig).

                      Kupplung, Getriebe und Zwischengetriebe habe ich kurz nach dem Kauf vorsorglich getauscht, da der Vorgänger den Wagen viel im Anhängerbetrieb genutzt hatte und das Getriebe auch schon begann, Geräusche zu machen.
                      Danach folgende Reparaturen: Bremsen (Sättel und Scheiben), Kupplungsgeberzylinder, Radlager vorne rechts und links, Lichtschalter, Scheibenwischer, Klapptritt am Heck weggerostet.
                      Richtig teuer war eigentlich nur der Kabelbaum vom Motor zum Steuergerät (knapp 1500,- Euronen, hab ich dummerweise bei ner Vertragswerkstatt machen lassen, ist aber eine bekannte Schwachstelle eher der frühen Mj.).
                      Allerdings beginnen jetzt alle Türen langsam durchzurosten.

                      Bin aber nie unplanmässig liegengeblieben und denke, der Unterhalt ist nicht wirklich billig, aber auch nicht übermässig teuer, solange man nicht in ner Vertragswerkstatt landet und einiges selbst oder bei nem Schrauber machen kann...

                      vielleicht hilft das weiter, viele Grüsse, Sven

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                        #12
                        Wenn ich das lese würde ich mir nie eine Defender kaufen, Getriebe usw. vorsorglich tauschen...du schwimmst scheinbar im Geld ?(

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                          #13
                          Weiss jetzt nicht, was die Bemerkung soll, aber es gab hier ne Frage zum Thema Zuverlässigkeit und Reparaturaufwand...
                          und wenn nach ein paar Wochen der 4. Gang immer lauter wird, und der Simmerring handbremsseitig am Zwischengetriebe auch nach zweimal tauschen nicht mehr dicht zu kriegen ist, geh ich mal davon aus, dass es das Getriebe nicht mehr lange macht...
                          und dann lass ich´s nicht drauf ankommen, mit der Kiste irgendwo unterwegs liegenzubleiben und gezwungen zu sein, ein Original-AT-Getriebe vom Freundlichen einbauen zu lassen...DAS würd´ ich vielleicht so machen, wenn ich im Geld schwimmen würde...

                          in diesem Sinne, viele Grüsse, Sven

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