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hm, ist sicher eine der verschiedenen Steckverbindungen, oder, das war es bei mir und einem Bekannten, der Drehkoppler vom Lenkrad..... Mal alle gelben Stecker auseinander, mit Elektrospary wieder zusammen, aber vorher die Batterie abklemmen! Sonst hilft nur den Drehkoppler tauschen...
auslesen/fehler löschen muss eh gemahct werden, die fehlermeldung geht nicht weg wenn die reparatur gemacht ist.
also
Auslesen was da am fehler gespeichert ist
problem lösen
Fehlerspeicher löschen.
Ich würde nicht jede stecker ziehen und einsprühen... was gut ist, ist gut und wenn da kein feucht und force dran kommt wird es auch gut bleiben.
Bei meiner sagt das speicher "Wiederstand vom Fahrerairbag zu hoch" das ist höchstwarscheinlich die wickelfeder hinter das lenkrad (das ist das identische teil für D1, D2 und P38)
muß die schon zeit ein jahr tauschen, die neue liegt so lange auch schon zuhause...
keiner im gegend mit nanocom für P38 (oder anderes diagnosegerät)??
habe das beim P38 noch nicht versucht... beim VWT4, beim D1 und beim D2 habe ich immer SRS fehler löschen mussen om die leuchte wieder aus zu machen weil das bei jedes fahrzeug wo ich airbagfehler repariert habe so war habe ich eigentlich gedacht das das irgenwie pflicht ist, das die leuchte nicht löscht ohne speicherlöschen
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