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Stage one 1982, 3,5 Ltr. wird zu heiss?

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    Stage one 1982, 3,5 Ltr. wird zu heiss?

    Hallo ,

    nachdem ich festgestellt habe das, bei Temperaturen um 30 grad und höher der gute bis in den roten Bereich wandert was die Kühltemperatur anbelangt, ist Handlungsbedarf entstanden.
    Zuerst Thermostat geprüft, siehe da keins vorhanden. Neues eingebaut. Funktioniert. Zündung und Vergaser eingestellt.
    Das Phänomen tritt bei Gas und Benzinbetrieb auf. Wasserpumpe pumpt deutlich.
    Am We habe ich das Kühlsystem gereinigt und anschliessend alles durchgespült. Ich hatte sämliche Schläuche und Leitungen auf durchgang geprüft. Eine jedoch nicht. Und zwar die Leitung oben links am Kühler (der dünnere untere Schlauch der zur Ansaugbrücke vor Kopf geht). Hoffentlich verständlich ausgedrückt. Und diese ist dicht. Ich habe das Anschlussstück an der Spinne bearbeitet und komme gut zwei -drei Zentimeter rein. Ich kenne jedoch Verlauf des Kanals nicht.

    Meine Fragen.

    1. Welchen Sinn hat die Leitung?
    2. Verläuft die Leitung in der Spinne gerade , so dass ich mit einem festeren Gegenstand arbeiten kann?

    Für sachdienliche Hinweise bin ich Dankbar.


    Gruß

    Roman
    Entschleunigung sag ich nur!!!:D

    #2
    AW: Stage one 1982, 3,5 Ltr. wird zu heiss?

    Hallo,

    die Leitung ist bei mir auch dicht und tot, steckt auf einem Bolzen an der Ansaugbrücke und hat nichts mit der Kühlleistung zu tun. Die ursprüngliche Funktion habe ich aber auch noch nicht rausbekommen.

    Laß die Spinne dicht, da hat doch Kühlwasser nichts drin verloren.

    Woran es sonst liegen könnte, weiß ich leider auch nicht (Anfänger). Meiner hat keine Temperaturprobleme, fahre aber auch sehr sinnig bei solchen Aussentemperaturen.

    Viel Erfolg bei der Suche.

    Dieter
    Bei denen, die eine Schraube locker haben, war mit Sicherheit die Mutter Schuld!

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      #3
      AW: Stage one 1982, 3,5 Ltr. wird zu heiss?

      Moin Roman
      hmmm
      Temperaturfühler im Dutt ?
      Kühlsystem entlüftet?

      Grüße
      Tim
      Ehramitglied im Tuningclub Hasaweiler

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        #4
        AW: Stage one 1982, 3,5 Ltr. wird zu heiss?

        Hallo Roman

        also wenn Vergaser, Zündung, Thermostat, WaPu und der Kühler i.O. sind kann es nicht mehr viel sein!
        Ich würde ich auch mal nach dem Temperaturfühler schauen.
        Eine Gegenmessung mit einem Infrarotthermometer (soweit zur Hand) bringt schnell Klarheit. Wenn das Instrument sagt "rot" und die Ansaugspinne hat im Bereich des Thermostatventils nur 70° wird wohl der Temperaturfühler dem Instrument was falsches vorgaukeln.
        Mein Stage One ist thermisch absolut unauffällig. Ich kenne aber vom Morgan die Problematik siehe: http://www.blacklandy.eu/blboard/for...ghlight=Morgan

        Gruß
        Frank
        ...es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!

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          #5
          Hi,

          Ich habe gerade auf der ganzen Urlaubsreise nach Sardinien und zurück das gleiche Problem gehabt. Temperaturanzeige konstant genau an der Grenze zum roten Bereich. Mein Kühler ist jedoch frisch überholt mit Hochleistungsnetz, die Wapu ist neu, das System korrekt entlüftet. Da der vollgepackte Wagen samt zwei Dachzelten und schwerem Anhänger problemlos den San Bernardino* gemeistert hat ohne noch wärmer zu werden, gehe ich davon aus daß der Temperaturfühler, die Anzeige oder eventuell auch der Spannungsregler für die Instrumente nicht in Ordnung ist. Also erst mal wie Frank schon schreibt die Messung mit dem IR Thermometer und dann Übeltäter suchen...

          Weiß jemand, welche Widerstandswerte der Sensor bei welchen Temperaturen haben muss ?

          Gruß
          Markus

          * 3. Gang @ 50 km/h -> da war ich schon froh um den V8 unter der Haube :-)
          Die Entdeckung der Langsamkeit

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            #6
            AW: Stage one 1982, 3,5 Ltr. wird zu heiss?

            Moin

            erstmal danke für die Antworten. Keiner eine Idee mit dem Anschluss des Wasserschlauches an der "Spinne"? Irgendwas wird sich Land Rover doch gedacht haben.
            Nun ja , ich werde am WE mal zu vergleichszwecken eine andere Wasserpumpe einbauen.
            Warum auch immer, habe ich mal die Preise für den Kühler nachgeschaut. Schnappatmung hat eingesetzt in D um 1.400,00 €, auf der Insel ab 645 gbp + vat. Also schön wie ein rohes Ei behandeln.

            Gruß

            Roman
            Entschleunigung sag ich nur!!!:D

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              #7
              AW: Stage one 1982, 3,5 Ltr. wird zu heiss?

              Mein Kühler war auch defekt, neuer war mir auch zu teuer, also zu Instandsetzer das hat dann ca 400 Euronen gekostet. Und schau mal nach den Preisen für die vordere Doppelgelenkwelle. GrußCassian

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                #8
                AW: Stage one 1982, 3,5 Ltr. wird zu heiss?

                Nabend,

                so der worth case ist eingetreten,. Seit heute Abend ist der Kühler undicht. Ab jetzt wird immer Wasser mitgeführt. Am We wie geplant die WApu getauscht. Zu allem Überfluss ist auch das Kabel zwischen Zündspule und Verteiler kaputt. Aufmerksam durch ein komisches knacken, habe ich schön einen gepflastert bekommen. Also Zündgeschirr neu.

                To be continued.

                Roman
                Entschleunigung sag ich nur!!!:D

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                  #9
                  AW: Stage one 1982, 3,5 Ltr. wird zu heiss?

                  @cassian

                  Nein ich möchte lieber nicht nachschauen und schon garnicht dran denken.

                  Gruß

                  Roman
                  Entschleunigung sag ich nur!!!:D

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                    #10
                    AW: Stage one 1982, 3,5 Ltr. wird zu heiss?

                    Zitat von Roman69 Beitrag anzeigen
                    @cassian

                    Nein ich möchte lieber nicht nachschauen und schon garnicht dran denken.

                    Gruß

                    Roman
                    Hallo Roman

                    schau lieber mal nach so was:


                    Gruß
                    Frank
                    ...es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!

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                      #11
                      AW: Stage one 1982, 3,5 Ltr. wird zu heiss?

                      Hallo Frank,

                      Du machst mir Mut. Sicherlich als nächster Schritt.

                      Also ich mein nach der Wapu.

                      Gruß

                      Roman
                      Entschleunigung sag ich nur!!!:D

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                        #12
                        AW: Stage one 1982, 3,5 Ltr. wird zu heiss?

                        1) ...mach bei warmem Motor den oberen Wasserschlauch von Kühler ab (Ansaugbrücke zum Kühler). Da kommt man gut ran.
                        2) laß den Motor kurz laufen.
                        3) schau unters Auto
                        4) wenn's jetzt unterm Auto nicht nass ist darfst Du nach der WaPu schauen
                        5) wenn's unterm Auto nass ist Finger von der WaPu :sn:sn
                        6) Wasserschlauch wieder dran
                        7) Wasser auffüllen,
                        8) IR-Thermometer kaufen!!! :]

                        Gruß
                        Frank
                        ...es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!

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                          #13
                          ..... Und solltest du doch die Pumpe wechseln müssen, dann versuche eine NOS Pumpe zu bekommen. Ich habe hier aftermarket Pumpen, die haben so butterweiche Wellen , keine Ahnung was das für ein Material ist - Pappmache mit Glimmereinstreuung ;-) ?
                          Die Entdeckung der Langsamkeit

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                            #14
                            AW: Stage one 1982, 3,5 Ltr. wird zu heiss?

                            Warum will Roman die WaPu wechseln? Das Flügelrad löst sich doch nicht auf
                            Abgesehen davon sieht man doch recht gut, wenn die leckt.
                            NOS ist fast unmöglich zu bekommen, die Aftermarket gehen eigentlich, naja, Passung zu Riemenscheibe und Vsco ist so eine Sache... Riemenscheibe ist übrigens fast NLA, Metz hat noch 2 Stück. Fragt nicht!
                            Wenn der V8 zu warm wird und der Kühler leckt, würde ich immer die Kopfdichtung(en) in den Fokus nehmen.
                            CO2 im Wasser, Froststopfen oder Blechdichtung im "V" ausgebeult, blubbert es im Wasser bei warmem Motor und höherer Drehzahl?
                            Ist auch einfacher zu prüfen, als die WaPu zu wechseln.


                            Viel Glück
                            Frank
                            If voting would change anything, they wouldn't let us vote.
                            Quoting Mark Twain

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                              #15
                              AW: Stage one 1982, 3,5 Ltr. wird zu heiss?

                              Ach so, nach der vorderen Welle würde ich schon schauen.
                              Erstens muss man die zum Schmieren des Schiebestückes auseinanderbauen und dann war meine an einer Schweissnaht halb durchgerissen.
                              Die Kreuze sind aber Standard.

                              Sag nicht, wir hätten Dich nicht gewarnt.

                              Gruss, Frank
                              If voting would change anything, they wouldn't let us vote.
                              Quoting Mark Twain

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