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Unterschiede bei den Motorhauben mit Ersatzradmulde Serie IIa / Serie III?

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    #1

    Unterschiede bei den Motorhauben mit Ersatzradmulde Serie IIa / Serie III?

    Hallo zusammen,
    ich brauche mal wieder einen Tipp von den Spezialisten.
    Ich suche für Henry = 109er S IIa Bj 1971 eine Haube mit Ersatzradmulde. In der Bucht wird gerade eine von einem Serie III angeboten, die nach dem Bild eigentlich passen sollte. Gibt es da Unterschiede oder kann man die verbauen. Henry ist ja eine der letzten Serie IIa bevor die IIIer vom Band liefen.
    Mich interessieren alle Unterschiede (auch optische), nicht nur die, die die Anbaubarkeit betreffen.
    Wenn schon, dann soll das auch richtig zusammen passen. :)
    Grüße aus dem sonnigen Baden
    Thilo
    Stichworte: -
    #2
    AW: Unterschiede bei den Motorhauben mit Ersatzradmulde Serie IIa / Serie III?

    Hallo Thilo, ich könnte dir Bilder meiner Serie 3 Motorhaube mit Mulde machen und wenn du möchtest sag mir mal was du an Maßen noch haben willst.Mit der Serie 2 Haube kenne ich mich nicht aus.

    Gruss
    Roland

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      #3
      AW: Unterschiede bei den Motorhauben mit Ersatzradmulde Serie IIa / Serie III?

      ich bin bisher immer davon ausgegangen, dass serie II serie III und auch serie Iv (defender) in den motorhauben kompatibel sind, lediglich bei den befestigungen gibt es differenzen

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        #4
        AW: Unterschiede bei den Motorhauben mit Ersatzradmulde Serie IIa / Serie III?

        Nicht ganz. Defender-Hauben sind per se schon mal länger (bis "ganz vorne") und haben vorne eine vorgezogene Lippe. Die scheiden aus.
        Serie II und III haben die gleichen Grundmaße. Die befestigung der Scharniere ist anders (SII 4-Loch, SIII 3-Loch), das sollte sich aber leicht anpassen lassen. Und die Aufnahme der Dorns vorne ist anders. SII geschraubt, SIII geschweißt. Inwiefern sich die andere Befestigung auf die Position zum zu treffenden Loch im Kühlerblech auswirkt weiß ich nicht.
        Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
        كنت غبية

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          #5
          AW: Unterschiede bei den Motorhauben mit Ersatzradmulde Serie IIa / Serie III?

          @ pernod : kannst du mir erklären was du mit Scharnier meinst ?? Motorhaube an Bulkhead ?? Wo meinst du da 3 oder 4 Loch ?? Ich frage weil ich ne Muldenhaube mal auf dem Aachner Teilemarkt erstanden hatte, ohne nachzufragen ob für Serie 2 oder 3. Was st der "Dorn" für dich - das Haubenschloss ? oder Befestigung des Reserverades...Fragen über Fragen :-)

          Roland

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            #6
            AW: Unterschiede bei den Motorhauben mit Ersatzradmulde Serie IIa / Serie III?

            Scharnier: Genau, das drehbare Teil zum Bulkhead hin.
            Serie II / IIa
            ScreenShot_PF_545.jpg
            (Zwar ohne Scharnier, aber man erkennt es an den Farbunterschieden ganz gut)

            Serie III
            ScreenShot_PF_544.jpg

            Dorn (Haubenschloß) von SIII
            ScreenShot_PF_546.jpg

            Dorn (Haubenschloß) von SIIa
            ScreenShot_PF_547.jpg
            Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
            كنت غبية

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              #7
              AW: Unterschiede bei den Motorhauben mit Ersatzradmulde Serie IIa / Serie III?

              besten Dank für eure Erklärungen,
              ich war soeben am Auto und habe sowohl das feststehende Haubenschloß als auch die 3-Loch Befestigung an den Scharnieren. Wie bereits gesagt: Ist eine der letzten Serie IIa - da war wohl schon recht viel Serie III drin. Ob damit aber auch eine generelle Austauschbarkeit gegeben ist kann ich nicht sagen, evtl. habe ich auch eine andere Aufnahme für das Haubenschlosses als die früheren S IIa, das kann ich momentan nicht vergleichen.
              Bei mir passen wohl jedenfalls die Serie III Hauben :)
              Grüße aus dem sonnigen Baden
              Thilo

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                #8
                AW: Unterschiede bei den Motorhauben mit Ersatzradmulde Serie IIa / Serie III?

                zur Vervollständigung noch mit Schanier:

                Serie II und IIA:
                An Bulkhead geschloßene Öse



                Serie III
                an Bulkhead Haken nach oben offen



                Gruß
                CGO
                KEEP YOUR LANDY UNTIDY

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                  #9
                  AW: Unterschiede bei den Motorhauben mit Ersatzradmulde Serie IIa / Serie III?

                  Späte IIa haben ein 3-Loch Scharnier, aber noch den angeschweißten Bolzen, also eine Mischung von Christophers Fotos. Das Haubenschloss sollte gleich der SIII sein. Unterschiede gibt es nur in der Anzahl der Nieten. Bei späten SIII waren weniger Reihen drin. Das genaue Änderungsdatum kenne ich aber auch nicht.

                  Grüße
                  Udo

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                    #10
                    AW: Unterschiede bei den Motorhauben mit Ersatzradmulde Serie IIa / Serie III?

                    Allaska , danke für die Erklärung

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                      #11
                      AW: Unterschiede bei den Motorhauben mit Ersatzradmulde Serie IIa / Serie III?

                      Hallo Udo, hallo alle anderen,
                      besten Dank für eure Hilfe,
                      ich habe heute morgen schon geahnt, dass ich eine Zwischenlösung habe:
                      P1060320.jpgP1060321.jpg
                      und wer weiß nun ob auf der Haube die Scharniere mit den Bolzen oder die Aufnahmen seitlich versetzt sind :FF

                      Habe gerade nachgemessen, bei mir sind die Ösen asymmetrisch angebracht, so dass eine Serie III Haube mit den Scharnieren mit 3 Befestigungsschrauben und Bolzen in den vorhandenen Löchern passen müsste.:D

                      Hat mir nun noch jemand einen Tipp woher ich die passenden Scharniere bekommen kann oder mit welcher Teile-Nummer danach zu suchen ist???

                      Es wäre ja so langweilig wenn es einfach wäre=) mal sehen was der Lego-Bausatz noch so alles bringt.
                      Grüße aus dem sonnigen Baden
                      Thilo

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                        #12
                        AW: Unterschiede bei den Motorhauben mit Ersatzradmulde Serie IIa / Serie III?

                        Hallo Thilo, falls du ne SIII Haube zum Messen brauchst, einfach Bescheid geben. Ansonsten kauf doch das Ding und wenn du die Bohrungen versetzen musst, kannst du ja evtl. sichtbare Löcher wieder mit Vollnieten verschliessen.

                        Gruß aus Freiburg Carsten

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                          #13
                          AW: Unterschiede bei den Motorhauben mit Ersatzradmulde Serie IIa / Serie III?

                          Hallo Thilo,

                          ich glaube ich habe noch welche ich sehe nach und gebe Dir dann per PN bescheid.

                          Gruß
                          Aaron

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                            #14
                            AW: Unterschiede bei den Motorhauben mit Ersatzradmulde Serie IIa / Serie III?

                            Hallo,

                            wo wir schon über Muldenhauben reden...

                            Hat vielleicht jemand eine SIII Haube mit Mulde und Halter für Reserverad abzugeben? Ich würde mich sehr freuen! Könnte eine beulen- und rostfreie Haube in limestone anbieten. Je nach Zustand auch Wertausgleich.

                            Und sorry, daß ich dieses Thema hier zweckentfremde. Ich schreib auch noch eine normale Suchanzeige.

                            Gruß,
                            Jürgen

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                              #15
                              AW: Unterschiede bei den Motorhauben mit Ersatzradmulde Serie IIa / Serie III?

                              SIII Haube mit spätem IIa Scharnier passt. Beim IIa sind die Ösen an der Spritzwand nach rechts versetzt, beim SIII symmetrisch angeschweißt.

                              Grüße
                              Udo

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