AW: ADAC-Motorwelt: Defender ist der Beste!

Ist da nicht ein Rechenfehler?

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Hast du Jehova gesagt?

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nein,er hat ,,Rechenfehler,, gesagt.............hört sich aber manchmal ähnlich an.

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Hier mal der Artikel im Wortlaut:
__________________________________________________ _____
Fortbewegung in Superlativen: Welcher Pkw ist am ... kräftigsten ...?
Top-Autos im Vergleich mit den Riesen der Tierwelt
...
Meister des Gewichts
Der Land Rover Defender trägt fast sein Eigengewicht.
Für ein Auto ist das Spitze.
Die Ameise indes kanns besser.

Bild vom 110er mit dem Text: 0,8 x Eigengewicht

Land Rover Defender
___________________________

Die Wortwahl hätte die Landrover-Marketingabteilung nicht besser hinbekommen können:
"Superlativ, am kräftigsten, Top-Autos, Meister des Gewichts, für ein Auto ist das Spitze"

Wenn ich es hinbekomme, scanne ich den Artikel mal ein.
ADAC-Motorwelt, September 2013, Seite 16

Nur auf welchen Defender beziehen die sich?
Der abgebildete Defender 110 SW wiegt doch leer um die 2 Tonnen bei einem Gesamtgewicht von rund 3 Tonnen, der kann nicht gemeint sein.
Vielleicht der 110er als Fahrgestell???

Viele Grüße

Sailor

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Der Scan hat die Endung .tiff,
mit picr.de bekomme ich den Scan hier nicht rein,
hat jemand eine Idee?

Viele Grüße

Sailor

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Das tiff mit der windoofs faxanzeige (oder beliebigem anderen bildbearbeitungsprogramm) öffnen, speichern unter jpg oder png und nochmal versuchen :-)
Was schafft denn der 100er HCPU?

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HCPU schafft zulässigesgesammtgewicht 3050Kg.

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in meiner ePaper Ausgabe finde ich das nicht !

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Laut LR Prospekt Defender 130 Chassis Cab (ohne Ladefläche) - Zuladung: 1642kg, Leergewicht 1858kg => 1642/1858= 0,88
beim 110 Chassis Cab nur 0,7 - lässt sich aber bestimmt auflasten ;-)

Gruß Lippi

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Gibt es mnicht den HT und den HCPU mit ner Auflastung und 130er Federn hinten mit zGG 3,5to?

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Danke, damit habe ich es geschafft.
Hier die Seite aus der ADAC-Motorwelt:



Viele Grüße

Sailor