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Hi, ich müsste ein Cinch- und ein Steuerkabel vom Radio zur A-Säule (und zwar nach oben, also Richtung Frontscheibe, nicht Richtung Fußraum) bekommen. Jetzt hab ich schon mal in den Radioschacht und unter den Hochtöner geschaut, aber das sieht alles total zugebaut aus. Hat jemand einen Tip, wie ich das Kabel durchgezogen bekomme? Muss ich dafür vom Cockpit was abbauen?
AW: Wie bekomme ich ein Kabel vom Radio zur A-Säule?
Tachodeckel, untere Blende und Tachoeinheit lösen. Rechts ist dann ein Ausschnitt ca. 8x8 cm nahe am Radio und links kann man auch relativ gut Richtung A-Säule weiterführen.
Gruß OLAF. PB
Es gibt solche und solche, aber mehr solche als solche.
AW: Wie bekomme ich ein Kabel vom Radio zur A-Säule?
über diesen Weg kann man auch die Strippen hinterm Radio in die richtige Richtung schubsen, falls das Radio sich nicht ganz in den Schacht schieben lässt.
AW: Wie bekomme ich ein Kabel vom Radio zur A-Säule?
Ui, OK. Wie bekomme ich denn Tachodeckel, untere Blende und Tachoeinheit unfallfrei raus? Steht das im WHB, dann schaue ich da mal rein ... Wäre es einfacher, die Kabel an die Beifahrerseite zu führen? Ob ich rechts oder links rauskomme, ist mir im Grunde egal ...
AW: Wie bekomme ich ein Kabel vom Radio zur A-Säule?
die Schrauben sind doch alle gut sichtbar. Von rechts könnteste versuchen durch die Klappe bei den Beifahrerknien nen langen Arm in Richtung Radio zu machen. Aber ich glaub da kommste nicht weit.
AW: Wie bekomme ich ein Kabel vom Radio zur A-Säule?
Du kannst auch einen etwas stabileren langen Draht von der A-Säule (Verkleidung abschrauben) und nur Entfernung einiger Schrauben vom Cockpit (so daß Tacho etc. sich etwas nach vorn schieben lässt, so daß nicht alle Kabel entfernt werden müssen) in Richtung Radioschacht schieben, dort das durchzuziehende Kabel mit dem Draht fixieren und mit Hilfe des Drahtes zur A-Säule ziehen. Kabel und Draht sollten so gut wie mgl. in Längsrichtung miteinander verbunden werden, damit sie nicht beim Durchziehen hängenbleiben. Manchmal muß man ein bisschen hin und her ziehen, bis man durchkommt, aber bitte nicht mit Gewalt. :( Lieber Draht dann nochmals etwas höher oder tiefer vorschieben. Klappt ganz gut, ehe man alles demontiert.
die Schrauben sind doch alle gut sichtbar. Von rechts könnteste versuchen durch die Klappe bei den Beifahrerknien nen langen Arm in Richtung Radio zu machen. Aber ich glaub da kommste nicht weit.
OK, wenn ich nur sichtbare Schrauben lösen muss, werde ich das mal versuchen. Habe immer etwas Sorge, dass man nach 2h Arbeit an irgend einen Clips kommt, der nicht aufgeht. Oder man den Spass am Ende nicht wieder reinbringt ...
AW: Wie bekomme ich ein Kabel vom Radio zur A-Säule?
Es sind genau 6 Stück. 2 vom Tachodeckel. Den hochziehen. Dann die 2 der unteren Blende. Ebenfalls abziehen. Dahinter nochmal 2 von der Tachoeinheit. Die kann man dann auch ganz einfach hochheben. Der Tachodeckel hat zwei Stege, die zusätzlich halten und die Tachoeinheit muss man (unten zuerst) etwas rauskanten, aber wie gesagt, alles ganz Easy.
Gruß OLAF. PB
Es gibt solche und solche, aber mehr solche als solche.
Es sind genau 6 Stück. 2 vom Tachodeckel. Den hochziehen. Dann die 2 der unteren Blende. Ebenfalls abziehen. Dahinter nochmal 2 von der Tachoeinheit. Die kann man dann auch ganz einfach hochheben. Der Tachodeckel hat zwei Stege, die zusätzlich halten und die Tachoeinheit muss man (unten zuerst) etwas rauskanten, aber wie gesagt, alles ganz Easy.
Genauso hab ichs gemacht. War wirklich easy, danke nochmal!
AW: Wie bekomme ich ein Kabel vom Radio zur A-Säule?
A pro pos Tacho. Die pfriemlige Plastiblende unterhalb ist mit 2 fetten metrischen Schrauben montiert, der Tacho mit einfachen Selbstschneideschrauben. Wer sich das wohl ausgedacht hat??
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