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P38-Kauf --- Fragen dazu

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    #31
    AW: P38-Kauf --- Fragen dazu

    oder nimm einen Macintosh portable:


    freundliche 7,2 Kg mit Bleiakkus ... *gg*



    Bei den aktuellen Macbooks mit Intel ist "Bootcamp" vorinstalliert, ich habe mich allerdings für Parallels entschieden und das nur auf dem IMac für Peripherie, die es nicht für den Mac gibt. Wollte Drag & Drop zwischen den Welten und nicht immer neu booten. Dann läuft Win (loose) im Fenster.

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      #32
      AW: P38-Kauf --- Fragen dazu

      Ich hab noch meinen b/w G3 Yosemite, 350 MHZ ... =)
      Da läuft noch OS 9.2 mit Virtual PC und Windows 98. Wobei laufen, das ist eher langsamstes kriechen ...
      NERDige Grüße,
      oijoijoij
      … but, at least, I am sober …

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        #33
        AW: P38-Kauf --- Fragen dazu

        ich hab dazu auch einen alten ibm genommen, ssd rein, nutze ich für alles was ich so an auto und motorrrad software habe...

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          #34
          AW: P38-Kauf --- Fragen dazu

          werde die obstfresser nie verstehen..... windows ist nichts ist schrott usw...aber wenn es auf solch ein obst-label läuft ist es plötzlich OK?

          es ist ganz einfach... ich arbeite mit programme die es nicht für Obst-label gibt... also benutze ich ein maschine die für Windows ist und nutze windows.

          würde ich im grafik arbeiten wäre ich warscheinlich auch mit ein obstmand durchs leben gegangen.

          Mein Frau arbeitet immer auf Mac(book).... und kann nicht sagen das das besser oder schlechter ist als mein PC-laptop mein Laptop is 4 jahre alt, ihr macbook 3...
          Der PC-laptop hat nur eine festplatte kaput gehabt..... 80 euro und fertig
          Der macbook ist jetzt am dritten lader zu, jedes mal 50 euro, hat die glasscheibe schon kaput gehabt (gefallen, aber das ist mit der PC laptop auch par mal passiert) und letzte woche ist ein taste vom tastatur gesprungen.....

          schön das es eine alu gehäuse hat... aber bringen tut das anscheinend nichts.....

          Jeder sein geschmak jeder sein vorwahl........ was mich immer auffält ist das MAC-user immer kräftiger anti-PC sind als anders herum

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            #35
            AW: P38-Kauf --- Fragen dazu

            Roger, ich habe mit Windows 3.1 angefangen. Grausam. Ich habe es nicht geblickt.
            Dann habe ich mich an einen Mac gesetzt. Klickiklicki auf den Ordner, schwupp da liegendie Dateien drin. Klicckiklicki, sie gehen auf, ich kann damit arbeiten ...

            Ich arbeite viel mit Grafik und Layout, von daher gab es in den 90ern keine Alternative zum Apple Macintosh. Heute wäre es egal.
            Die Benutzerführung bei Win finde ich immer noch äusserst anstrengend. Deswegen: Kann ich es vermeiden mich an eine DOSe zu setzen, dann vermeide ich es.

            Schaun wir mal, wie ich dann dem P38 zu Leibe rücken kann.
            Veräppelte Grüße,
            oijoijoij
            … but, at least, I am sober …

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              #36
              AW: P38-Kauf --- Fragen dazu

              Uijuijuijui.

              Dachte hier geht's um richtige Autos bis maximal zu fahrenden Releisschränken (das BeCM vom P38 werd ich nie wieder als Computer bezeichnen nachdem ich es offen gesehen hab).

              Mach ma Foddos von dem Neuerwerb. Von mir aus auch gern vor dem Erwerb damit wir was zum diskutieren haben. WIN / MAC Glaubemskriege - pah!
              looking for a new guardian angel, mine is overstrained - Gruß Alex

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                #37
                AW: P38-Kauf --- Fragen dazu

                Off-Topic, speziell für Roger ...

                Ich habe Computern auf dem Apple II gelernt, mit Disketten und ein paar Kilobyte RAM *gg*

                Danach verschiedene Systeme, bis WIN3.0 und seitdem Windows, mit beruflichen Ausnahmen, bei denen ich ein Powerbook und einen G3 gestellt bekommen habe. Da ich meine Netzwerke selbst verwalte und bis 2010 alles unter WIN gemacht habe, kenne ich den Unterschied aus eigener Anschauung. Es ist die wesentlich einfachere Bedienung, vor allem, wenn man eine komplette Umgebung aus verschiedenen Geräten miteinander verbindet. Klar ging das früher mit dem Nokia Communicator und WIN auch irgendwie, aber die Einfachheit einer kompletten Umgebung aus Cupertino ist lustig und erspart wertvolle Lebenszeit. Wenn man nach 20 Jahren DOS wieder mit Apple anfängt merkt man erst einmal, wie sehr man sich angewöhnt hat, umständlich zu denken ;-)
                Klar, bei mir gibt es mehrere Rechner, einige Dosen, aber richtig arbeiten? Nur mit Apple. Ausser mit einem alten Thinkpad Tablet, auf dem man auch mobil zeichnen kann ;.) Aber fast nur dazu ... und eben die Software für die RR / LR. Die Teilekataloge, wie Microcat, Diagnose-Programme, wenn man sie hat, laufen bzw. der EPC lief auch nur unter WIN.
                Die alten Thinkpads (vor Lenovo) waren auch von Richard Sapper gestaltet und mit Design-Preisen überhäuft. Finde die auch heute noch sehr ansprechend.
                Billiger als ein vergleichbarer Apple waren die Thinkpads auch nicht :-(

                Jetzt kommt bestimmt noch jemand mit Linux *gg*

                Im Ernst, die Bindung von Hard- und Software hat Vor- und Nachteile, die jeder für sich mit seinen Nutzungsweisen und ästhetischen Vorlieben abstimmen kann. Es macht auch einen Riesenunterschied, ob ich einen Rechner nur privat oder auch beruflich nutze.

                Ist ein wenig, wie mit Def, Disco oder RR und den verschiedenen Modellen ;-) Am Ende zählt der individuelle Spaß ...

                enjoy!

                herzlicher Gruß
                KCR

                PS: Das BECM vom P38 .... uiiiihhhhh ... Relaisschrank passt gut, gemerkt.

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                  #38
                  AW: P38-Kauf --- Fragen dazu

                  Wenn ich das hier so lese, muß ich sagen: Früher war doch vieles besser. Als ich meinen ersten Range Rover gebraucht vor fast
                  40 Jahren gekauft habe, habe ich als erstes von einem Türken Lammfellbezüge auf die Plastiksitze ziehen lassen. Dann das
                  Radio mit einer Verkleidung auf das Armaturenbrett gebaut. In die Türen kamen elektrische Scheibenheber. Die Lenkung wurde
                  auf Servo umgebaut, ein zusätzliches Getriebeteil mit 5. Gang angeflanscht und eine Klimaanlage unter das Armaturenbrett gebaut.
                  Für alles brauchte man kein Notebook, nur eine Prüflampe und ein Testgerät für Ohm und Volt.

                  Es wäre alles so schön gewesen, wenn, ja wenn der Rost nicht gewesen wäre. Wenn er nicht gestorben ist, lebt er vielleicht
                  heute noch.

                  Gruß, Gerd

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                    #39
                    AW: P38-Kauf --- Fragen dazu

                    Tscha, so schnell rutscht man ins OFF-Topic ... =)
                    "Fahrender Relaisschrank", werde ich mir auch merken.

                    Fassen wir also mal zusammen:
                    1.: Gummibälge kann man erkennen von wann. Steht nämlich drauf. Guttt!
                    2.: Wegfahrsperre geht nur mit OBD zu erkennen, und wie im Nachbarfred beschrieben nur mit Aufwand zu entsperren. Net so guttt. (Hatte ja schon so einiges über selbstaktivierte Sperren hier gelesen. Wollte ich vermeiden, denn sicher sitze dann nicht ich sondern meine Holde in diesem Moment im Auto ...)
                    2.b.: OBD-Funktionen nutzen werde ich mir durch allergische Schocks auf Weißblech erkaufen müssen.
                    3.: Listenpreis war falsch ausgedrückt: Zeitwert wäre richtig gewesen ... Dürfte so um die 7K liegen bei wenig km und Zustand 2.

                    @ Alex: nur Geduld =) =) =)

                    Zusammengefasste Grüße,
                    oijoijoij
                    … but, at least, I am sober …

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                      #40
                      AW: P38-Kauf --- Fragen dazu

                      Nochmal Off-Topic:

                      @ Roger: So war das damals mit Win und Mac:


                      Bei der Computermesse Comdex 1998 hat Bill Gates die Computer-Industrie mit der Auto-Industrie verglichen und das folgende Statement gemacht:
                      "Wenn General Motors (GM) mit der Technologie so mitgehalten hätte wie die Computer-Industrie, dann würden wir heute alle 25-Dollar-Autos fahren, die 1000 Meilen pro Gallone Sprit fahren würden."

                      Als Antwort darauf veröffentlichte General Motors (von Mr. Welch selbst) eine Presse-Erklärung mit folgendem Inhalt: 
Wenn General Motors eine Technologie wie Microsoft entwickelt hätte, dann würden wir heute alle Autos mit folgenden Eigenschaften fahren:
                      1. Ihr Auto würde ohne erkennbaren Grund zweimal am Tag einen Unfall haben.
                      2. Jedesmal, wenn die Linien auf der Straße neu gezeichnet werden würden, müsste man ein neues Auto kaufen.
                      3. Gelegentlich würde ein Auto ohne erkennbaren Grund auf der Autobahn einfach ausgehen und man würde das einfach akzeptieren, neu starten und weiterfahren.
                      4. Wenn man bestimmte Manöver durchführt, wie zum Beispiel eine Linkskurve, würde das Auto einfach ausgehen und sich weigern, neu zu starten. Man müsste dann den Motor erneut installieren.
                      5. Man kann nur allein in dem Auto sitzen, es sei denn, man kauft "Car95" oder "CarNT". Aber dann müsste man jeden Sitz einzeln bezahlen.
                      6. Macintosh würde Autos herstellen, die mit Sonnenenergie fahren, zuverlässig laufen, fünfmal so schnell und zweimal so leicht zu fahren sind, aber sie laufen nur auf 5 Prozent der Straßen.
                      7. Die Öl-Kontroll-Leuchte, die Warnlampen für Temperatur und Batterie würden durch eine "Genereller Auto-Fehler"-Warnlampe ersetzt.
                      8. Neue Sitze würden erfordern, dass alle die selbe Gesäßgröße haben.
                      9. Das Airbag-System würde fragen "Sind sie sicher?" bevor es auslöst.
                      10. Gelegentlich würde das Auto sie ohne jeden erkennbaren Grund aussperren. Sie können nur wieder mit einem Trick aufschließen, und zwar müsste man gleichzeitig den Türgriff ziehen, den Schlüssel drehen und mit einer Hand an die Radioantenne fassen.
                      11. General Motors würde sie zwingen, mit jedem Auto einen Deluxe-Kartensatz der Firma Rand McNally (Anm.: seit neuestem eine GM-Tochter) mit zu kaufen, auch wenn sie diesen Kartensatz nicht brauchen oder möchten. Wenn sie diese Option nicht wahrnehmen, würde das Auto sofort 50 Prozent langsamer werden (oder schlimmer). Darüber hinaus würde GM deswegen ein Ziel von Untersuchungen der Justiz.
                      12. Immer dann, wenn ein neues Auto von GM vorgestellt werden würde, müssten alle Autofahrer das Autofahren neu erlernen, weil keiner der Bedienhebel genau so funktionieren würde, wie in den alten Autos.
                      13. Man müsste den "Start"-Knopf drücken, um den Motor auszuschalten.
                      … but, at least, I am sober …

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                        #41
                        AW: P38-Kauf --- Fragen dazu

                        stimmungmacherei blabla .... genau wie "alle landrover verlieren öl"

                        seitdem ich mit vista und win7 arbeite, und teilweise gilt es auch für Xp, wenig biß kein "festläufer" im windows.

                        probleme die es gibt kommen fast alle aus free download programme...

                        die Mac's ("toyota geht nie kaput und lauft immer") meiner frau (sowohl der G4 und G5 als der macbook) haben ab und zu auch programma die freezen und abschließen ......

                        und wie vorher schon gesagt.... die hardware ist auch nicht ohne weiteres besser....


                        Es ist mehr was mann am liebsten hat, oder welche bereich mann damit arbeitet und ob die programme in sein bereich verfügbar sind für die computervorwahl.....

                        im grafik bereich MAC....im Automotive Windows......einzige bessere (wenigstens noch...aber das ändert bestimmt weil letzte jahre mehr leute auf mac umgestiegen sind) ist das für mac weniger viren geschrieben und verspreidet werden.



                        Back on topic..

                        wie im beitrag #8 auf die erste seite schon erwähnt:



                        lösung für wegfahrsperre

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