AW: Höhe AHK

Moin Otto
es scheint so zu sein, dass alle 2-Loch Kugelköpfe einen Lochabstand von 90mm haben. 4-Loch oder Mehr-Loch-Köpfe (auch alle bei Rameder) haben aber einen Lochabstand Horizontal von 83mm.
Somit scheint die Dixon Bate für 2-Loch Kugelköpfe zu sein und die 2-Loch-Teile gibt's nicht für tiefer!!!

Ich hab mir den Wolf gesucht nach nem anderen Dixon Bate Schlitten mit einem Lochabstand von 83mm, leider erfolglos. Alle Anbieter geben den Lochabstand noch nicht einmal an!

Hast Du einen Dixon Bate Schlitten mit einem horizontalen 83mm Lochabstand oder einen tieferen Kugelkopf mit horizontalem 90mm Lochabstand???


Gruß
Karsten

AW: Höhe AHK

Da hab ich ja nen Denkfehler produziert.

Dixon Bates abmachen und "Schwanenhals" an Platte
das müßten 83mm Lochabstand sein.

Sehe gerade noch das Du ne Anhängerplatte brauchst.

AW: Höhe AHK

@Otto:

Wie Schwanenhals an Platte?
Welche Platte?

Ne Platte (ohne Gutachten) an die Hecktraverse und daran den Schwanenhals oder wie?
Schick mal nen Foto.


Gruß
Karsten

AW: Höhe AHK

Moin Karsten,
du hast einen kleinen Denkfehler im System =).
Unter deiner Hecktraverse fehlt dir der zusätzliche Winkel, schau dir die Bilder im anderen Thread mal genau an .
Die Platte gehört anders herum , wenn dann der Winkel noch drunter ist bist du auch mit der Kugel weiter unten .
Bei der Platte ist in dem bausatz eigentlich auch ein Winkel dabei .

Gruß Bernd

Ps. wenn es mir reicht mach ich noch ein Foto heute Mittag.

AW: Höhe AHK

Für mich sieht das aus wie eine militärische Hecktraverse. Weiß nicht ob der von Bernd angesprochene Winkel für die zivilen Hecktraversen da vorgesehen ist bzw. passt. Dadurch ist jedenfalls die Unterkante Anhängebock (geländegängig) hoch, aber eher für Nato - oder Din - Zugöse geeignet. Man kann natürlich Blechteile in Form der zivilen Hecktraverse anschweißen und dann entsprechend tiefer montieren.
Wenn ich andere Lochbilder auf den Dixon - Bates Schlitten brauchte habe ich die gebohrt und eine passend gebohrte dicke rechteckige Blechplatte (6mm aufwärts) auf deren Rückseite unter die Muttern der Anhängekugelbefestigung gelegt. Hat bisher immer gehalten und man sieht die "falschen" Löcher nicht.
Ich meine mich aber auch zu erinnern daß es Schlitten ganz ohne Bohrungen zu Kaufen gab, weiß aber nicht mehr ob mit 1 oder 2 Befestigungsbolzen.
Gruß Stephan

AW: Höhe AHK

Für mich sieht das aus wie eine militärische Hecktraverse. Weiß nicht ob der von Bernd angesprochene Winkel für die zivilen Hecktraversen da vorgesehen ist bzw. passt. Dadurch ist jedenfalls die Unterkante Anhängebock (geländegängig) hoch, aber eher für Nato - oder Din - Zugöse geeignet. Man kann natürlich Blechteile in Form der zivilen Hecktraverse anschweißen und dann entsprechend tiefer montieren.
Wenn ich andere Lochbilder auf den Dixon - Bates Schlitten brauchte habe ich die gebohrt und eine passend gebohrte dicke rechteckige Blechplatte (6mm aufwärts) auf deren Rückseite unter die Muttern der Anhängekugelbefestigung gelegt. Hat bisher immer gehalten und man sieht die "falschen" Löcher nicht.
Ich meine mich aber auch zu erinnern daß es Schlitten ganz ohne Bohrungen zu Kaufen gab, weiß aber nicht mehr ob mit 1 oder 2 Befestigungsbolzen.
Gruß Stephan

AW: Höhe AHK

@Stephan:
Yep, ist ne Mil-Traverse und drum gibt's wohl auch nicht den Winkel für drunter.


ExModsche Grüße
Karsten

AW: Höhe AHK

Moin
Für die DB-Slider mit 90x16 gibts nur den einen Kugelkopf, bzw. noch die Kugel/Maul-Kombikupplung, welche die Kugel noch höher sitzen hat.
Auch ein HD-Slider mit 2 Bolzen bringt nix. Slider ohne Lochbild gibts offiziell keine zu kaufen. Wenn man in Dave-Manier umfuddelt, indem man die Löcher auffeilt und eine Verstärkungsplatte auf der Rückseite montiert(Sichtschutz) und einen tieferen 83x 45 Kugelhals montiert, erlischt die BE. Alternativ einfach machen, und einen Prüfer mit weißem Stock und Bernhardiner finden, der das einträgt. Wird aber schwierig.
Da die DB nicht über eine ABE verfügt, müsste sie eingetragen werden.

Alternativ hätte ich noch eine Westfalia-Kupplung für Serie mit Mil-Traverse hier liegen. ist ne 2Tonnen nach vorne verkröpft, damit man nicht ständig davorrennt. Müsste mal die Höhe messen.

Gruß Marc

AW: Höhe AHK

Danke Marc,

aber ich habe ne DB (von FWD) eingetragen an meiner Mil-Traverse mit E-geprüfter Westfalia.
Nur leider ist die 65 cm über Normal Null.
Deshalb hat der Kittel auch miteingetragen, dass auf die Höhe zu achten ist. Dem Kittel himself war schon klar, dass nach über ner Tonne Zuladung auch der Kugelkopf in genormte Höhen kommen könnte.

Leider lade ich nie soviel zu und würde gerne auch ohne Zuladung in genormte Höhen kommen, daher meine Suche. Höher krieg ich den Schlitten ja ohne Probs.


Unnivellierte Grüße
Karsten

AW: Höhe AHK

Hallo Karsten,
bei meiner Serie ist dieses Dixon-Winkelblech an der "normalen Traverse" verbaut. Dann schafft man (normaler Kugelkopf) in der absolut untersten Einstellung die 45cm, aber auch nicht tiefer.
Gruß
Gerald

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