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Also bei meinem 110er waren die Riffelbleche auf den vorderen Kotflügeln ab Werk von Landrover montiert.
Die haben das so gemacht:
a) Montage mit Senkkopfschrauben
b) äußere Kanten der Riffelbleche mit Kantenschutz versehen
c) Eintragung in die Fahrzeugpapiere (vom Werk ab Erstauslieferung)!!!
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
Blech drauf und vernieten. Fertig. Braucht kein Sika oder sonstiges. Hatte die Bleche nach ueber 10 Jahren abmontiert da das Fahrzeug nach einem Ueberschlag neu lackiert wurde. Unter den Blechen war so ziemlich die einzige Stelle am Fahrzeug wo der Lack noch gut war. Da scheuert und knarzt nicht. Es gibt auch keine Ueberraschungen nach 10 Jahren (ausser dem guten Lack...). Von Fetten oder so wuerde ich Abstand halten. Wenn da die Sonne draufscheint werden die fluessig und rinnen vielleicht ueber den Kotfluegel runter...
So ist es. Ich bohre regelmäßig die Nieten auf und behandele den Bereich der von den Blechen verdeckt wird mit Swizöl.
Ich steigere damit jährlich den Wiederverkaufswert. Ich bin weder mit dern Schweiz verschwägert, noch will ich sie kaufen.
Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)
So ist es. Ich bohre regelmäßig die Nieten auf und behandele den Bereich der von den Blechen verdeckt wird mit Swizöl.
Ich steigere damit jährlich den Wiederverkaufswert. Ich bin weder mit dern Schweiz verschwägert, noch will ich sie kaufen.
Wenn ich so einen Schwachsinn schreiben würde, beschränkte ich mich auch lieber aufs lesen.
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