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Alu-Riffel für Kotflügel montieren

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    #1

    Alu-Riffel für Kotflügel montieren

    Hallo Forum,

    ich habe mir für meinen 90er Td4 Aluriffelbleche für beide Kotflügel bestellt . Die beiden Bleche halte ich nun in Händen und frage mich, ob man nicht besser vollflächig Moosgummi oder ein Flies unterlegen sollte? Wie habt Ihr eure Bleche montiert?

    Danke für eure Antworten.


    Jan
    Die Dummheit ist rund. Niemand weiß wo sie anfängt und wo sie aufhört.
    Stichworte: aluriffelblech, montage, moosgummi
    #2
    AW: Alu-Riffel für Kotflügel montieren

    Ich habe das Blech blank auf den Kotflügel gepoppt. Nur die Nieten haben etwas Fett abbekommen. Sonst nichts. Bin mal gespannt, was die anderen so gemacht haben.
    Nur meine Frau darf mich Trottel nennen...

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      #3
      AW: Alu-Riffel für Kotflügel montieren

      Sikaflex oder haben die Bleche löcher?
      die Gixxe

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        #4
        AW: Alu-Riffel für Kotflügel montieren

        es gibt nicht gerade billige passgenaue Bleche, da kann man am Rand ein dünnes Moosgummiband nehmen, so dass möglichst kein Wasser drunter läuft. Wenn man so billige halbherzig gekantete Bleche nimmt, dann muss das Band wohl etwas dicker sein, gerade da würde ich NICHT mit Sika arbeiten, denn billige Bleche haben idR billige Pulverbeschichtung, die verlieren nach kurzer Zeit ihre Farbe, wenn man Glück hat bleicht das nur aus, wenn man Pech hat blättert der Lack ab, weil nicht nur die Vorverhandlung vor dem Lacken schlecht war, sondern weil auch die Kanten nicht gebrochen wurden und dort der Lack aufplatzt und Feuchtigkeit rein kann. Also, man muss sie auch mal wieder abnehmen können ohne dabei den Kotflügel zu zerreissen. Also Nieten oder Schrauben und kein Vlies, sonst ist es dort immer nass und auch Alu korrodiert.

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          #5
          AW: Alu-Riffel für Kotflügel montieren

          Hallo GixxerMarkus,

          die Bleche haben Löcher und werden mit mehreren M6er Senkschrauben und Stoppmuttern, alles Edelstahl, befestigt.


          Jan
          Die Dummheit ist rund. Niemand weiß wo sie anfängt und wo sie aufhört.

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            #6
            AW: Alu-Riffel für Kotflügel montieren

            Ich würde das Blech hermetisch abdichten, damit im Winter nicht das Eis zwischen den Blechen
            den Kotflügel sprengt.
            Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)

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              #7
              AW: Alu-Riffel für Kotflügel montieren

              Erfahrungsübertragung angebracht?
              404 Not Found
              http://www.blacklandy.eu/blboard/forum/showthread.php?103118-Paddocks-Riffelecken-hinten-110er
              besa mi culo:mi

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                #8
                AW: Alu-Riffel für Kotflügel montieren

                hab sie direkt aufs Blech genietet. Die Bohrlöcher im Kotflügel noch mit dem Lackstift behandelt und dann rauf mit den Dingern.
                Vertrete auch den Standpunkt: was jetzt reinkommt kann auch wieder raus !
                VA Schrauben würde ich eher nicht nehmen. Alu Nieten sind da schon die bessere Wahl. Und wenn die Dinger drauf sind, bleiben sie auch
                drauf. Wenn die Teile Passgenau sind, dann scheuert und klappert da auch nix.
                Don't call it Jeep

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                  #9
                  AW: Alu-Riffel für Kotflügel montieren

                  Zitat von synchros Beitrag anzeigen
                  Wenn die Teile Passgenau sind..........
                  Eähhm, Am Defender?? 8o:v:sh:c Muss sich um ein Irrtum handeln Passgenau ist da seltener
                  besa mi culo:mi

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                    #10
                    AW: Alu-Riffel für Kotflügel montieren

                    Mit Sikaflex aufgeklebt und genietet. Hällt für ewig.

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                      #11
                      AW: Alu-Riffel für Kotflügel montieren

                      Moin Jan :),
                      ich habe die Bleche direkt auf den K-Flügel geschraubt, V2A Schrauben, schön mit Antiseizpaste/Kupferpaste einstreichen.
                      Auf die Rückseite der Riffelbleche sprühe ich Hohlraumwachs und fertig.
                      Ist seit 2002 so und funzt.
                      Alle paar Jahr abgebaut, darunter gereinigt, konserviert - fertig.
                      So kann das Wasser ablaufen, mit dem Wasserschlauch den Dreck rausspülen
                      LG Philip
                      Wer zu groß ist für die kleinen Dinge, ist zu klein für die großen Dinge

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                        #12
                        AW: Alu-Riffel für Kotflügel montieren

                        Na, ich hoffe ich werde hier nicht niedergemacht - aber die vorderen Kotflügel sind doch nicht aus Alu???...da ist es doch egal welche Schrauben es sind, bei mir selbst waren sie genietet und mit Gummi unterlegt. Hmmm...ich glaub ich muss mal runtergehen und Klopfprobe machen ;.))
                        Wer Julia Roberts sucht, sollte mind. Richard Gere kennen;)

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                          #13
                          AW: Alu-Riffel für Kotflügel montieren

                          Mhhmm, ich dachte immer oben Alu unten Eisen. Vielleicht habe ich mir es als Anfänger etwas zu einfach gemacht :-)
                          Halte doch einmal einen Magnet hin.

                          Jan
                          Die Dummheit ist rund. Niemand weiß wo sie anfängt und wo sie aufhört.

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                            #14
                            AW: Alu-Riffel für Kotflügel montieren

                            Als ich das letzte Mal nachgesehen habe, hat kein Magnet am Kotflügel gehalten. Daher schließe ich ohne genauere metallurgische Untersuchung aus, dass die Dinger aus Blech sind und tippe auf ... Aluminium.

                            Und genau aus diesem Grund würde ich da keine Stahlschrauben reindrehen sondern höchstens Alunieten.

                            Rein empirisch würde ich behaupten, da kann nichts passieren.

                            Ausser wenn man Moosgummi darunter legt, welches wie ein Schwamm alle Flüssigkeiten aufsaugt und speichert.

                            Fred.

                            P.S. Irgendwer aus dem Forum (ich glaube Volker110) hat mal nach einem Jahr seine serienmäßigen LR Riffel wieder abgeschraubt und war glaube ich nicht so recht begeistert, was er darunter fand. Daher will ich mir gar nicht die Mühe machen.

                            P.P.S. zum Thema reversible Befestigung: einen Nietenkopf aufzubohren dauert selbst mit meinem armseligen Akkubohrer rund drei Sekunden. Für das Lösen einer vergammelten Schraube brauche ich länger.
                            Zuletzt geändert von fred95; 04.09.2013, 12:21. Grund: Reversible Befestigung

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                              #15
                              AW: Alu-Riffel für Kotflügel montieren

                              Ihr macht euch zu viele Gedanken. Meine Kotflügelbleche, die ich als Naturalie beim Kauf mit herausgeschunden habe, wurden vom Freundlichen mittels Schrauben in Einziehnieten und mit Moosgummiunterlage montiert. Dies geschah vor genau 10 Jahren. Da ist nix. Und vor ziemlich genau 8 Jahren habe ich selber in Heimarbeit ein Riffelblech auf die Motorhaube getackert: ohne Unterlage und mittels Nieten. Auch hier ist bisher nix passiert. Der Einfachheit halber würde ich nichts unterlegen und die Platten poppen.
                              Zum Thema reversibel: wer bitte hat jemals das Aluriffel wieder von Haube bzw. Kotflügel entfernt und warum? Entweder geht´s schlichtweg nimmer (wenn geklebt) oder es sieht mit den Bohrlöchern aus wie ein Schweizer Käse.
                              Fazit: Schnurzegal alles.
                              Gruß, Tom.

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