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Landy Series 1: H-Gutachten sagt Lkw - Umtypisierung als Pkw möglich?
Zwischenstand:
den Onlinetermin habe ich nicht bekommen, dafür rief gerade der Gutachter an und hielt mir vor, daß er andere Gutachten nicht braucht, er wüßte nicht was die da gemacht hat
er müsse ein Gutachten nach §19 erstellen und benötigt zuerst eine Wiegekarte, ich muß dann aufschreiben, wieviel Diesel im Tank war.....
dann muß er den PKW neu berechnen......
dann die Punkte:
- keine Gurte bei Sitzbänken in Fahrtrichtung erforderlich
- kein Hindernis zur Türe
- Türe von innen zu öffnen
- Verständigungs- und Kontaktmöglichkeit zum Fahrer
- Einstiegsmöglichkeiten ohne Probleme ( denke da an den Klapptritt )
- freie Sicht nach draußen ( meint er wohl Fenster )
- sicherer Sitz, einschll. Haltegriffe ( die Fahrgäste müssen sich beim Bremsen festhalten können )
- kein Abgas im Sitzbereich
- daß es auf jeden Fall auch ein richtiger PKW sein muß....
....
er möchte am liebsten die Originalunterlagen haben, wo es noch ein PKW war, dann könnte man einfach sagen, weg der andere Mist und wieder so, wie wohl die "Einzelabnahme" für dieses Exponat gewesen war...
da habe ich aber nichts, befürchte eher, daß die Erstzulassung schon als LKW war....
weitere Punkte habe ich nicht mehr so auf dem Schirm.
Es war noch etwas mit komplett neu beschreiben und das bestehende Oldtimergutachten ablehnen
morgen fahre ich zu unserer Raiffeisen-Genossenschaft, die haben eine öffentliche Waage, da "kaufe" ich mir dann eine Wiegekarte, dann geht es weiter.....
AW: Landy Series 1: H-Gutachten sagt Lkw - Umtypisierung als Pkw möglich?
Hi Uwe,
ich wiederhol mich ja nur ungern, aber - Du solltest es wirklich woanders versuchen. Das klingt alles wirklich nicht gut. Aber so was von nicht. Bei mir (in Bonn) war das überhaupt kein Ding.
Wenn Du's unter den o.g. Voraussetzungen tatsächlich schaffen solltest, müssten wir alle mal den Hut ziehen, schätze ich.
AW: Landy Series 1: H-Gutachten sagt Lkw - Umtypisierung als Pkw möglich?
Moin, kann mich den Vorschreibern nur anschließen : wechsle den Prüfer, das spart Zeit , Geld, und Nerven. Mein Lightweight wurde innerhalb von 1 Stunde vom LKW zum PKW mit 6 Sitzplätzen, Erstzulassungsdatum geändert, Vollabnahme und Oldiegutachten gemacht und das alles bei der DEKRA. Selbst kleineres Kennzeichen wurde sofort mit eingetragen. Allerdings hatte ich den Prüfer mit einem Berg voll Unterlagen über den Lighty konfrontiert. Da war nix mit neu berechnen und Haltegriffe und und und.... Die Karre wurde damals so gebaut und fertig. Grüße padde
AW: Landy Series 1: H-Gutachten sagt Lkw - Umtypisierung als Pkw möglich?
tja, wenn ich man so einfach woanders hin könnte,
Mettmann und Wuppertal ist die gleiche Organisation, da treffe ich den besagten Herrn wieder...
gestern erzählte ich meinem Jagdherrn davon, da sagte der wutentbrannt, zum TÜV in Düsseldorf gehe ich auch nicht mehr, nur noch DEKRA,
aber DEKRA darf das in NRW wohl nicht
unserer Zulassungsstelle ist es wohl "wurscht", die wollen nur von einem Fachmann die Bestätigung, ja, PKW mit 100 Sitzen....
nur wenn ich daraus einen Hubschrauber machen wollte, dann spielten sie nicht mit,
ansonsten "nur" eine technische Änderung, die kostet mit neuen Papieren so um die 21 Euro
ach ja, der TÜV-Mensch, der hatte auch noch etwas von Fahrtgeräuschen und CW-Wert gewettert, habe ich aber nicht verstanden.....
AW: Landy Series 1: H-Gutachten sagt Lkw - Umtypisierung als Pkw möglich?
Moin
bist Du sicher dass das nur der Tüv darf ? Hast Du bei GTÜ mal nachgefragt ?
Geh zu einer GTÜ Stelle ausserhalb deines Einzugsgebiets und wenn die nicht können lass Dir nen Tüv empfehlen
Krefeld, Duisburg - gibt doch genug rundrum
AW: Landy Series 1: H-Gutachten sagt Lkw - Umtypisierung als Pkw möglich?
Also jetzt geb ich mal meinen Senf dazu.
Als ich damals meinen 109 er von LKW zu PKW mit 6 Sitzplätzen umschreiben wollte, hab ich erst mal beim TÜV Siegburg angerufen.
Hier in NRW darf das nur der TÜV, Dekra nicht und GTÜ auch nicht. Da ist in der Vergangenheit wohl etwas Schindluder mit den Gutachten betrieben worden.
Dekra und GTÜ nur neue Bundesländer (mein Stand und der des Dekraprüfers). Problem war die Gurtbefestigung für die hinteren Querbänke aus einem 90er
Defi. Ansosnten war der Mensch sehr zugänglich und auch kompromissbereit. Wiegen ist obligatorisch (Hab ich beim Schrotter gemacht) Alle Füllstände auf Maximum.
Die Gurtbefestigungen hat er dann nach nochmaligem Vorführen (er wollte m 10 Schrauben und Muttern) als Sonderzubehör original LR eingetragen.
Also ich kann mich meinen Vorrednern nur anschließen, such dir einen der was von seinem Fach versteht und notfalls halt auch mal 80 km fahren.
Nur meine 2 cent
Gruß
Totty
AW: Landy Series 1: H-Gutachten sagt Lkw - Umtypisierung als Pkw möglich?
Def. darf das in den "alten" Bundesländern nur der TÜV.
Und in den "Neuen" GTÜ und wohl DEKRA aber wohl nicht der TÜV.
Von TÜV zu TÜV Stelle zu rennen ist nicht ganz so befriedigend, wenn man überall was anders hört und gesagt bekommt und im Endeffekt es doch nicht gemacht würde.
Beim durchlesen des Threads kam mir folgender Gedanke.
Wir reden ja von einem Oldtimer.
Wie wäre es denn, wennman mal in einer Oldtimer Werkstatt bzw. einem Restaurator vorstellig wird.
Erfahrungsgemäß kommen dort Prüfer hin, die (halbwegs) Ahnung haben (mal mehr mal weniger).
Und einfach mal da nachhören.
Vll. hilft das ja.
AW: Landy Series 1: H-Gutachten sagt Lkw - Umtypisierung als Pkw möglich?
Alternativ kannst du die Karre ja auch mal beim Landydealer deines Vertrauens dem dortigen TÜVer vorstellen, der ist bestimmt Kummer gewohnt ;-)
Da es sich um ne Änderung der Fahrzeugart nach §19.2 StVZO handelt, darf es aber auch nicht jeder TÜVer. Prüfer und Prüfingenieure sind da raus, das ganze darf nur nen amtlich anerkannter Sachverständiger. Wenn ich das da oben so lese ist es aber ganz eindeutig, der junge Mann an den du dich da gewandt hast will einfach nicht. Da würde ich keine weitere Energie drin verschwenden, sondern echt nach nem anderen suchen (Empfehlungen?!)
Die Sache mit dem Wiegen kann man so machen, müßte aber auch nicht unbedingt, der Unterschied PKW zu LKW ist ja einfach nur, das beim LKW der Fahrer mit 75 kg zum Lehrgewicht zählt und beim PKW nicht.
Hast du mal nen Foto von dem Wagen, ich würd ja gern mal sehen wo das Problem mit den Notsitzen und den Fenstern sein soll.
AW: Landy Series 1: H-Gutachten sagt Lkw - Umtypisierung als Pkw möglich?
Leute, wenn ihr hier rumwettert und Geschichten aus den Ardennen erzählt - schreibt die Jahreszahl von euren Erfahrungen dazu!
Bis Ende 2011 ist eine Umschreibung relativ einfach und eigenverantwortlich von vielen Grau- und Blaukitteln gemacht worden. Das ist heute Geschichte. Zum einen landen alle Daten dieser Fahrzeuge in einer europaweiten zentralen Datenbank und deswegen ist das von TÜV zu TÜV latschen nur das Glücksspiel einen zu finden, der das ignoriert. Zum anderen wird es mit dem Verkauf solcher Fahrzeuge noch schwieriger in Zukunft.
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